Красный Lada Xray - отзыв | Page 22

Женя внешний вид мне самому не нравится. Но на потолок я не особо смотрю и здесь главное функциональность. Не я один уже заклеил эту кнопку. Почитайте форум сколько "радости" она приносила людям, особенно когда заклинивала. Если Вы за день раз пять пообщаетесь с диспетчером МЧС, то к вечеру Вы эту кнопку не то что заклеите, а вообще .....
В общем мне удобно, других убеждать в этом не буду. Каждый решает сам.

Сергей Зинченко, без обид, ну хоть какую то наклейку что ли. Сейчас их уйма. Себе присматриваю- пока не выбрал. Хочу 3D пластиковую. На рынок доберусь, куплю

Так я ж и говорю - внешний вид получился не очень. Пока оставлю так. Я не обижаюсь когда кому то не нравятся мои творения. У каждого ведь свой взгляд на проблему. Сейчас меня мучает творчество с центральным тоннелем. Полёт мысли так сказать, не до мелочей.

Какого размера брали сетку?

Чем-то напоминает Гарри Потера

idw размер сетки не знаю, брал самую длинную. По длине хватило в притык. Для меня длинна сетки регламентировалась длиной нижнего воздухозаборника. Закрыл его одной полосой. Оставшегося куска на верх немного не хватило по высоте. Можно конечно было покарячиться и собрать верх из 4х сеток, но у меня был кусок старой сетки, нужного размера. Сделал из него.
Лекала не делал - рука набита, могу и без них. Если нужны лекала то в теме про сетку есть "неписаная щедрость" эти самые лекала. Можно сделать самому. Берём кусок упаковочной бумаги (с холодильника, стиралки или ещё чего). Накладываем на воздухозаборник. Проглаживаем по периметру и проявляется его контур, а если руки грязные то проявляется ещё лучше. Вырезаем.

У меня вопрос. Как называется светлая накладка снизу на бампере, указанная чёрточкой? Из чего сделана, качество, цена, где продают? Буду благодарен за любую информацию.

Сергей Зинченко, http://lada-vesta-shop.ru/shop/tyuning-lada-xray/yubka-perednego-bampera-lada-h-rei.html

Центральная консоль. Расскажу о сделанной мной переделке этого элемента салона. Свой рассказ я, для удобства, разделю на несколько глав.
Цель - создание комплексного, комфортного, для меня, пространства в районе тоннеля у передних сидений. Рассчитанного под мою комплекцию, привычки, любимые вещи.
Концепция – хотел бы единую, многофункциональную консоль лаконичной формы. К примеру, как это сделано на концепте XRAY (фото 0).
Ограничения – я не умею делать большие элементы салона. В связи с этим придется использовать штатную конструкцию с минимальными доработками.

Чтобы, хотя бы визуально, спрямить и сделать лаконичной форму того, что находится меж сидений. Сделал визуальный ряд – накладка КП, накладка перед ручником и крышка подлокотника в тон из «светлого металла» окаймлённые, о бокам стенками серого пластика.
Поскольку я не пользуюсь фаркопом, то можно закрыть кнопку отключения парктроника. Из пластины авиационного дюраля вырезал накладку (фото 1). Отполировал и по цвету, она стала похожа на накладку на КП. Крепиться эта накладка, спереди в промежутке между деталями тоннеля. Сзади у ручника, прорезал 2 небольшие горизонтальные щели, в которые входят усики накладки. Кнопка парктроника, целая и невредимая прячется под дюралькой. Собранный элемент представлен на фото 2.

Сзади расположен подлокотник. Я его сначала (ещё осенью) сделал с подвижным боксом (описан в теме подлокотник). Поездив понял, что почти не пользуюсь подлокотником по назначению, но активно использую его бокс.
Соответственно сделал новый подиум не высоким и прочным. На него можно опереться. Сзади в боксе пришлось сделать полукруглый вырез для бутылочки (фото 4). Плюс крючок для термоса на зиму (фото 5).
Снизу подиума крепление технологического фонарика. Такой раздвижной с магнитиком у линзы, дабы упавшие гайки доставать (фото 6). На этом фото хорошо виден вырез под бутылочку и 3 болта крепления бокса к подиуму.

