Если решили довериться ремонтникам, то это, на мой взгляд, нечто подобное лотереи, повезет-не повезет! Для временного преодоления проблемы...
Насчет дерганья на непрогретом двигателе, ничего не сделать, практически у всех так, пока не проедешь 1 км. По поводу "пилы", скорее всего, актуатор...
Никак не победить! Это, врожденные недостатки этой трансмиссии! Правда, иногда, при движении в пробках, помогает перевод на 4-5 секунд селектора...
Всем кто страдает в пробках появлением "пилы" или "шестеренки", посвящается этот пост! В общем, удалось мне победить "пилу", в пробках, которая в...
Заменил датчик, два дня проездил, температура поднималась до 100 градусов - пока, полет нормальный!
Такая проблема появилась в последнее время: если на хорошо прогретом двигателе проехаться с включенным кондиционером, а потом его отключить, то на...
Такая ошибка возникает из-за того, что "мозги" ЭБУ АМТ, по каким-то только ему известным признакам, определяет неверное положение точки касания...
Разработал весьма приемлемый способ преодоления "пилы" в в сложных дорожных условиях, по попросту говоря, при дорожных заторах: после остановки,...
По проводам
Иногда, в таких ситуациях, достаточно протереть фары и попинать колеса!
На просторах интернета, встречал мнение, что в таких симптомах виновата металлическая стружка на датчике частоты вращения первичного вала коробки....
Первая замена, еще приемлема, хотя для этого двигателя, 180 000 км в руководстве указана, а вот дальнейшие замены, через 40 000 км, думаю, излишние!
А какой пробег у машины, что так часто ремень ГРМ приходится менять?
:acute: На двигателе 1.8 даже это, не так просто сделать! Что бы снять верхнюю крышку ремня ГРМ, надо снимать левую подушку двигателя!
Я не слышал про "разбаланс"! В моем представлении, ремень ГРМ может быть либо не порван, либо порван, третьего не дано! Фазовый регулятор на этом...
Separate names with a comma.
