Проблемы с бачком ОЖ. Голосуем!!! Раздел № 1. | Page 135

Внимание!!
У Рэя найдена первая болячка!
У автомобилей после потепления погоды лопаются бачки охлаждающей жидкости, пока что это не афишируют, в Перми в сервисе стоят уже 7 автомобилей в ожидании новых (я к сожалению один из них) в Питере стоят больше 40 автомобилей с этой проблемой.
При следующей поезде проверьте уровней охлаждайки и если он нормальный то ослабьте крышку бачка т.к. проблема в ее клапане и слишком большом давлении (стравливаться не успевает)
Удачи на дорогах!

В клининге не нуждаюсь и сам за собой подчищаю, малдер.

Здравствуйте форумчане !!! Я думаю данная тема будет чём-то полезна, а именно, у меня лада гранта и у меня тоже лопнул расширительный бачок,на пробеге 4500 км. Укорачивание пружины в крышке бочка мне не помогло ! Я не стал покупать родной бачок, так как ,он все равно лопнет и решил купить от Рено Логан но цена его больше 4000 я не стал тратиться и купил аналог за 500 , немного манипуляций по установке, все встало. И как не удевительно все работает , а дальше будет видно !!! Фото прилагаю. Всем удачи по решению данной проблемы!!!

Спасибо. Катался и так и так. В пробках не стоял. Насчет антифриза, конечно нужно поменять на более качественный. Без показаний температуры действительно очень не удобно. Имею еще старенькую Приору, на ней стоит Multitronics, думаю со временем перекинуть его на Рея.

Не нужно снимать защиту. Взять две палочки одинаковой длины, Одну поставить на штуцер термостата, другую на штуцер радиатора. И положить на них уровень.)

Похоже, наш форум пополнился еще одним грамотным человеком, и вот эта тема оживет: http://xrayclub.ru/threads/823/
Stas831, поздравляю с покупкой и добро пожаловать!

Спасибо. Но очень надеюсь, что переделками мне заниматься не придется.)

Надежды юношей питают (с) Ломоносов М. В.

Ну а как ,после Весты? Хуже, лучше? Что с вестой быстро расстались?

Заснул. Вьехал в столб. До двигателя достало.... 3 перелома и тд. Но спасибо Весте, жив. В 3х ремонтах сказали, что дешевле купить новую..... Пришлось сдать ее по тренд-ин, можно сказать за копейки. Так как деньги нашла жена, она и выбирала новую машину.) Ей понравился Рей. Если честно, пока Веста мне нравится больше.

Где то лучше Рей, где то Веста. Внешне Рей, на мой взгляд, красивее. Неделю уже читаю ваш сайт, нравится. Пока была Веста, сидел ВКонтакте. Здесь как то по-серьезнее, а там слишком много трепа не о чем.

Всем добрый. Двигатель 1,8. покупка в конце ноября, за зиму-весну проехали 10500 (причем дважды на дальнюю до Екатеринбурга и Волгограда), все было в норме, а сегодня по жаре в пробке бачек все таки лопнул.
Жена ехала одна, на работу из Новочеркасска в Ростов, сейчас там хронические пробки. Повезло, рядом оказался сервис причем от дилера LADA, прибежали мастера к машине, заменили бачек, сказали что вот этот новый - правильный, а тот что был бывает что лопается. Какой фирмы бачек я не увидел, но уверяют что новый лучше . Была бы сервисная книжка с собой, то все сделали бы даром. А так 940 рублей с работой. Ребята молодцы, реально выручили.
Но я задумался, прочитал рекомендации, думаю проверить крышку и купить запасной бачек, а еще лучше в сервисном центре потребовать даром новый еще один.
Вот только там в одной рекомендации насчет 3-го шланга в радиатор, а в радиаторе есть для этого отверствие, или штуцер под него???
У меня так то еще ИЖ-ODA нам эта тема хорошо знакома (кроме бачка, там такого не было никогда) )

teapot, да, в радиаторе есть штуцер. Закрыт отрезком шланга-заглушкой. Тут в теме есть фотки этой заглушки.

На радиаторе есть штуцер. На него надета резиновая заглушка и зажата хомутиком. Я через него пару раз воздух стравливал.

И длиннющий подъем...

Я на Гранте 4,5 года отьездил,о бачке даже не заморачивался.И на юга катался в жару,в пробках торчал по 8 часов и ничего.Только одно маленькое но у меня кнопочка штат стояла и включение вентилятора было запрограммированно на 96гр. Так и сдал.

Добрый день. та же ситуация с запотевшим бачком и какой то синего цвета крупинками осадок но не много на дне бочка. Все это после замены бачка на новый без 3-го штуцера. Со старым бачком такого запотевания не было.

считаю, логановский бачок из разряда "правильных", форма бачка - раз, внутри по диаметру тольстенное ребро жесткости - два, и три - горячая струя будет бить в спец.полочку, а не в стенку бачка

лежит новенький в багажнике у меня , ждет своего часа

Как влияет запотевание бачка на работу системы охлаждения???

Оно влияет на владельцев