Ну так я грубо час как из салона выехал ))) Декабрь месяц, на машине летние пирели... Сразу поехал на рынок, там приставили одни, приставили другие,...
У меня шипованные триангл стояли 5 лет ни одного шипа не выпало.. Только 205/45/17.. Хотя 205/50/17 тоже бы влезли, но я ее покупал через час как с...
Менял на от 4500 до 7000 пробега. Так как режим езды 90% город, пробки...
https://auto.ru/mag/article/utechka-toka-v-avtomobile-kak-proverit-cepi-i-nayti-eyo-multimetrom/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
В целом да.. Я бы рекомендовал попробовать другое масло для начала...
Проблема в головке... Обычно их меняли... Но у меня например подьедало редко и в общем в случае толкания в пробках. При загородней езде или более...
Согласен.. Многие почему то ждут переключения как у гидроавтомата или вариатора (у последнего псевдопередачи). К стати самое забавное, особенно те...
Я бы поехал к спцам. и залил бы родные прошивки и в двиг и в коробку. А уж потом бы смотрел.
ползучий режим. трогаемся со второй.. А прошивка коробки родная? Что то берут сомнения....
Ну все пишут что просто меняли датчик и больше проблем не было
https://samara.tachka.ru/pruzhina-podveski/vaz/lada-xray/1/kyb-RG5015-4120
Может сам стабилизатор кривой. вот и рвет кронштейны... Что там еще может то быть?
Хмм... Похоже каталику привет пришел... Учитывая год выпуска, вполне возможно... И датчик детонации как минимум попробовать почистить. Но правда...
Может быть что то вышло из строя, и авто не заводится с начало обнаруживая неисправность, а потом может завестись в аварийном режиме...
А диагностику подключали? Ошибки есть?
Имена участников (разделяйте запятой).