Шумоизоляция Лада Икс Рей | Страница 6

Корбен Даллас, а че шумку делал? Если есть ссылка на материал дай пожалуйста.​

После Шевроле Нивы в ХРее тишина.......Иногда приходится смотреть на тахометр, особенно при включённой печке, чтобы понять работает ли двигатель. Надо ли настолько ещё бороться с "шумом"?

А.....ну понятно теперь..... при таких скоростях и премиум-класс начинает шуметь.

На 1.8 механике в топовой комплектации делал кто доп. шумку? Имеет ли смысл?

Так как результат?

Вчера прокатился 500 км по не самому хорошему асфальту за Кострому и обратно. Общий шум при 110 в общем-то напрягает. На прежнем авто было тише. С чего посоветуете начать?, на шумоизоляцию всего и сразу денежков нет. Замену авто не предлагать , я им доволен.

Как делал шумоизоляцию - сообщение № 8, 11 и т.д. Для начала сделайте шумоизоляцию арок колес. Если делать самому, не так и дорого выходит, по времени на всю машину целый день, не спеша ( делали вдвоем).

Резину поменять.

nordman sx2, пробег 600км, на прошлом авто была просто sx. Вы считаете, что это шумная резина?

Жесткая и шумная,чуть асфальт шероховатый сразу ощущается.Усугубляет низкий профиль,если на 16.

Профиль 60, на прошлом авто она была мягкой и тихой

в принципе все пишут что шумоизоляция у нас хорошая.Возможно предыдущая машина была у вас тише..
Я когда стойки задние менял - заодно и багажник зашумил,перед этим поискал фото пола у Сандеро/Дастера и прочих.Был в шоке от маленьких пятачков вибры в дастере.У меня так например слой заводской вибры в багажнике был милиметров 5-6 и практически на всю площадь багажника(кроме запаски- в ней шла полоса по стенке и все)

Когда придет время менять резину,только на 60 и не пирелли.

Закончил, наконец, шумку пола и багажника. 3 слоя : 1-ый вибра СТП Аэро плюс, 2-ой СТП Барьер 4КС, 3-ий СТП Нойс блок. С пола - тишина . В субботу поставлю подкрылки с виброй, может быть и арки обработаю. Сейчас вылезают шумы с дверей и крыши, и какой-то металлический дребезг, не пойму откуда. На прошлой машине делал только вибры, сейчас захотелось по полной.

Таки я купил месяц назад, профиль 60 и не Пирелли.
Запихал 5мм шумку за штатную на моторном щите, справа как смог оклеил 10мм чёрной губкой ( не помню как называется). Под штатную шумку капота приклеил куски 2мм вибры и сверху 2 слоя 2мм пенки. Форсунки кстати текут, на штатной шумке мокрые разводы после суточной стоянки под дождем. В субботу перехожу на передние арки

мне на предыдущей машине друг-шумоизоляторщик(покойник - увы) КАТЕГРИЧЕСКИ(!!!) запретил крышу, капот и багажник виброй проклеивать,только мягкой шумкой типа поролона.Сказал - сплошь и рядом приезжают на сервис после града побитые машины.После даже мелкого града - без вибры градинки отскакивают от крыши как от барабана, а с виброй -посеченные как от картечи(видел сам - как моя попала и машина соседа - моей хоть бы хны, а сосед... , а град был мелкий и короткий).
Смеялся - что у них на сервисе очень любили маляры клиентов оклеивающих виброй ВСЕ, в том числе двери (мелкий камешек попавший в дверь не отскочит, пусть даже царапнув - а оставит вмятинку)...
я поэтому только внутри виброй буду делать(если буду) - места типа багажник,моторный щит,пол

Нюанс, согласен. Всё в меру хорошо.

Как по мне, так сзади тише, чем спереди. Езжу без полки. Лучше пер. арки зашумить, было бы дело. В Икстрейле ТЕСТОВОМ! даже из-за руля было такое ощущение, что задней части кузова вообще нет, только колёса. Такой шум оттуда стоял шо звиздец. Это на летней резе по гладкому асфальту

На большинстве иномарок, кроме премиального класса, шумоизоляции,почти, нет - экономят.

Ездил я на разных машинах и дорогих и бюджетных. Ребята у нас не самая плохая шумка. Конечно не идеал, но за эту цену вполне хороша.Единственно я бы попозже ещё антикором с шумкой арки закатал и днище.

В выходные пришлось на Калине покататься.

Тоже заметил, что шум в основном от арок идет. Штатная пирелли тоже не самая тихая.