Треп про экономику. | Страница 26

Вот так и все делают . Когда нужно отвечать ,переводят стрелки .... Это СССР , РоССИЯ , черт лысый ,у других тоже воруют . Да какая разница людям, воруют в других странах или нет , если дома по крышу вросшие , дети не обуты , дороги убитые ,зарплаты смешные , а налоги требуют платить ?
Что посеешь - то пожмешь .

90% населения в мире живет в арендном жилье-и им по барабану сколько заплатил за газификацию/фумигацию/канализацию хозяин -лишь бы была приемлемая квартплата.У нас 90% собственников жилья удивляются - "за чем это я вдруг чего-то буду платить за ремонт/содержание здания???на "у нас не ругаются" уя??"причем удивляются реально-типа какое отношение это к нам имеет...

Это , да . Многие не понимают ,что недвижимость это и ответственность по эксплуатации . И местная администрация не обязана содержать поселки ,где они устроили себе дачи по 4-15 млн ,платя налоги в городе , т.к.прописаны там. В соседнем поселке за забором 70 % владельцев не хотят платить даже 600-1200 руб в мес (в зависимости от готовности дома) . А зачем ,пускай другие платят .

Вот бы ещё разобраться с одним вопросом-а что такое собственно РФ?У кого какие будут мнения?

1. Вес головы с прицепом будет не менее 15 тн.
2. Вы хоть внимательно читайте таблицы по допустимым нагрузкам, про максимальную массу автопоезда например из Вашей же ссылки. Так вот максимальная масса автопоезда не более 44 тн., а в Вашем примере только груза 45 тн., что уже нарушение.
3. Нагрузка 20тн. не на ось, а на всю тележку. Хотя это уже не важно, т.к. превышена масса автопоезда.

По Вашей же ссылке есть штрафы за превышение общей массы автопоезда, почитайте в самом низу своей ссылке и нагрузив 45 тн. это уже нарушение и не важно сколько тн. на ось приходится. Кстати зачем Вы 41 тн. делите на количество осей? По Вашей же ссылке у Вас строенная ось и нагрузка там 20 тн. не на одну ось, а на всю тележку, т.е. превышение на строенную тележку у Вас 21 тн. А так понятно что Вы лишь теоретик и грузоперевозками не занимаетесь. У меня многие заводы на производстве грузятся и в последнее время очень трепетно относятся о общей массе автомобиля, т.к. заплатив один раз штраф около 200 000 руб. за превышение общей массы не более чем на 1 тн. считают каждые килограммы, на металлургическом комбинате приказ висит грузить не более 20 тн., т.к. штрафуют не только перевозчика, но и тех кто загрузил.

Я Вам ещё раз говорю, что при строенных осях 20тн. в Вашем примере это допустимая нагрузка именно на всю заднюю тележку, а не на одну ось. Откройте Постановление 272 в оригинале и почитайте, 20тн. это сумма 3 осей. Даже по Вашей ссылке с тремя столбцами самый крайний столбик для дорого рассчитанных на осевую нагрузку на одну ось 11 ТН. Как Вы считаете будет ли нарушением если Вы поедете по такой дороге с грузом, при котором у Вас на одну ось приходится 13 ТН.? Да и по России установлены рамки, которые измеряют в том числе массу автопоезда, кстати почему измерение общей массы незаконно, а штрафы за превышение этой массы предусмотрены?
p.s.
Штраф не наш, а наших клиентов. https://autoreview.ru/articles/ves/ves а вот так ездят грузовики с перегрузом.

про то как именно тонары в щебенкой изуродовали и сорвали асфальт на дороге к теще я уже писал.

Из-за слабости финансового блока , у нас получается "экономика из топора" - топорная экономика.
Дороги начали делать ,но за чей счет и на каких условиях. Я понимаю ,что во многих регионах и этого нет. Но нужно ли такие дорогие дороги?
К примеру . Построили ЗСД в Питере . Со стороны кажется -круто . Только строили эти участки за счет привлеченных частных денег, т.е. платными . По неформальным правилам бизнеса , инвесторы в России отдачи хотят сразу ,в течении ближайших лет . В результате ,без жесткого регулирования со стороны государства ,стоимость проезда на этих участках ЗСД составляет 300+300+200 руб. Скидка по транспондеру всего 20% . Знакомый ездит с севера области в аэропорт . Дорога на работу в оба конца -1600 руб/день . Хорошо ему фирма оплачивает . Так везет далеко не всем. В результате загрузка восточного участка дороги не спадает, при ремонте постоянно многогокилометровые пробки .

