Работа климата в автоматическом режиме | Page 6

а датчик стоит вверху у салонного зеркала и нагревается от солнца. поэтому и у меня тоже летом из сопел дует холодный воздух. тоже не нравится это, но, видимо, это не поправить. даже в ручном режиме, ведь даже в ручной мы управляем не заслонками, а все равно цифрами на экранчике. а заслонками все так же управляет мозг климата, который все так же видит нагретый датчик температуры под лобовым стеклом.

slavafroloff, вот-вот, я это и имел в виду. После ВАГовских климатов я зарекся от климат-контролей. Просто возникли сомнения что может в наших климатах как-то по-другому

у меня и на альмере 16ой с климатом такая же фигня была. летом воздух холодный из воздуховодов.
видимо, только управляя заслонками механически, ты можешь смешать воздух из сопел до температуры более 36 градусов, чтобы он ощущался кожными покровами тела как теплый.

категорическое -НЕТ(у меня!!)
Крутилка температуры в ручном режиме позволяет подавать горячий или холодный воздух летом.И если поставить 25 - то дуть будет горячий, а если 18 - то холодный(естественно включится кондюшник).
Т.е. если на улице +22 и выставить +22 - то и дуть в ручном режиме будет +22

Короче все понятно - косячная это система (для меня лично). Простой кондишен - наше фсё!

Если ранее обжёгся, то дуют на холодное!
Если принцип работы климата это тёмный лес, то и суждения такие.
Вам же правильно написали, что в автоматическом режиме заслонками смешивания потоков управляет сам блок климата, а в ручном режиме Вы. То есть, увеличивая или уменьшая требуемую температуру Вы тупо передвигаете заслонку, которая отсекает поток горячего воздуха в положении "LO" и отсекает поток холодного воздуха в положении "HOT". Всё просто, остальное Ваши тактильные ощущения!

-я вас так и не понял - в чем косяк?
Включаю климат, выставляю + 24 и он держит в машине +24(по датчику в салоне).
Вырубаю климат, выставляю + 24 и он дует в машину струей +24 (без внимания на датчик температуры)
Все просто и логично

Теперь понятно

Что есть "ручной режим" и "вырубаю климат"? Любое действие с кнопкой или крутилкой, которое выключает лампочку AUTO? Изменение скорости вентилятора на единицу или изменение зоны обдува? Это НЕ ведёт к изменению температуры выдуваемого из воздуховодов воздуха.

Я запутался совсем. Поэтому в своем вопросе и просил провести эксперимент, чтобы не теоретизировать.
На моем опыте "общения" с климатом было в точности так как описывает slavafroloff

- ведет.....
и здесь было - обсуждалось, и я у себя проверял с термометром.Установка крутилкой более низкой температуры- дует более холодный воздух,вне зависимости каких либо факторов типа датчика,открытых окон и прочего.И обратно - установка+26 и он дует более горячим воздухом летом.

Просто у меня периодически бывает +40 в тени - поэтому я могу не знать как устроен фазовращатель или какой выдернуть предохранитель- чтоб ЕСП вырубить в грязи - но работа кондюшника - это святое!!!
Меня жена сразу - того-с....и "прощайте братцы!!!" ©
ее при покупке единственное что интересовало - это работа климата, все остальное ей было по феншую..абсолютно...
Дилер зараза,сразу усек и повел на улицу демонстрировать в стоящую на стоянке ТЕПЛУЮ машину работу климата

У меня, если включаю климат в автоматический режим, как раз таки, устанавливается режим работы, наиболее благоприятный для асматиков и прочих лиц, боящихся простудных заболеваний! Обдув происходит равномерно, шум вентилятора снижается, в общем, в этом режиме, замерзнуть в салоне, не так просто! А вот если установишь ручной режим и вентилятор на всю, то да, может дуть холодным воздухом!
И климат, у нас, тут, не скажешь, что прохладный! Если машина на солнце постоит, то салон до +50 градусов может прогреться!

Включаю печку в ручном , почему срабатывает климат , сам по себе. Так же не должно быть, я же не включаю авто .у кого также ?

Каким образом Вы это делаете и, что значит "включаю печку"?

У Вас, что при повороте правого регулятора (регулировка скорости вентилятора) загорается зелёный сигнал на левом регуляторе (задатчике температуры)?

У меня сам по себе срабатывает муфта компрессора

Просто включаю скорость вентилятора и все , не авто не кондей кнопка не горит

Если

а

когда

возможно у Вас действительно проблема, если только не включён режим дефрост.

А Вы случайно не перепрограммировали климат , там есть несколько режимов для разных климатических зон.

Если при включении вентилятора срабатывает муфта компрессора, то это неисправность. Осталось понять действительно ли она срабатывает, то есть начинает вращаться прижимная пластина совместно со шкивом компрессора? Вы капот открывали, смотрели или по ощущениям делаете такой вывод?

На какой зоне он стоит с завода ?

Да, действительно . Я смотрел как она срабатывает и вкл вентилятор

Ошибка В24А6(15). При этом чек не горит.

у меня стоял для умеренного климата