Масло в двигатель 1,6 л. 106 л.с. Раздел № 1. | Страница 6

Вот и я про тоже. Хоть 6 литров влей

Не подделка точно. Жб канистра без облоя кантовки и мусора под краской. Не нашего разлива. Маде ин Корея

Что при -5, что при -25 стучат. Через сек 30-40 замолкают. При -35 масло смотрел, было жидкое. А нулевка от пятерки отличается минимально, больше отъема денег у населения, то бишь маркетинг.

В магазе где брал были подделки, которые за 5 метров видно. Даже в пределах одного магазина нсть и подделки и норм. товар

W30 или w40 к зиме не имеет отношения!

Ну почему же? Спорить крайне не хочу, но летом все таки раб. темп. повыше и вент. работает чаще. Я имею ввиду не "лето" с 10-15 тепла, и не "зиму" с 0 -5, а нормальную зиму -10 -30 и лето 25-30

Так я про это и написал,30-40 относится к лету,а сейчас зима и надо смотреть на первые цифры W0-15.Я например предпочитаю 5W40,для средней полосы России самый оптимальный вариант.Другое дело моя родина малая,где зимой -60-65 гр обычное дело.Там такой вариант не прокатит)))

Первая цифра-это вязкость на холодную, при темп. окр. воздуха. Вторая-вязкость при рабочей температуре. А она немного выше зимой и часто ниже летом. Про первую то ясно-тут пятерка норм даже при -35. 40-ка гуще при 90 гр. и хуже доходит до верха, на оборотах нормально, но на холостых могёт не хватать. Стук может быть почти не слышен на горячую, но это бомба замедленного действия, повышенный износ если хотите

Тоже постукивают секунд 10 после холодной заводке,а потом в течении минуты слышно одиночное постукивание.До замены масла было только 10 секундное постукивание.Масло залил лукойл 5W-40 SN синтетика.Я думаю что постукивают из-за плохого фильтра.

Да х.з, может маслонасос, может каналы. Тут, как говориться, вскрытие покажет

Поеду, если время будет, озадачу

Ну надо же, за один день тема развилась!
Если делать какой-то обобщенный вывод из всего сказанного, получается - например, гидриков не слышно зимой при залитом заведомо хорошем масле с вязкостью 5w-40, то и голову забивать не надо?
А подумать, почитать ТТХ разных масел при одинаковой вязкости? Прокачиваемость, температура застывания - они же сильно отличаются у разных производителях при одной и той же вязкости.

А я пофигист
Полусинь 10В-40 и пошло всё это словоблудие нафиг
Уже сейчас поверх заводского влил с литруху лукойл-авангарда грузовикового и езжу не парюсь.

mykola, не забывай выкладывать и описывать результаты экспериментов. Думаю всем будет интересно. Ты первый такой рассольник в движке варишь

Хз парни Шелл хеликс ультра 5в40 двиглу очень нравится. Никаких шумов. Но блин этот долбанный щуп как его смотреть целый квест, несколько раз пробовали у ОД никто не понял. В итоге забили. Через опу сделан.

Я конец щупа накалил на огне до красна и он потемнел, теперь уровень масла хорошо виден.

Конец щупа мелом провести и все видно. А на счет масла: на работе у меня новое оборудование , т.е. гарантия и все получаемое масло я отправляю в ЦЗЛ на анализ на соответствие ГОСТУ. Очень много масла не соответствует ГОСТу, процентов 30. Хотя официальные поставщики- дилеры и т.д. И берем бочками, но правда это все не автомобильные масла.

я добавлял в заводское кастрол грамм 200 https://market.yandex.ru/product/12693377?hid=90478&nid=54795&clid=698#gallery

Сергей64ХЛ, все масла у вас отечественного производства используются?

Electromaster, и отечественные и импортные, всякие, смотря по оборудованию И не соответствие ГОСТу и там и там.