Стуки, бряцанье, сверчки и скрипы в салоне | Страница 5

Весту в Ижевске сваривают, совсем другая линия. А Хрея на так называемой "реношной" линии в Тольятти, вместе с ларгусами.

Думаете роботы разные?

Однозначно. И ПО разное тоже

Всё, победил скрип дверных ручек!

С защёлками у нас на ручках явно перебор.Я когда их отстегнул да еще с таким усилием,обалдел.Но я скрип совсем так и не поборол.

Да, отщелкивать очень тяжело. Железные клипсы выходят с мест крепления, а не соединения. Я снизу отогнул и ножиком помог первой клипсе отскочить. Дальше легче прошло. Обратно вставилось нормально, без особых усилий. Зато, прям приятно за ручку держаться.
Решение копеечное . Так трудно это на заводе сделать

Вот точно такая же бузня, спасибо Фокстрот подсказал где лечить)))

Открой бардачек, там где подсветка, есть пимпа которая нажимается ,так вот в ней есть пружинка,она слижком слабенькая, болтается, возьми что нибудь типа порончика или подобного и подсунь туда , и усе !

Начала скрипеть пассажирская дверь. Что то внутри. Стоит немного опустить стекло и обратно поднять, пропадает. Но потом опять...
Еще при поезде неровностей появился скрип где то в районе центральной панели. Скрип металический. Похоже кузов на скручивание.

Насчёт кузова на скручивание очень сомнительно.

Почему сомнительно?
Скрип происходит когда одно переднее колесо уходит в яму.

Сварка тоже так себе. Поднимал домкратом, хрусть, явно одна точка отошла.

Может подвеска скрипит.

Скрип металический. У меня так дверь скрипела, я выше описывал. Как задние двери в маршрутных газелях.

ооо прямо в тему)) вот мои ручки это ПЗДЦ!
ссылка на видео моего скрипа https://drive.google.com/file/d/0BznX6IsDRpAcT3hCdnowZDNsT2M/view?usp=sharing

Снял накладку с ручки водительской двери. Облил ее смазкой силиконовой, поставил на место, ничего не скрипит. Если сильно сжать рукой то проявляется треск похожий на щелчки но не высокочастотный скрип как раньше

Силиконовой смазкой можно было облить и не снимая эту самую накладку. Зазор расширить и туда брызгать.