Двигатель 1.6, 106 л.с. от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 1. | Страница 94

Вот и у меня такая же фигня . Как приеду к дилеру ,сразу начинаю им верить . А как уезжаю ,думаю ,что это было за наваждение . Не иначе колдовство .

Звон в двигателе, при неверно выбранной передаче, на 92 бензине, это нормально для нашего движка? Сегодня просто пассажиром ехал, окно открыто, жена за рулём. Ехали вдоль бетонного забора и она, в определённый момент, когда надо бы, вниз не переключилась. И отражённый от забора звук мне не понравился... Как раньше, помните, говорили: "пальцы стучат"...

Езда внатяг- так вроде обзываеца. Да и какой там бензин уже пофиг. Надо пониженную втыкать- оборотов двига не хватает.

Начнем с простого. У Вас как со знанием древнегреческого? Там подпись стоит первоисточника.
Демокрит в лучшем случае мог только повторять.

Я разве сказал кто первым это произнес?! Еврей однако.

Энштейн это сказал. - Сергей Х, Вторник в 20:37 #1722

Я написал разве что он первым это сказал. Еврей однако.))))Я тебе верю про Сократа.

Прошил вчера движок. Прошивка Паулюса. Я Логан предыдущий у этого же человека прошивал. Потому и встретились как старые знакомые и скидку получил. И чтобы не говорили про то, что у атмосферных моторов отдача мало увеличивается и про эффект плацебо, машина реально лучше едет. На газ лучше откликается, провал между первой и второй значительно меньше. И ещё, как я ни пытался спровоцировать плавающие обороты при запуске теплого движка, ничего не получилось. Обороты стабильны. Может, конечно, день такой, может совпадение... Не знаю. Буду наблюдать.

Что за провал между 1 и 2? Как можно изменить передаточные числа в коробке через ЭБУ?

svn, надеюсь, сами наблюдали за процессом? Кабель подключали к разъему ЭБУ? И еще вопрос - со скидкой сколько получилось по деньгам?

Между 1 и 2й интервальчик небольшой

Может через ЭБУ можно и двигатель до 2 литров расточить?!

Да никак, конечно. Я не знаю, как это объяснить, я не механик... Возможно обороты не так сильно падают. На Логане тоже самое было.

Да, при мне все делал. Кабель подключал прямо к ЭБУ. А вот Логан прошивался через разъём в бардачке... 3000 денег.

svn, Не заложено в этой прошивке уменьшение температуры включения вентилятора и увеличение оборотов при включении его ?

Блин... Я чё то не догадался спросить... А какие у нас уставки "по умолчанию" и какие надо бы сделать? Парень, что прошивал, сказал, что Паулюс, по желанию, может вносить коррективы, типа отключения катализатора...

Нет слов. Что ж он там вообще сделал кроме как повысил обороты холостого хода?

Вы какие то странные выводы делаете..? Я говорю, что НЕ ЗНАЮ, изменил ли он температуру включения, Вы сразу обвиняете в мошенничестве, практически... Обороты ХХ не изменились, кстати. С чего Вы взяли? Они просто стабилизировались.

Списался с парнем, который прошивал. Он посмотрел прошивку, говорит сейчас температура включения вентилятора 1-2 скорость 100/101 градуса.

А я вкорячил pcv клапан и мощность с разгоном до 100 померял показометром https://www.drive2.ru/l/474265545621897795/

Ксти джекичана у меня больше нет, если провоцировать, то только обороты плавают не долго и все нормализуется