"Шило на мыло" или история про Трейд-ин | Page 4

Я если честно нет...Мне по барабану что там написано, я лью 95 и всё.

Брошу своих 5 копеек в дискурс! Честно сказать сколько не пытался заметить разницу между работой двигателя на 92 и 95 так и не заметил. Но честно пытался и не один раз. И расход засекал и к звуку двигателя прислушивался и к динамике. Не заметил! Предположу, что разницу можно заметить только используя лабораторные методы. А раз 92 дешевле то его и лью. В основном на Роснефти, ну нравятся мне их магазинчики. Пробег 90000. Недавно правда антифриз замёрз и АКБ перестал крутить. Может и правда из за 92 бензина?

Постойте в пробке в +30, услышите...
А можете машину нагрузить, посадить пассажиров и багажник грузануть, тоже результат не заставит себя ждать.
И уж точно не поверю что расход не отличается... Попробуйте поездить на чистом 95, а не так так что на полбака 92 плюхнули 95...

Имеете право Но я больше верю своим глазам, когда смотрю на чеки с заправок, и своим ушам, когда не слышу детонации в любых условиях
P.S. Я доверяю инженерам АвтоВАЗа, которые написали топливные карты с возможностью применения как 95-го, так и 92-го бензинов. Тем более оба вида топлива производятся из низкооктановых бензинов путём добавления метилтретбутилового эфира.

д.Федор, вот вам же производитель ясно написал, что 95й для оптимальной мощности, динамики и т.п. Значит, на 92м все это должно быть немного хуже. И ВСЕ, ТАМ НЕ НАПИСАНО, ЧТО ЭТО ДЕЛАЕТ ХУЖЕ МОТОРУ.
Если уж призываете читать инструкции, то читайте их сами внимательно, пожалуйста.

Тут тема про трейд ин, нет???

Я эту машину брал по трейдину! Мне понравилось. Приору универсал забрали в качестве первого взноса. Быстро и без хлопот .

Ну круто что же, по теме...

Сдавал по трейдин Гранту ФЛ, взяли по ооочень хорошей цене. Уехал из салона на новом Х-Рее Кросс.

А я купил из трейд ина. У официалов в гермесе. 50000км пробег, один владелец. До дома не доехал) . Эвакуатор пришлось звать.

Воу, сколько интересных историй.
Наша гранта уехала в Татарстан похоже жить, в агрызском районе тусит.
Взяли по трейдыну ее у нас за 200к, на продаже стояла за 310к... Предполагаю что толкнули ее наверно за 280к... Типо по скидке от салона и Т.д... ну да ладно, пусть радует и не ломается.
Решили на хрюнделя ставить такую же сигналку starLine c GSM .
А это уже к 11,7к за чехлы и обтяжку руля
Прибавляем около 25к за сигналку ..
И это не конец...
В планах:
✅ ТО2 замена всех жидкостей и посмотреть ходовую...брякает вся ...
✅ фаркоп с электрикой ( все как полагается )
✅ в круг защита ( фото с инета как пример того что хочу)
✅ Еva коврики с бортами
✅ Накладки на пороги
✅ Защита бампера у багажника
✅ Сделать шумку, поменять колонки, поставить усилок с сабвуфером
Вот так посчитать сколько ещё хочется сюда вложить ... И понимаешь что эта машина уже не на год .... А похоже на пару тройку лет точно ...
Начинаю влюбляться в него

А есть ли смысл в шумке? Она как бы есть и будет ли нова лучше? Вопрос!!!

Обогрев лобового, одна из самых нагруженных эл. систем. Не просто так в комплектации с обогревом лобового, генератор на 150 ампер стоит. При включении нагрузка такая, что аж мотор напрягается .

Как я уже говорила, вчера :
✅ установили starLine с GSM, теперь машину можно найти в любой точке мира в точности до метров, вместе с диагностикой по ходовой вышло в 24 800,00
Сегодня
✅ Натянули чехлы, осталось на выходные следующие загнать на сутки чтобы руль обтянули. 11 700,00
✅ Долили жёлтый антифриз 300,00
✅ Поменяли дворники комплект 1300,00
✅ Затонировали в 5% 2900,00

Хочу наклейку Xray с ссылкой на форум

Плюшка интересная, но как раз таки взвесив все и решили что можно спокойно обойтись без этого, чтобы не перегружать электронику.

Когда кошелек пополнится для осуществления прокачки авто автозвуком, посмотрю что за шумка имеется, если этого будет достаточно то да, но закрадывается сомнение о том, что этой шумки будет достаточно для воспроизведения автозвука для того чтобы уши получали от этого удовольствие, а не дергающий глаз и заложенные уши от дребезжания во время воспроизведения музыки.

А у меня эта плюшка реализована полипропиленовым мешком, огромного размера.Ставлю машину на стоянку закрываю лобовое и прижимаю дверями и дворниками.Все смотрят и думают, странный...А утром скребут стекло, а я стряхиваю мешок, складываю и спокойно выезжаю со стоянки, смотрю в окно как скребут дальше и думаю, странные...

Ну только с этими затратами уже 661000 получилась, резина, страховка, и музычка будет 700000, нормуль такой подход к покупке авто...

Ну страховка осаго да, в 16к с копейками на 2х вышла. В принципе как и на гранту так же, разница +- косарь ... ещё и со старой осаго которая оформлена была на гранту в конце октября 22.г вроде ... Вернули почти 10 000к, сняв ее, так что получилось что пришлось добавить не много.

Да, затраты есть, но машина не на год, а на года 3 минимум, если не на больше, хочется получать удовольствие каждый день, ездить и кайфовать от вождения.
Вкладываться хочешь не хочешь все равно придется, на ТО во вторник записаны на вечер. Это ещё хочешь не хочешь вынь и полож ещё минимум 11000к не считая замены тормозных дисков, рулевой рейки и ещё что-то там надо поменять .. по списку на диагностике насчитали 8 позиций под замену.
Это повезло хозяину гранты.Мы в нее вложили в 22г. По весне ТО 20к.... Летом 15к... Ремонт бампера и крышки багажника весной 30к....и по осени ТО и ремонт на 35к..ну и зимой влетели на 5к ремонт. А ну и смена сигналки и замена колонок , камера заднего вида ...итого ещё 25к-28к
Ему только пройти на замену масла через 5000км и в принципе э ещё бегать будет