Двигатель 1.6, 106 л.с. 21129 от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 2. | Страница 6

Тема в разделе "Двигатель", создана пользователем asfaz, 31 янв 2018.

Страница 6 из 26
  1. k-330
    Offline

    k-330 Пользователь

    Регистрация:
    19 фев 2016
    Сообщения:
    181
    Симпатии:
    53
    Адрес:
    Ставропольский край
    Если в кПА, то наверное 300кПа. А то 3,0 кПА-это 0,03 кгс/см в кв. Это считай нет давления.
    k-330, 27 май 2018
    #101
  2. Элегантный вазотаз
    Offline

    Элегантный вазотаз Гуру

    Регистрация:
    29 ноя 2016
    Сообщения:
    1.263
    Симпатии:
    354
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Ой не к добру это...:confused:
    Элегантный вазотаз, 27 май 2018
    #102
  3. ARC
    Offline

    ARC Эксперт

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    667
    Симпатии:
    217
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 AMT 2018
    k-330,
    В общем 3.0 может не кПа
    может и не в кПа ошибаюсь, но 3.0 сам видел на манометре. Давление отличное сказали.
    ARC, 27 май 2018
    #103
  4. Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.869
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    3 кг, это хорошее давление. У современных масляных насосов производительность хорошая и практически не отличается на горячую и на холодную. Если, конечно,не попадется брак.
    Electromaster, 27 май 2018
    #104
    And.rey и aleksan-kazako нравится это.
  5. Борисыч
    Offline

    Борисыч Активный пользователь

    Регистрация:
    6 ноя 2017
    Сообщения:
    225
    Симпатии:
    353
    Адрес:
    г.Ярославль
    Ваш автомобиль:
    X-Ray, 1.6, МТ, 2021г.
    Давление в системе смазки на х/х - 2.0; при температуре масла 85С и частоте вращения коленвала 5400об/мин - 4,5-6,5кг/кв.см для двигателя 21129
    Борисыч, 27 май 2018
    #105
  6. Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.869
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    Я так понял, что у ARS 3 кг на холостом ходу.
    Electromaster, 27 май 2018
    #106
  7. Вазовод
    Offline

    Вазовод Гуру

    Регистрация:
    15 апр 2017
    Сообщения:
    1.492
    Симпатии:
    367
    Адрес:
    Казань
    Ваш автомобиль:
    Лада Веста
    Блин,хуже бы не сделали. Залезут,разберут,скажут все нормально и соберут. Еще заставят за это заплатить. Артур,ты обязательно этот момент уточни,и внимательно изучи заказ наряд,на какие работы ты подписываешься.
    Вазовод, 27 май 2018
    #107
    Miratvorets311 нравится это.
  8. ARC
    Offline

    ARC Эксперт

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    667
    Симпатии:
    217
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 AMT 2018
    Да. Пока повременил с этим. Так то ок двиг работает. Шланг растресканный клапана изменения геометрии впускного коллектора заказали по гарантии.

    Да именно так. Масло лукойл генезис 5в40 фильтр Махле.
    Последнее редактирование модератором: 27 май 2018
    ARC, 27 май 2018
    #108
    Куба, Miratvorets311, Борисыч и ещё 1-му нравится это.
  9. Алексей УР.ИЖ.
    Offline

    Алексей УР.ИЖ. Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    2 июл 2017
    Сообщения:
    1.556
    Симпатии:
    843
    Адрес:
    Ижевск
    Ваш автомобиль:
    ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.
    После смены масла, с 5w30 Кастрол Магнатек, на Лада Ультра 5w40, компенсаторы стали стучать даже после непродолжительного простоя, 6-7 часов. Стучат недолго, пару секунд. И по звуку можно сказать что стучат 1, или 2 компенсатора.
    Алексей УР.ИЖ., 30 май 2018
    #109
    Miratvorets311 нравится это.
  10. Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.869
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    Масло выявило проблемные гидрики, самая распространенная болезнь - слабая пружина обратного клапана.
    Electromaster, 30 май 2018
    #110
    Алексей УР.ИЖ. нравится это.
  11. Алексей УР.ИЖ.
    Offline

