Механическая коробка перемены передач, МКПП. | Page 5

Ай, как замечательно!!! Ай как чудесненько!
Оказывается можно ващще не напрягаясь, как два пальца об асфальт взять и сделать пятую передачку подлиннее.
Делов там совсем ничего, как я посмотрел, это, блин, не на шестёре пятую менять, вот где гемор тот ещё...
Тепло будет, на козлы поставлю машинку и махну не торопясь.

Так то там даже коробку не надо снимать, у нас тут на форуме люди уже делали и отчет выкладывали. Единственное, что пока останавливает - цена пары шестерен. Пока что с денежками не очень ((

На экзисте под шестёру встанет.
Ээх, хрен с ним, не куплю себе покрышку на велосипед, куплю шестерёнки, пусть эта колымага здоровье моё ворует

А кто вкурсе родное "Передаточное число 5 передачи" на 1,6 Вазовском двигателе с Французской коробкой какое?

ltFortis,
Коробка передач АМТ (21827) МТ (JR5 518) MT (JR5 523) MT (JH3 512)
Привод управления коробкой передач Роботизированная Тросовый
Передаточные числа
Коробка передач АМТ (21827) МТ (JR5 518) MT (JR5 523) MT (JH3 512)
I 3,636 3,727 3,727 3,727
II 1,950 2,048 2,048 2,048
III 1,357 1,321 1,321 1,393
IV 0,941 0,971 0,971 1,029
V 0,784 0,795 0,756 0,756
Задний ход 3,500 3,545 3,545 3,545
Главная передача 3,938 4,500 4,214 4,357

Anlial, а точно коробас у нас JR5 518? Не JH3 512?

С Ниссановскими мотороми были

Точно, в мануале так написано

Вот честно JR5 518 хрень

Тогда получается выигрыш в скорости при смене шестерен не особо большой

ГП в ней хрень. А коробас может и нечего так.

Поддержу, меня эта коробка тоже безумно бесит

ltFortis, Ну почему же?
Я из-за 8 км-ч заморочусь.
Чтобы мои любимые трассовые 125-127 стали тихими и без рёва движка.

JH3 вот норм. Почему у Автотаза всё через ж... На одну модель ставить 100500 всяких разных коробок.

Ну меня напрягает штатные 110 сейчас при 3.5к - реально самый пик рыка. При 120 становится немного тише. Для комфортной езды город.трасса лучше подойдет 0,756. Получается я планку 3.5к сдвигаю на 115км/ч - получается если ездить по правилам, то самое то, но если ускориться до 120 - то живи с самым жирным звуком двигателя. А смещение 0,738 вообще ни о чем, по сравнению с 0,756 - 2 км/ч

Нам бы шестиступку - и горя бы не знали. Эх, мечты....

НА спидометре почти 25 тысяч. Не пойму что произошло но теперь при 110кмч примерно 3.350-3400обрм

PRETIUM, тахометр устал Или спидометр взбодрился
С механикой ничего не может произойти.

Интересная беседа, хотелось бы и мне узнать, что за коробульку втыкнули моему мистеру Иксу?

В инструкции к машине указаны варианты моторов и сопряжённых с ними коробок. И ГП у них.