XRAY в Саратовской области. Саратов. | Страница 2

Нюанс, Просто в Казани trade-in за опель Mokka вкуснее дали, А регистрировать машину сейчас по барабану где.

Коллеги! Кто владеет информацией о прошивке двигателя на наших машинках?

А какая конкретно информация нужна?

Задолбала переодическая дергатня. Тут на драйве прошивку ADACT один чел. хвалил, думаю прошъюсь перестанет. Хотелось бы, если есть опыт прошивки в саратове,
услышать отзывы: 1 У кого прошивался. 2 ощущения. 3 цена.

А что за дергатня, какого характера?

В общем то такая же как у многих, На малых оборотах на 1-2 скоростях, и причем это не постоянно, а как то спонтанно. И причем от бензина, такое ощущение, не зависит может на 92м нормально а на 95м дергаться. Обратил внимание, что если начинает на 95м дергаться заливаю 92 и машина нормально работает какое то время, а потом опять. Вот такая то в общем вот

Я заправляюсь всегда 92м и практически на одной заправке . Когда нужно потихоньку катиться по плохой дороге приходится все время работать сцеплением, чтоб не дергалась. Уже привык. Считаю это просто плохим сочетанием двигателя с коробкой

мне кажется - не в прошивке дело. Приорки-то носятся и их вагон и маленькая тележка.Это что-то из датчиков-вопрос только какой...

Я на первой вобще не езжу. Уж больно она короткая. Только тронулся и сразу вторая.

Вот и у меня так же, пока педальку газа не трогую машина идет ровно не дергаясь. Как только чуть газку добавил сразу дергается. Может это датчик какой то может нет. Я вот что заметил: при разгоне в момент переключения с 1 на 2 и 3 резко падают обороты двигла до ХХ и получается кивок. Может в этом причина дергания? Мне кажется, что обороты должны более плавно падать и тогда не будет кивков и дерганий. Может сумбурно написал, просю пардону.

Мне кажется, дергатня, от того, что Xray не любит маленькие обороты. Здесь все сводится к одному. Работа двигателя, настройки, масса авто. Считаю , что автомобиль тяжеловат даже для движка 1.8.

Да и расход на трассе большой. 100-110 км/ч - 8 - 8,5 л.

Два года подряд езжу на своем авто в Турцию. На автомобиль установил ГБО Диджитроник Макси 2. Примитив. В горах слабоват...

- на Н4М вполне достаточно мощности-несмотря на меньшее количество лошадей

- 7,6 при скорости 100 -110 по трассе с климатом. Где вы на трассе ухитряетесь еще литр накинуть?видимо трасса оживленная и часто обгоняете(это единственный вариант).
На Приоре с этим же движком по той же трассе -7,0 -7,2, но она немного легче - 1185кг у Приоры против 1190кг у Рея....

От Волгограда до Минеральных Вод, через Элисту и Благодарный, трафик минимальный.

Друзья на Форд Мондео, 250 л.с., расход на трассе 7,3?!!

-значит обгоняете всех подряд или

- это средняя скорость, а фактическая- километров 130-140...Или постоянно резкий разгон - резкое торможение....
Две части темы "Расход топлива" на форуме уже, цифры сто раз жеванные - 7,6 по трассе в среднем.

Смеюсь.. Сам знаешь. Тошнить на свободной трассе не очень хочется...