Даже анализа прогноза запуска торговли китайцами нефтью за юани, и как это отразится на нас, в эфире не слышно. Т.е. и анализом каждому заниматься самостоятельно нужно ? В новостях что угодно ,только не новость ,что китайцы начинают 26 марта - ни гу-гу , как в рот воды набрали .
Хотя сами разумеется подстраховались .
Полагаю ,что т.к. китайцы будут не напрямую платить юанями , а золотом, золото должно подорожать.
Сбер сделал вилку в 250-300 руб между покупкой и продажей золота по ОМС . Т.е. вложить на короткую дистанцию , не получится. Вся маржа уйдет в вилку. Типа вкладывайте на долгую ,а заработать на курсе не позволим. А ВТБ вообще с октября закрыл открытие новых металлических счетов . Идите лесом со своими страхами. Поистине "народные" банки.
Вероятно и поддерживать китайцев наши не намерены в акции по отвязыванию от доллара, поскольку им не выгоден укрепление рубля. А зря. На долгосрочную перспективу крепкий рубль более выгоден стране , нежели слабый ,тем более ,что это может получиться ,если продавить доллар и евро. Уже же понятно ,что ослабление рубля бьет по нашей экономике гораздо больнее ,нежели увеличение конкурентоспособности какой то группы товаров, по сравнению с зарубежными аналогами. Конкурентоспособность работает лишь короткий период времени, только поначалу для завоевания малой доли рынка и то если нет препятствий в виде санкций и пошлин ,а затем любой бизнесмен поднимет цены до конкурентов, даже если по прежнему ему себестоимость будет обходиться в 2 раза меньше ,чем до падения рубля. Дополнительная прибыль осядет в их карманах ,а при слабых налоговых сборах в развитие экономики не пойдет. Не говоря о том ,что сниженная покупательная способность населения роста рынка сбыта не даст. Не может дать рост спроса , небольшая прослойка бизнесменов ,получивших дивиденты от ослабления рубля. Ну сколько они могут купить или построить, по сравнению с массами обычных граждан?
Падения рубля было выгодна только в плане доходности бюджета от нефти и бизнеса, а также экспортно -ориентированных производителей . И то и другое ,по заявлению самих же министров у нас уже менее 40% доходности бюджета, если не врут. И то. это при условии не укрывательства доходов остального бизнеса, что естественно не так ,учитывая что не могут побороть практику конвертных зарплат, не говоря уже об остальных аспектах российского предпринимательства и коррупции, которая естественно накладывается на себестоимость всего, где существует.
Такое вот, мое личное мнение.

И как же бьёт слабый рубль по экономике страны? Как? Ты не сказал и не осветил. А вот выгоду от экспотрно ориентированных отраслей указал. Что верно. Но не вся правда. А вся правда в том что и не экспортоно ориентированные тоже, даже в большей степени тоже зависят от слабого рубля. Потому что на внутреннем рынке точно такая же конкуренция как на внешнем. Чуть, чуть ставят пошлины и всё, и то не на все товары, да невозможно на все поставить заградительные пошлины. Поэтому и на внутреннем рынке приходится тоже конкурировать с импортными товарами. И последнее... все страны мира, включая самые ведущие, китай и штаты, борятся изо всех сил как ослабить национальную валюту... увы, таков мир счас.... т

))) да.... простых решений не осталось.... к сожалению... ладно мы.... там тоже спорят и не знают как правильно сейчас делать....

