Двигатель 1.6, 106 л.с. от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 1. | Страница 72

Он практически новый , пробег 12 тыщ. Звук цепи я хорошо знаю. Это цоканье клапанов.

женя,
Повторюсь. Дальше можете говорить спасибо и воспевать Автоваз за стук гидриков а также за лопнутую краску на крыле вашего авто и еще за качественную покраску как вы говорили равную 60+ микрон, когда у многих 100+

И за 5 тыщ км пробега можно убить двигатель да хоть за 3тыщ.

Ну и слёзы лить постоянно я то же не собираюсь. По поводу толщины покраски я уже писал , что крузак новый имеет толщину 70 мм. Крыло давно исправили, ничего не видно. Автоваз я не воспеваю, я покупал бютжетное авто , не претендующее на премиум качество. Тем не менее за эти деньги - ок.

женя,
А слёзы никто и не льёт. Пытаемся придти к общему знаменателю коллективно. Вам же не нравятся негативные посты в адрес рея, реагируете как то агрессивно. Хотя пишем по делу глядишь и до истины доберёмся.
Чтобы как то избавиться от стука гидриков лично сменил два фильтра правда оба Ливны. Залил масла чуть выше 3/4. Теперь хочу масло сменить на роснефть с промывкой и поставить фильтр манн.

И что? Официально Автоваз заикнулись о покраске 100+ так пусть так и будет тогда. Крыло говорите исправили но ведь сам факт есть. Про бюджетное авто это просто отговорка, теперь из за этого пусть всё звенит, бренчит, стучит что ли? Зато да реально можно сказать бюджетное авто и успокоится.

ARS, да ничего не агрессивно, если получится у вас уйти от этого стука 5 ти секундного , буду только рад. А что скажете про то ,как я ездил заводить новые реи к дилеру ( читали наверное) , там при заводке тот же самый стучек , причём у всех.( на заводском масле)

надо как то на подьёмник и кому смотреть а комуто заводить и всё будет видно,раз и у дастера и у ниссан террано это звук присутствует /я про бздынь/,может просто глушак при заводке бьёт об экран и только и всего,но посмотреть надо

voronz5,
Мы не про выхлопную систему.

Автоваз м...ки что тут сказать. Спасибо Автовазу либо за масло либо за такие комплектующие

Доля правды наверное в этом есть.

Не должны они тарахтеть по 15 -20 сек не в морозную погоду ,а если тарахтят следовательно работают на сухую ,и следовательно придется менять ,сразу как только кончится гарантия ,причем за свой счет . Это очевидно всем ,кто пересел с иномарок .
Кроме того все в машине связано и болезнь одного в конце концов отразится на ресурсе другого .Судя по аффилированному порталу ,это может говорить ,что давление масляного насоса рассчитано без запаса ,т..е ему приходится потрудиться , прежде чем давление накачается ,а следовательно на больших оборотах в жару ,мотор может испытывать масляное голодание ,чем грозит сами догадаетесь . Продолжительный Стук гидриков просто лакмусовая бумажка для системы смазки .
Цитата "
ТОП 6 решений проблемы стука гидрокомпенсаторов:

1. Довести уровень масла в двигателе до нормы. Чаще всего именно это становится причиной появления постороннего стука в двигателе.
2. Замена моторного масла (масло не подходящей вязкости или качества).
3. Замена гидрокомпенсаторов.
4. Каналы к гидротолкателям забиты.
5. Не хватает нужного давления масла (замена масляного насоса).
6. Износ распредвалов." https://лада.онлайн/do-my-self/repa...t-esli-stuchat-gidrokompensatory-na-lada.html
   
   
   У меня их тоже не было слышно ,до ТО-1 ,когда они свой Шелл залили .

Капот открывать не надо,их отчётливо слышно,стоит открыть только дверь. При заводке у меня стучат секунд 5,сам по этому поводу не парюсь,стучащая КПП больше напрягает и вой движка.Поеду на ТО залью что дилер по рекомендует с их склада,а там пусть если что по гарантии пусть делают.

На Сиде мне лили Тотал 5w-30 и звуков как от наших гидриков я не слышал, мотор полностью устраивал по звуку работы.

Киа у меня не было. Сравнивая с Ларгусом К4М работал очень приятно,на холостых так вообще из салона не слышно было ,а наш двиг как трактор шумит,воет и тарахтит. Но тянет конечно получше.

У вас на холостых двигатель слышно в салоне? В каких режимах тарахтит?

а как 5w30 работает в средней полосе России? У него же +25 только максимум, а у нас и +30 и +35 бывает. Я хочу 5w30 лить, говорят что лучше для новых моторов, но температурные режимы смущают. ТО-1 уже в июле, готовлюсь потихоньку. Думаю промывку буду делать, прям перед ТО. Ведь для промывки можно взять дешевое масло по допускам лишь бы подходило и доехать на нем до ОД?

Вазовод, да не, я из салона его на холостых не слышу.

Слышно конечно. У вам нет? Сразу это для себя отметил после Ларгуса. Там когда ускоряешься было с начало тихо,потом приятный рык двигателя,потом визг на больших оборотах. Здесь слышно на любых оборотах от тарахтения ни как дизель конечно на ХХ до рыка на оборотах который в визг не переходит. Я так слышу.

Я не понимаю вот температурный режим в мороз это да,тяжело заводить,а вот в жару заводить легко,п дальше движок прогревается до рабочей температуры и масло то же и дальше похрен какая наружка.