Запотевание стекол при включенной печке | Page 2

Может всё-таки заслонка рециркуляции не открывается на улицу или не доконца.

vgoogle, при переключении режимов забора воздуха (из салона,или снаружи),должно быть слышно изменение звука вентилятора отопителя.Может действительно,что-то с приводом заслонки рециркуляции?Не открывается на забор снаружи,а определить-только по изменению шума от вентилятора.Есть еще один способ.При включенном отопителе дунуть дымарем в район воздухозабора,сразу поймете,что к чему.Или курильщика в помощь.

При таком запотевании,по любому заслонка рециркуляции.

vgoogle, для вентиляции салона важен не только приток, но и отток воздуха, причём в том же обьеме. Найдите время, прочтите, многие здесь писали вам об этом.
Теперь, что собственно делать. Заведите двигатель и дождитесь запотевания стёкол. Далее, включите вентилятор отопителя на максимальную скорость. Приоткройте стекло задней двери, примерно на 2 сантиметра. Выйдите из салона, закрыв за собой дверь. Из приоткрытого окна должен ощущаться мощный поток выходящего воздуха. Если он есть, и стекла начали очищаться от конденсата, то проблема с каналами оттока воздуха. Если, поток со стороны щели отсутствует, то нет притока воздуха в салон. В таком случае, необходимо обратить внимание на заслонку рециркуляции, её привод, на забитые пылью соты радиатора. Смотреть нужно все, включая возможное наличие большого количества воды, если не целой лужи, под ковровым покрытием. Имейте ввиду, что ваша проблема может иметь комплексный (составной) характер.

Подозреваю, что у него (vgoogle) потекло ветровое стекло.

Маловероятно, так как стекло приклеено на герметик, который со временем не трескается, следовательно нет возможности воде просочится в салон.

Как знать.. Как знать...
А вообще, это довольно известная проблема. И именно вклеенных ветровых стёкол.

У соседа на шкода октавии протекло под лобовое и герметик не помог. Сначала боролся своими силами , в оконцовке поехал на переклейку . И машина то не старая , брал в салоне новую.

Тут вопрос во влажности воздуха. У меня тоже если сильно влажно снаружи(сильный мокрый снег, дождь) стекла очень запотевают хотя все заслонки в исправности, а если вышел-зашел несколько раз в такую погоду и сел во влажной одежде вообще полная опа. Пока не включишь кондиционер не возможно избавиться от запотевания. Также на приличном морозе(особенно при движении по трассе) лобовое стекло обледеневает по углам по кругу, задние стекла дверей полностью обледеневают, на передних дверях небольшие оттаявшие зоны напротив боковых зеркал. Вентиляция салона все же плохо организована, это факт, у меня на ВАЗ 2101 было лучше.

Естественно, чем герметичнее салон, тем быстрее запотевает. На ВАЗ-2101 из каждой щели задувало.

Понимаете в чем особенность. Стекла еще снаружи потеют. В прямом смысле потеют, те как внутри машины они потеют так и снаружи. Причем все стекла, лобовое, заднее, боковые, даже боковые маленькие. Я лично склоняюсь к тому, что это проблема тонких стекол. Перепад температуры, в салоне слишком жарко на улице слишком холодно, вот они и запотевают, те были бы они толще, такого не было. Раньше при покупке авто, такого не было. Возможно дело в изменении климата? Это не антифриз, его уровень, уже как с самого начала использования авто, я долил до середины, так до сих пор и остается, ровно строго посередине, и даже несмотря на это, я убирал неоднакратно коврики, проводил рукой и под ковриками везде было сухо. Везде абсолютно, разве что может быть в какую слишком отдаленную полость, в которой не добраться рукой (считай скрытая полость) заливает водой

я проверю все. Но мне кажется толком ничего не выйдет. В данный момент в мокрую погоду, и особенно ночью вообще не езжу. Это так не безопасно, что ну его от греха подальше, уж лучше на такси

Мне тоже кажется дурачка включил и развлекается.

Вот только сейчас заметил, вентилятор печки на 1й позиции. Ясен перец всё употеет нафиг.
У меня если пятеро в машине тоже всё потеть начинает. Лобовое по углам, боковые стёкла.
Ставлю вентилятор на 3ю позицию, а температуру поменее.
Не температурой беру, а количеством воздуха, чтобы продувало хорошенько.
Это в минуса. А когда плюс, включаю кондей и не парюсь абсолютно.

https://лада.онлайн/do-my-self/repa...e-potejut-stekla-i-kak-jeto-predotvratit.html
+100500 - за первую позицию.