kig39,
А Что тут раскрывать ? Все и так все видят.
Увеличение конткурентоспособности наших товаров к особой экономии нас ,как потребителей со времен падения курса рубля в два раза с 30-60 за доллар и 70 за евро - не привел. Доходы от этого получили лишь некоторые производители ,которые зарплаты даже своим работникам не увеличили . А зачем ,если с работой тяжело. Свободные средства же остального населения сократилась и намного, только потому ,что у нас производимого в России , на нашем сырье - очень мало . Машины , запчасти ,обувь ,одежда, импортные продукты (а следом за ними и отечественные ) подорожали ,как раз на 50-100%. Грузовые машины и запчасти к ним, саляра - легли на себестоимость товаров ,за которые платит обедневшее население . Одежда ,обувь , легковые машины, бытовая техника и гаджеты, бензин и пр. легли как дополнительные затраты на бюджеты семей у которых зарплаты не выросли, а зачастую сократились ,только потому ,что собственного производства всего этого - нет (исключения не считать и отверточную сборку из иностранных комплектующих -тоже). Чтобы открыть собственные производства обуви и легкой промышленности, нужны средства производства - станки ,оснастку и машины, которых собственных тоже нет, а импортные нужно закупать на валюту ,которая стоит в два раза дороже ,т.е. входной билет для открытия бизнеса подорожал вдвое. В 90-х было всё не так. Бум бизнеса был обусловлен отсутствием какого либо предложения вообще ,и остатками производств со времен союза. В одном месте реки дважды не войти, если уже поплыл. Спрос двигает экономику к предложению , а не наоборот!
Все свое - это утопия. Что америкосы, европейцы , канадцы, англичане и пр. гады - довольствуются всем своим ,национальным?
Новые дороги строим за свои деньги, т.к. были введены дополнительные акцизы на бензин и система Платон..а старые ремонтируем за счет дорожного налога.
В результате скукожился весь рынок, в плане покупательной способности и предложений, за который другие страны готовы на всё, кроме нашего правительства. Собственное производство конечно нужно стимулировать, но не так. Сельское хозяйство возрождалось только благодаря дешевым деньгам и субсидиям государства, т.к. затрат электроэнергии и газа и качество дорог и неофициальных поборов для сельского хозяйства далеко не всегда имеют значение. Да и количество высококвалифицированных (дорого оплачиваемых) работников в нем не особо какое количество. Современные технологии, автоматизация позволяют нарастить эффективность в разы при меньших затратах.
Нужны в первую очередь условия для предпринимательства, а именно инфраструктура, адекватные условия подключения к газу и электроэнергии ,дешевые тарифы на эту электроэнергию, и дешевые кредиты снижение неофициальных поборов. Инфляции нет не потому, что рубль стабилен , а потому ,что не за что покупать. " Денег нет, но вы держитесь" -звучит как издевательство, т.к. при вскрытии коррумпированных цепочек деньги фигурируют ,такие ,что уши вянут. До падения курса рубля дошло до того ,что стоимость от немцев на строительство дорог было ниже ,чем от наших ворюг. Они .что материалы собирались с Германии везти ?
Выиграл один ВПК ,но сколько его и сколько составляет % населения которые заняты в нем ?

Так как же слабый рубль ударил по экономике страны? Правильно, никак.... наоборот...стимулирует производстао всего тут, в пределах страны... можешь назвать его отверточной, но без отвертки и дальше не будет ничего развиватся, так что отвертка это необходимый этап...
и можно спрсить тебя, кто и когда сказал что денег нет, но вы держитесь? Сколько лет будете повторять это? Это уже смахивает на политиканство и пропаганду, а жто к экономике не имеет отношения. И потом, почему ты, не приводишь слова этого же персонажа который сказал уже что деньги есть и держатся никому не надо....? И упаси боже я не адвокат этому персонажу, а просто ради истины что назвается....

Так же как вашь полнейший бред, не подкрепленный тоже никакими фактами кроме личностно эмоциональной окраски. Повторяю. Каким образом слабый рубль негативно влияет на экономику? Кто нибудь ответит? Не фразами денег нет а вы дердитесь а аргументировано.

