Круиз контроль Лада Икс Рей. Раздел № 2. | Страница 15

Electromaster, Так в том то и дело что при выжимании сцепления круиз не отключается. И при выключении круиза потом не работает подсказчик пока не выключишь зажигание. При работающем круизе пробовал переключить передачи так машина даже обороты не сбрасывает

Значит, у вас что-то неправильно с круизом или с датчиком положения педали сцепления.

Так же, при нажатии на педаль сцепления ,круиз не отключается, отключается только при нажатии на педаль тормоза. В остальном все работет нормально.Подсказчик так же, после выключения круиза, не работает.

Да у меня также. Только при нажатии тормоза. А у вас с подсказкой переключений все норм?

Подключал все по схеме CrayUfa. А как проверить датчик сцепления?

Да нет, тоже не работает , после отключения круиза. Второй год так езжу. Меня устраивает.

Похоже это просто особенность круиза на xray Значит не критично.

Добрый день. Совсем запутался с круизами(( Машина 1.8 АМТ. Можно поставить просто кнопку слева от рено? Или в любом случае нужен эмулятор?

Эмулятор нужен для управления круизом с руля как в Весте. Если ставить кнопку круиз/ограничитель будет включатся с панели это кнопкой, управления +/-/CAN/RES будет с руля, а 2 клавиши КРУИЗ/ОГРАНИЧИТЕЛЬ на руле работать не буду. С эмулятором все действия работают с руля.
Для 1.8 АМТ нужно еще в прошивке ЭБУ разблокировать круиз.

Спасибо, теперь понял. Про активацию знаю. На авито продают комплект с улиткой и накладкой https://www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksessuary/multirul_i_kruiz-kontrol_vesta_xray_1507928753 есть ли необходимость менять улитку? И у кого заказать адаптер? Спасибо.

Комплект с авито не нужен ни одному Хрею, даже в минимальных комплектациях улитка уже готова к круизу. Поэтому достаточно одной накладки с кнопками.
По поводу адаптера - его изготавливает вот этот человек: https://www.drive2.ru/l/466705028791403434/

Прокинул сегодня провода от ЭБУ в салон на разъём улитки. И в итоге получил горящий чек, ошибка P0660. Сбросил, появилась вновь. Есть у кого какие мысли по этому поводу?

А если отключить провода круиза от ЭБУ, сбросить ошибку и посмотреть вновь?
Думается, что ошибка в том, что не к тому пину ЭБУ подключили один провод.

Отпишусь для отчета. Ошибку P0660 "Клапан управления длиной каналов системы впуска, обрыв цепи" победил. В схемах вычитал, что с верхнего разъёма эбу, контакта F2 подаётся ноль на клапан изменения геометрии впуска. Оказалось, что когда одевал обратно разъём эбу погнулся пин на эбу. При этом вставлял разъёмы очень аккуратно.

Парни,готовлюсь к установке кк. Едет вестовский руль, с активацией индикации справлюсь. Вопрос по проводам. Как быстро и просто проверить есть ли 3 жилы до эбу? Для подсветки кнопок руля надо тянуть жилы? Адаптация кнопок для магнитолы не нужна. Буду менять медианав на андроид

Снять аккум, снять за ним разъем ЭБУ и посмотреть, идут ли провода в нужные гнезда. Ну, или руль снять, если это проще.

Не надо. Надо только будет в разъем в руле один провод массы вставить.

Весть сырбор есть ли провода с завода-в моей деревне molex нужный не найти, в своих закромах нашел 6 видов , но все не то... и времени нет на тщательное определение. Скоро должны мафун с Питера выслать.придется с протянутой рукой у них просить molex. Колхозить что попало не буду.
Масса на подсветку это перемычка на 7 и 8 пине?

Там можно обойтись пинами с материнок - вернее, с корпусов компьютерных, те, что идут на выкидыши ЮСБ и аудио. Это в любой деревне найти можно.
Фиксируется в разъеме ЭБУ зубочистками или любым подобным. Держится надежно.

Оно.

Сегодня дошли руки активировать.
Все делал по инструкции CrayUfa.
Wi-fi адаптер, версию проверил - 1.5.
Запускаю Pyren, он сканирует блоки, выбираю панель приборов, меняю нужный нам параметр, подтверждаю и абсолютно ничего не происходит. Панель приборов молчит, никаких действий не выполняет.

Никаких действий - это вы имеете в виду, что при включении круиза или лимита на панели не появляется индикация?