    Алексей УР.ИЖ. Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    2 июл 2017
    Сообщения:
    1.556
    Симпатии:
    843
    Адрес:
    Ижевск
    Ваш автомобиль:
    ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.
    Так они и до смены масла стучали, только нужно было машине не меньше суток стоять, а теперь два раза в день брякают:)
    Алексей УР.ИЖ., 30 май 2018
    #111
  12. ARC
    Offline

    ARC Эксперт

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    667
    Симпатии:
    217
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 AMT 2018
    Интересно то что сейчас на моем авто гидрики вообще перестали стучать хоть и температура на улице не жаркая. Авто простояло 3 дня сегодня завёл ни единого стука. Когда у ОД был и заводили тоже гидрики молчали.
    ARC, 30 май 2018
    #112
  13. Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.869
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    Потому что у масла 5w-30 прокачиваемость лучше, они стучали тоже, только доли секунды, труднее услышать :)
    Electromaster, 30 май 2018
    #113
    Сергей Анатольевич нравится это.
  14. ARC
    Offline

    ARC Эксперт

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    667
    Симпатии:
    217
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 AMT 2018
    После замены гидриков на движке 21129 брат сейчас не нарадуется. Очень доволен. Без стуков в двиге и работа тихая.
    ARC, 30 май 2018
    #114
    Miratvorets311 и Electromaster нравится это.
  15. Элегантный вазотаз
    Offline

    Элегантный вазотаз Гуру

    Регистрация:
    29 ноя 2016
    Сообщения:
    1.263
    Симпатии:
    354
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Травников с канала "теория двс" не раз говорил про эту проблему на вазовских движках
    Элегантный вазотаз, 30 май 2018
    #115
    Electromaster нравится это.
  16. Вазовод
    Offline

    Вазовод Гуру

    Регистрация:
    15 апр 2017
    Сообщения:
    1.492
    Симпатии:
    367
    Адрес:
    Казань
    Ваш автомобиль:
    Лада Веста
    А ты на каком сейчас масле?Армортек?
    Вазовод, 31 май 2018
    #116
  17. ARC
    Offline

    ARC Эксперт

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    667
    Симпатии:
    217
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 AMT 2018
    Да. И по угару гораздо меньше на моем движке чем на прежних маслах.
    ARC, 31 май 2018
    #117
    Miratvorets311 нравится это.
  18. proube
    Offline

    proube Гуру

    Регистрация:
    15 сен 2016
    Сообщения:
    2.189
    Симпатии:
    889
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1,6 л. 106 л.с. МТ. 2016г.
    Он рассказывал какие дефекты наблюдались на штатных и какие поставили?
    proube, 31 май 2018
    #118
  19. Сергей Х
    Offline

    Сергей Х Гуру

    Регистрация:
    22 фев 2017
    Сообщения:
    1.414
    Симпатии:
    392
    Адрес:
    Питер
    Блин что происходит)))Начинаю движение,даю газу,переключаюсь на вторую передачу тяга отличная и потом как за хвост начинают держать,третью и опять начинает тяга появляться.
    Сергей Х, 3 июн 2018
    #119
  20. Алексей УР.ИЖ.
    Offline

    Алексей УР.ИЖ. Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    2 июл 2017
    Сообщения:
    1.556
    Симпатии:
    843
    Адрес:
    Ижевск
    Ваш автомобиль:
    ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.
    290 км назад, решил вернуть клапан PCV, в систему вентиляции картера( в прошлом году устанавливал, но через сутки снял, т.к. по ощущениям ухудшилась динамика разгона). Опишу нынешние впечатления. Торможение двигателем снизилось однозначно, плавности при переключениях особой не чувствую, но это всё второстепенно. Главное, из-за чего решил написать, это расход горючки! У меня он снизился на 0,5 л. Раньше, расход при 26 км. ч, всегда был 11,3 л. а сейчас при тех же 26 км. ч. 10.8 л. Манера езды та же. У Electromaster, с этим же клапаном, наоборот увеличился расход на 0.5 л. Буду дальше наблюдать.

    Вложения:

    Алексей УР.ИЖ., 13 июн 2018
    #120
Страница 6 из 26