Руль возвращается рывками | Page 2

дядяваня, на основе мыла , я на работе насмотрелся ..
Тот же Циатим
Через 3 -4 года превращается в высохшую субстанцию . И наоборот мешает работе механизма .
С силиконовым компаундом , такое в принципе невозможно .

Загнал сегодня в ЭУР 10 гр. силиконовую смазку компаунд efele sg-385. К пробке подобраться легко, тем более что расположена она снизу.. С помощью шприца выдавил 5 гр в 0 положении руля, по 2,5 в крайних. Проехал пока 10 км. Подкусываний больше не зафиксировал.

Ну циатим - это достаточно бюджетная смазка. Есть же аналоги получше .
Не думаю. что силикон прослужит дольше. Тоже сохнет.

Перед тем как внести смазку в ЭУР, посетил официалов по поводу замены ступичных подшипников. Там на вопрос о смазке этого узла ( ЭУР ) сказали, что не слышали о подобном методе. Удивительно порой, как можно усложнять решение проблем для клиентов.

Официалов бесполезно и безсмысленно спрашивать о чём либо. Они ничего не знают)

Если тронуть рулевую рейку, то может возникнуть ошибка датчика положения руля. От этой ошибки будет загораться на панелей АБС и курсовая устойчивость. К дерганью он никакого отношения не имеет. Смазать можно, но еще дерганье идет от резины, я думаю. У меня дерганье бывает только на зимней резине, на летней всё нормально.

Я не только трогал , но и смазывал .
Даже снимать и ставить можно рулевую рейку , и если в тоже положение поставить , то никакие ошибок не будет . На валу рейки , вообще только одно положение, в котором можно поставить вал. ( Если не крутить на снятой рейке руль , то можно попасть в то же положение )
Я даже сам промежуточный рулевой вал поменял , и тоже никаких ошибок естественно нет .
Так как датчик положения , свою точку ноль как видел , так и видит .

Да, ты прав. У меня рейку тронули и руль чуть крутанули. Пошла ошибка. Сделал развал схождение, руль выровняли по отношению панели приборов, но ошибка не пропала. Пришлось везти на диагностику. Там всё сделали.
p.s. Правду говорят: хочешь сделать хорошо, сделай сам.

Добавлю, после смазки ЭУР пропали не только подкусывание руля, но и глухой стук при перекладке руля в крайние положения, который присутствовал с момента покупки авто в салоне.