Масло в двигатель H4M. Какое заливать, когда менять? | Страница 18

Масло в двигатель Н4М Лада Икс Рей, когда его менять.
Выбор моторного масла производится с учетом классификации плотности по нормам SAE и с учётом рекомендаций производителя, а также необходимой плотности для использования автомобиля в определенных климатических и погодных условиях.
http://xrayclub.ru/threads/137/page-6#post-6098
Дополнения и уточнения через ЛС команде форума.

Сергей М,

Ща только въехал

Договорились!

Ладно, только заранее проинформируй, у меня ТО-1 наверное только к зиме будет, залью 0-30 наверное, морозы у нас бывают зимой!)))

Русс 54, Вообще я тоже хочу на зиму залить 0-30 так-как машина ночует во дворе а каждое утро нужно ехать на ней на работу 15 км в одну сторону. Нулёвка позволяет и движок легче заводить в мороз и прогрев происходит гораздо быстрей. Почитал ойл-форум и во что я себе выбрал: Shell Ultra (A5B5) 0W30. Очень компромиссный вариант. Это и наш допуск А5-В5 и горячая вязкость ближе к 5-30 то есть можно и летом ездить и низкая температура застывания чтобы в -35 движок не насиловать. Единственный минус это цена. Ты у себя в Новосибирске поищи это масло у проверенных поставщиков. А я у вас бываю часто и ТО-1 в августе буду проходить у вас.

Сейчас куча качественных масел, всё от денег зависит и от жабы!))))))))Я наверное Эльф буду лить 0-30, раз двигатель не кушает масло, значит оно ему подходит, да и по деньгам оптимально.

Ладно, да я в одном месте покупаю, скидка у меня там да и цены ближе к оптовым.

Ситуёвина такая.
Сын свою Октавию ремонтирует и все ТО делает только у ОфД Шкода. Масло льёт только ихнее конкретно зеленое ну и т.д.
Сегодня надо было кусок пластика. Вырезал его из банки от супер Шкодовского масла. И что я вижу.
Очень аккуратно на этикетку, на которой все было написано на хохляцкой мове, наклеена поверх другая. И на этой другой написано что продукт изготовлен в Европе. Ну и кому теперь верить?
Честно никак не ожидал что ОфД Шкоды будет заниматься подобным.
Нигде не встречал официальной информации шо Украина це Европа.
Кто теперь докажет, что все остальные Манолы и Шелы не из Узбекистана и не из хлопка?
Посему буду заливать наше масло либо Роснефть, либо Лукойл. Хоть деньги в России останутся

arcadi007,
Да вроде нормальное масло. А пробка какая была? С пломбой кастрол и насечками.

Штрихкод Германский. Наверно напутали с этикетками и пустили не в розницу а в сервисы - там читать никто не будет.

Много раз встречал информацию, что Mobil 1 лет 5 уже разливают на Украине. Однако на официальном сайте, да и вообще по запросу в Яндексо-гугле всегда выходят ссылки на то, что на Украине заводов Mobil нет. А есть в Турции.
Вот и с Кастролом непонятки какие-то...

Дабы не выносить себе мозг всеми этими проблемами я и решил использовать то масло, которое предлагает ОД. Думаю, что ТМ "Роснефть" бадяжить на Украине а потом козьими тропами переправлять к нам в Россию никому в голову не придет. Поэтому, как по мне - так лучше гарантированно оригинальное масло Роснефть, чем лотерея с импортом (а как известно, перефразируя классиков, весь "импорт" делается в Одессе на Малой Арнаутской улице ).

На холяцкой мове написано, что зроблено в Италии, почему тогда штрихкод немецкий?

Всё было красиво, пока резать не начал поперёк.

Я перестал заливать LIQUI MOLY когда увидел надпись - зроблено в Неметчене, посему как такового удивления не испытал.

Завод в Италии есть. А штрихкод ерманьский, потому что головной офис кастрола там, наверно. Да ну на фиг этот кастрол, одна рекламная лапша, а толк не очевиден.

Сергей М,
А от какого масла толк очевиден? Масло как масло.

Вероятно, магнатек - нормальное масло, но уж точно не такое волшебное, как расписывается в рекламе. Я про "умные" молекулы или как их там.

Сергей М,
Ну это само собой. Обычный гидрокряк с хорошим щелочным числом.
То которое притягивается вероятно это эстеры там и ценник соответствующий.

Нашему мотору H4M лучше всего подходят масла 5W30 либо 0W30 если заводиться в низкие температуры и небольшой пробег (двигатель на нулёвках прогревается быстрее) и классом качества A5/B5. И ещё менять его через 7500 километров, не более. Сороковки дилер льёт для того чтобы выдержать интервал замены 15000 км, что для двигателя не очень хорошо.

Это уже новая теория пошла. Укажите первоисточник.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24435-maslo-dlya-nissan-note-16-hr16de/page-18
Прочитайте хотя бы несколько страничек. Конечно вам не в обиду, но я почему то верю специалистам с этого форума.

Это обычный форум. Вы видимо наш не читали от первой страницы.
Два вопроса конкретно. Где есть рекомендация от производителя менять масло каждые 7500км?
Где описано в теории, что масло 40 ходит дольше чем масло 30?