kig39,
А с чего вы перешли на ты. Это уже смахивает на панибратство , к которому нужны основания в приличном обществе .
Персонаж известный - все знают. Если бы лично слышал, написал бы . После того ,как вся страна стала смеяться над его словами ,он мог и сказать обратные. Что от слов поменялось ?
Зато я лично слышал ,как глава банка ВТБ (одного из ведущих в стране) в интервью журналистке сказал ,что рубли они утилизируют ....в чего то там.... Понимаете рубли они УТИЛИЗИРУЮТ ,а не вкладывают. Какая экономика может получиться с такими людьми ? Пытался потом найти в записи это интервью ,но не получилось .
По поводу слабого рубля уже все сказал ,повторяться не буду . Кто хотел - тот понял. А согласны вы или нет - меня не интересует.
На Камазах что то никто не работает,
. И какая ОТВЕРТКА нужна ,когда золото которое рассыпалось на аэродроме увозилось канадской компанией? Что золото добывать уже не можем сами ? Или это государственная продажа прямо с прииска, минуя Центробанк ? Почему канадцы имеют шанс вложиться в золотой прииск ,а наш народ -нет? Почему не создать национальную золотодобывающую компанию и дать возможность каждому желающему покупать по 1 -2 акции каждый месяц такого АО ,тем самым откладывая себе на пенсию ?
Поэтому и денег в стране нет ,что очень много уходит ,как девиденты иностранцам, вложивших в нашу экономику . Но почему мы не можем свои 500 млрд .дол,которые были вложены в акции американских компаний ,вложить в свою экономику ,если денег нет ?
И тогда не важно уже слабый рубль или сильный ,если его просто недостаточно для развития. Ровно также ,как что плохого в крепком рубле по отношению к доллару ? За прошлый век, даже за вторую половину его ,доллар сильно просел ,но при этом усилился по отношению к рублю . Противоречие не находите.? Если он просаживается ,тогда почему так сильно укрепляется к рублю ,который наполнен ресурсами, а не спекуляциями ?. Почему китайцы не обваливают свой юань ,а наоборот его держат всеми силами ? Казалось бы обвали свою валюты и товары на экспорт (а они сильно экспортно- ориентированы) можно продавать дороже и конкурентность вырастет.? Или у нас лучше опыт развития экономики ,чем у китайцев?
Не все плохо - не спорю. Все больше грузопотоков направляются минуя злобных эстонцев в наши порты . И это правильно, благодаря Путину только потому что он родился в Питере. Это хорошо для Питера ,но для экономики страны -маловато.
Разговор ,про то ,что усилия действующего правительства - недостаточны для стимуляции экономики в таких условиях.

- думали я не приду???ну-ну..

Германия
"Изначально завершение строительства и открытие аэропорта планировалось в 2010 году, затем дату открытия перенесли на 2011 год, потом на 2012, наконец на март 2013. Недавно германские власти снова заявили, что на этот раз ничто не помешает открытию аэропорта в октябре 2013 года. Власти поспешили с анонсом, указав даже точную дату: 27 октября 2013 года. Однако подавляющая часть Германии уверена - аэропорт не появится и в конце 2013 года. Пессимизм общественности стали разделять и местные власти Берлина. Новый аэропорт может обанкротиться уже до открытия, ибо власти признали, что для окончания работ не хватает более 1 миллиарда евро. Это при том, что обнаружились серьезные инфраструктурные проблемы, связанные и с проводкой, и с системой пожаротушения, и с подрядчиками, и с руководством. При этом вместо увольнения главе строительного комплекса Райнеру Шварцу установили фантастическую зарплату - 550 тысяч евро в год. По подсчетам главы Комитета Бундестага по транспорту Антона Хофрайтера, каждый месяц простоя обходится застройщикам в 20 миллионов евро. А очередной перенос обойдется в 120 миллионов евро. По мнению экспертов из антикоррупционной организации Business Under Control в деле берлинского аэропорта коррупция !!!) составляет 3 миллиарда евро.""
"Последняя информация, предоставленная Федеральным ведомством, отвечающим за раскрытие уголовных дел, может показаться пугающей для многих. Буквально в 2007 году на территории ФРГ было зафиксировано около десяти тысяч случаев подкупа, растраты или злоупотребления рабочим положением. Однако уже в 2011 году количество аналогичных преступлений увеличилось до 47 тысяч.(!!!!!!!)" - ничего не напоминает?

