Как-то завёл разговор у ОД про доп.шумку-сказали всё что угодно,только без съёма торпедо-слишком геморно.Предложили щиток зашумить методом "сколько...
Однозначно вещь очень полезная-грязи в салоне стало в разы меньше.Также установил в проём багажника.
Очень удобно когда камера работает .в паре с парктроником.
Сегодня присмотрелся к брызговикам-с задними точно надо что-то делать.А вот передние мне кажется ещё ничего.
Сегодня пришла мысля птф поменять на другие под лампы 55вт,да не тут-то было-мозги настроены под штатные лампочки.
А где их посмотреть?
А в этих увеличенных брызговиках есть какой-то смысл или просто понты?
А как у нас фары крепятся,где посмотреть?(почитать).
А наши штатные диски на 16" с каким вылетом?
На втором авто заряжаю не снимая клемм.Главное чтобы не было цепи через замок зажигания и никаких проблем.
Впервые об этом слышу-где почитать?
Единственное что подкупает,это расход(если это правда конечно).
А какая резина при этом была?
А есть ещё глина "белая" в виде муки или цемента,да на подъёме-никакой чернозём ей и в подмётки не годится.
По такой грязи ИКС рей идёт уверенно и без цепей(конечно не на шоссейной резине).
Я уже как-то писал,что у меня штампы на 15" с вылетом ЕТ50.Никакого "криминала" ни в поведении, ни во внешнем виде машины не вижу.
Не понял-при чём здесь индустриальное масло?Я покупал Шелл НХ-8 5\40 в 4-х литровых канистрах.
Совершенно верно-и у меня точно так сделано,очень удобно.
Их особо то и нельзя использовать под что-то,так как через них проходить вентиляционный "канал".
Согласен,не подумал об этом.
Имена участников (разделяйте запятой).