С каждым сообщением интрига нарастает. Очень интересно!
Чехол для термоса сделан на основе армейского для фляжки?

Нет термос "Арктика", чехол его штатный с утеплителем. Есть петля для поясного ремня, есть ремень на плечо и кольцо для подвески на крючок (на нём висит).

Что то ни кому, кроме электромастера, мои переделки не интересны. Даже не ругают. По сему кратко закончу.
Собрал всё описанное выше воедино и получилось так.(фото 9 и 10). В гараже темно, фото, конечно, вышли плохо. Будет погода, поставлю пассажирское сиденье, тогда нормально сфотографирую. Чтобы понять насколько это удобно, надо поездить, попользоваться.

Тоже хочется сделать нормальный тоннель, оставив низким только место, где ручник. Подстаканники хотелось бы поднять повыше, на фото салона концепта хорошо видно, что я имею в виду.
Можно, конечно и ручник поднять, но там надо думать и считать. Саму рукоятку ручника надо менять на более короткую и прямую. А лучше бы конечно заменить задние тормоза на дисковые, тогда включение ручника возможно организовать совсем маленьким рычажком. Но это пока мечты, кит-комплектов ЗДТ в природе еще не существует.

все бы ничего, но верх подлокотника " а-ля под дерево" фтопку однозначно. никакого пластмассового дерева !!! если это НЕ дерево - то все равно цвет изменить. может перешить эко кожей темной.

На крышке подлокотника дермантин. В жизни он смотрится лучше, чем на фото. Это не окончательный вариант, сделал его из строго куска, дабы вспомнить. Давно с кожей не работал.
Чёрный ящик. Это тот, что под сиденьем пассажира. Я не зря его так назвал – в нём есть свои секреты, но о них позже. Поскольку для работы с туннелем сиденье было снято, то решил заодно повозиться с ящиком. На его верх пошел бесхозный кусок винила аля карбон. Результат (фото 1) не особо, поскольку по краям много рёбер и плёнка на них будет плохо держаться.

На Волге был удобный ручник, слева под панелью. В добавок между сидений свободно. На экспортных 24х там стоял специальный ящичек. Если в него вложить мягкую вставку и поднять подлокотник то переднее сиденье превращается в диван. Да на Волге подлокотник серийно стоял с 1970 года а на ВАЗе его и в 21м веке не могут поставить.

Давайте вернёмся к "нашим баранам", и попрошу в моей теме не грызть друг друга.
Теперь про секретные места ящика. Их несколько. Два, достаточно больших размеров, размещены на поддоне. На фото 2 показаны красными чёрточками. В первоначальном виде в них есть несколько рёбер. Их я вырезал, получившиеся кармашки обклеил карпетом.
Отличное место для заначки от жены. Скрытно но всегда под рукой. В дальней дороге туда можно положить небольшие ценные вещи или, к примеру банковскую карту. Кому придет в голову вынимать ящик и искать что то в его облицовке? В общем, кармашки может и не очень нужные, но на всякий случай пускай будут.

Заканчивая, расскажу непосредственно про ящик. Если снять спереди облицовку, то станут видны внутренние полости. Одну из них справа (фото 3) я решил использовать виде маленького кармашка. Для этого прорезал сверху облицовки отверстие.
Последним штрихом стала фанерная перегородка (фото 4). На этом фото виден и маленький кармашек, я в него для наглядности гематоген вставил.
Дальше наверно займусь подсветкой багажника. По случаю прикупил светодиоды в виде болтов теперь надо найти постоянный "+" (тот что есть при выключенном зажигании). Потом буду несколько дней ходить вокруг багажника, тыкая лампочки в разные места, прежде чем приму решение. Полёт мысли однако.