США(немного длинно-но...страна большая,лобби(коррупционеры официальные),бюджеты большие,грех не украсть....
"Начиная с 1999 года правительство США безуспешно пытается разобраться в тратах Пентагона. Ещё Дональд Рамсфельд, министр обороны Джорджа Буша, публично заявлял, что четверть расходов Пентагона идёт непонятно куда, а ещё на 2 с лишним триллиона долларов просто отсутствуют отчётные документы.Сейчас, в 2014 году, нет нормальных документов уже на 8,5 триллионов долларов. Это огромная сумма, половина гигантского внешнего долга США. Пентагон куда-то потратил эти деньги и не отчитался за них. "
"Система поддержки экспедиционных боевых действий (ECSS) стоимостью 1 млрд долларов оказалась совершенно неэффективной.Генеральный контролёр Пентагона полагает, что в целом в министерстве обороны имеется ещё несколько подобных контрактов на разработку ПО. Они на 8 млрд долларов превышают первоначальные заявки и на 13 лет отстают от графика реализации."
"В октябре 2013 года разгорелся скандал вокруг сайта HealthCare.gov, который частная компания делала для американской системы здравоохранения. Как сообщали некоторые источники, подряд на разработку сайта за 700 миллионов долларов был без конкурса отдан чернокожей однокласснице Мишель Обамы, жены президента США. В июне 2015 года Барак Обама, наконец, признал, что сайт HealthCare, главный IT-проект США, оказался «катастрофой». По некоторым оценкам в этот сайт вбухали более 2 млрд долларов."
"Комиссия по ценным бумагам в Вашингтоне потратила 3,9 миллионов долларов на перестановку мебели в своём офисе."
"Госсекретарь США Джон Керри заявил в апреле 2014, что 6 млрд долларов бюджетных денег куда-то делись(!!!!). Так, например, аудиторы не смогли найти никаких документов на 2 млрд долларов, которые были потрачены Госдепом США в Ираке."
"Двух судей в округе Люзерн, штат Пенсильвания уличили в вынесении чрезмерно суровых приговоров подросткам. Как выяснилось, судьи Циаварелла и Конахан давали чрезмерно строгие приговоры детям и подросткам и получали взятки от Роберта Мерикла, владельца двух частных тюрем, который был заинтересован в новых «клиентах» для своего «бизнеса». В общей сложности судьи получили более двух миллионов долларов взяток. Также при активном участии этих судей была закрыта государственная тюрьма для несовершеннолетних."
"100 миллионов долларов, перечисленные 125 центрам по обучению трудных подростков, пропали без следа. Теперь из-за дефицита денег вся программа такого обучения находится под угрозой остановки. Никто не был привлечён к ответственности или хотя бы арестован."
"Арабские поставщики поставляли Пентагону оборудование по завышенным в десятки раз ценам. Так, например, за детали канализационных труб стоимостью в полтора доллара Пентагон платил по 80 долларов, а за каждый выключатель стоимостью в 7,5 долларов — 900 долларов. Общий объём подобных распильных контрактов составил не менее 14 миллиардов долларов."
"Обычная цена солярки в Афганистане — $5 за галлон, при этом она не является там каким-то дефицитом. Тем не менее, USAID покупала солярку в 100 раз дороже, за $500. Стоимость 600 галлонов солярки составила триста тысяч долларов — вместо ожидаемых трёх тысяч. Также за 220 тысяч долларов была куплена система управления температурой, обычная цена на которую составляет от 2 до 10 тысяч долларов. При этом при проверке не было обнаружено даже накладных от поставщиков на эти поставки"
"В 2015 году было проведено расследование того, как сотрудники Пентагона (Минобороны США) используют свои кредитные карты, оформленные для служебных затрат. Выяснилось, что за год служащие с помощью служебных крдиток более 900 раз рассчитывались с проститутками и стриптизершами на сумму $100 000, а в казино рассчитывались 4,5 тыс. раз на сумму почти в $1 млн. "
"Правительство США собрало 43 миллиарда долларов якобы на строительство полигона для захоронения радиоактивных отходов. Деньги на эти цели собирались с покупателей атомной электроэнергии 30 лет, с 1983 года, при этом на практике никакого захоронения не производилось.Первые 12 миллиардов из собранных денег были потрачены на неудачную попытку строительства полигона для захоронения отходов в Неваде. Куда был потрачен оставшийся 31 миллиард, не сообщается."

и так по ВСЕМ государствам мира, просто набираете "коррупция в..." и офигиваете от того сколько в мире тырят денег из госбюджетов...
даже Ватикан(эти-то куда??)
"На Ватикан обрушился очередной коррупционный скандал, сообщает агентство Reuters. В ходе расследования, проведенного журналистами итальянского телевидения, выяснилось, что бывший государственный секретарь Святого престола архиепископ Карло Мария Вигано (Carlo Maria Vigano) был переведен на должность посла Ватикана в США после того как обратился к папе римскому Бенедикту XVI (Benedict XVI) с серией писем, разоблачающих сеть коррупционеров. Ватикан в своем официальном заявлении выразил негодование «методами», которые использовались в журналистском расследовании, но, тем не менее, подтвердил подлинность опубликованных писем. В своих письмах Вигано пишет, что ему известны имена людей, присваивающих средства на уход за садами, зданиями, улицами и музеями Ватикана. Он оценивает потери, которые понес Святой престол в $2,5 млн."