ребят, у нас наоборот с задним колесом нравиться всем, типа более брутальный что ли и похож на джип, это про экоспорт имею ввиду. В европе гопникам...
хоть у них и схожие характеристики, но я думаю ниссановский однозначно будет получше вазовского ,понадежнее, шумка лучше, горючего хавать меньше...
я однозначно предпочту Н4МК 114 л.с, рено-ниссан, это то, что нужно:).... очень доволен ,что будет такой мотор
будет движок 1,6 на х рей от рено-ниссан 114 л. с ,отлично:dance2:, буду брать однозначно его:party: [MEDIA]
Ребят, кто ездит на роботе, как он вообще себя ведет? Плавные ли переключения? на сколько они надежны? Я просто всю жизнь езжу на механике и хотелось...
700 для х рея многовато на мой взгляд с вазовским двигателем((((? хотя с нынешними условиями вполне неплохо, но надеюсь хотя бы на 50 тыс дешевле...
писали же ,что моторов ниссан-рено не будет на х рей вроде?
буду стоять первым на очереди на х рей топовой комплектации:party:
мне кажется салон будет не меньше той же моккы... можете попробовать сесть в рено степвей ,примерно будет такой салон по объему
должен быть, мне тоже очень нужна эта опция
На концепте передние и задние тормоза были дисковые, в реале также будет или задние барабаны все-таки? У кого какая информация на этот счет
жду не дождусь это авто:party:
Имена участников (разделяйте запятой).
