Продан Xray 1.6 110 л.с. (Nissan) комплектация LUXE - за 605 тыс. руб. | Page 18

Да, на Кросс сволочи вообще никаких скидок не дают, ни плюшек не дарят, кроме 20.000 по трейд-ин. А что такое 20.000, когда Я спросил сколько за мой Рэй дадите. Там сказали, на 500.000 ориентируйтесь. Жесть!
Да, Патриот мне тоже нравится, но цена не соответствует качеству. Как говорится, "Патриот никогда не бывает полностью жив, и полностью мёртв". Его брать, так нужно уметь чинить авто в полевых условиях. А расход так вообще конский, на нём только вокруг заправки ездить.
И как сказал Игорь Бурцев "Управлять Патриотом, это всё равно что управлять слоном под транквилизаторами".

За 500 тысяч со всеми плюшками и ниссановским двигателем они хотели взять? Они с ума сошли.За такую сумму у него пробег под сотку должен был быть тогда уж) Кстати а какой пробег у вашего Xray был если не секрет?

Ларгус вспоминаю только добром,подвеска класс,места много и вверх и назад и в ширь. Расход радовал на К4М единственный минус у икса шумка лучше.Ну и кузов у Ларгуса как пластилиновый.

Ну, в трейд-ин их "плюшки" не интересуют. Что с ними, что без, они выкупают по одной цене. Пробег был 7.500.

Да, шумка Ларгуса минимальна, слышно каждый камешек в подкрылку)) Но он мой друг, со своим недостатками)) Прям каждый раз кайфую от него. Но в него опять же много уже вложено.
По салону: подлокотник, коврики Ева, "батончики" между сиденьями, полка-органайзер на панель, резиночки во все ниши, каркасные шторки на передние окна, ровный пол-органайзер в багажник, уплотнители задних окон.
Внешне: вставки в решетку радиатора "Стрелка", накладки на зеркала шагрень, уплотнитель под капот, уплотнитель между крышей и лобовым, уплотнитель на водосток, крыша чёрной плёнкой, тонировка задней полусферы, диски литые белые, резина большим диаметром на 2 см, поперечины 3 шт. на рейлинги, дефлекторы на окна.
Возможно, что-то забыл.
Также несколько "плюшек" ещё едут.

Элегантный вазотаз, Сергей64ХЛ, хочу отредактировать отзыв о шторках. ИксРэй продал вместе со шторками "Трокот", через которые была плохая видимость. Сейчас купил на новый Ларгус шторки не помню какой фирмы (были в Ларгус-Шоп). Так вот, через эти шторки видно всё отлично. А причина кроется в другой форме ячеек на сетке. Если на "Трокотах" были шире дырки и шире сами "прожилки". То на этих дырка мельче и "прожилки" между дырками гораздо тоньше. Я на это сразу обратил внимание, как только взял в руки. Это, казалось бы, незначительное отличие, кардинально меняет всё. Если "Трокотами" пользовался только на стоянке, то с этими легко можно кататься.

Agnostic, Дворник водительский еще замени ,поставь на 5 см.длиннее,сопли на лобовом не будет.

А вот это самое главное.

Кайф это дело сугубо индивидуальное. Кто-то и от УАЗа 469 кайфует. Главное, чтобы человеку нравилось.

Может и так

А мне Иксик стал больше нравиться,какой то он юркий,задористый и постоянно побуждает к активному передвижению,Ларгус все таки вальяжный авто.

женя, дня чего на каждой странице по несколько раз демонстрировать своё недовольство Ларгус-Кроссом? Я был бы Вам очень благодарен, если бы Вы оставили своё негативное мнение о Ларгусе при себе. Все уже с первого раза поняли, что он Вам абсолютно не нравится.

Пробовал - при желании и Ларгус вполне себе динамичное и юркое авто)) В городе играет роль не динамика разгона, а скорее умение предугадывать правильный ряд и грамотно перестраиваться.
А вообще да, в Ларгусе не стыдно "тошнить" по дороге)))
Но это и хорошо! Тише едешь - дальше будешь. Чем старше становлюсь, тем больше перехожу на "пенсионерский" стиль вождения)))
Кстати, ИксРэй по моим ощущениям так же не динамичный автомобиль))

Блоггер Аcademeg когда ВИС за 50 или 60 брал, позвонил, говорят толька прадали брат! Йэсть Рэнж Ровэр, за восэм атдам, так дэсат стоит, но за восэм забирай!

Так и у меня самые тёплые воспоминания о Ларчике,просто концепция авто разные абсолютно

Решил заглянуть на старый-добрый форум и выложить фотки друга-помощника))

Agnostic, Именно за ним и шел в салон,но увы ждать надо было долго.Зачет машина)))

Agnostic, Привет. Классно

И я такого хотел только черного , но мой ОД даже за долгое время не помог.

Да, тоже хотел ларгус-кросс серебристого цвета, но жена и обстоятельства победили и взят был Хрей и об этом не жалею.

На счет пенсионерского стиля вождения! Расскажу случай, который произошел со мной в 2004 г., до сих пор помню. Дело было летом, ехал по трассе м 5, в сторону Рязани, была у меня девятка, скорость 120 км/ч, вижу в левое зеркало догоняет меня четверка, ну думаю пусть обгоняет, пролетел мимо меня со свистом, смотрю, а сзади у него прицеп и колбасит его по всей дороге, думаю надо обогнать, если отлетит прицеп, мало не покажется, обогнал его на скорости почти 150 км/ч, посмотрел, кто это за летчик и офигел, за рулем сидел седой дед с бородой на вид лет 100, думаю было ему наверное под 80 . Вот и пенсионерский стиль вождения!!! Дед был невозмутим!