Не нашёл темы подходящей,попытаюсь спросить здесь:с некоторых пор дверь багажника перестала открываться штатными упорами.Купил у оф.дилера...
Я тоже так считаю.А насчёт мела,как бы двигатель может "стукануть"(из-за такого мизерного количества мела).Просто клоунада.
Про мел-это крамола.Я как-то предложил такой способ(сам им пользуюсь уже не первый год),так подвергся обструкции.
Уже и не помню.
У меня эта кнопка вообще ни на что не реагирует с новья.
По мне так самый лучший размер 195\65\15,но это конечно если понты не нужны.
Прошу отписаться-есть ли кто ставил Штат МК-1?
Я на таком "чуде-юде" отъездил 105000км,привод ШПГ меняли на 72000км.Абсолютно беспроблемный движок с очень приятным расходом топлива.
3 года и 3 месяца-пробег 82000км,никаких проблем.
Я передние тоже поменял,но честно говоря не могу точно сказать меньше ли стали брюки мараться(просто не замечал).А на кузове грязи стало чуток меньше.
Что можете сказать по сравнению с заводской прошивкой?(в общем)
А по деньгам как приблизительно?
Из нержавки видимо.
А у нас на форуме интересно есть кто-нибудь с такой?Хочется узнать всё-таки как она?А то гарантия закончилась, можно конечно и поэкспериментировать.
Тему отверстий в глушаке я прошёл ещё на "шестёрке" в 90-х.Опыт показал,что это всё от лукавого-как хватало его на пару лет,так и "дырявого" на...
Это из серии:а что лучше 95-й или 92-й бензин?А где:Лукойл или Газпром?И т.д. и т.п.В общем по-большому счёту этот спор бесконечен и поэтому...
Сколько людей-столько и анатомических особенностей.Максимум что ездил на 600км-лично у меня претензий нет,как впрочем и к "Калиновскому" креслу.
Совершенно также и у меня получилось в итоге.
И что из этого следует? Лично для меня езда по "каше" пожалуй самая сложная.Но считаю,что причина далеко не всегда в резине.У меня размер -195\65\15.
У каждого своё мнение,также как и опыт.Езжу на Бриджстоуне близзак врх(нешипованная)-в горку обледенелую идёт легко.Хотя конечно понимаю горка-горке...
Имена участников (разделяйте запятой).
