Стоп сигнал. | Страница 2

Заметил, что перестала работать противооткатная система. Стал думать, в чём может быть причина. Догадался, что, возможно, не видит нажатие тормоза. Проверил стоп-сигналы -- так и есть, не горят. Снял выключать стоп-сигнала на педали тормоза, прозвонил -- не срабатывает. Разобрал, а там все контакты чёрные и в смазке. Промыл, зачистил, поставил на место -- работает. В принципе, там конструкция примитивная, ломаться нечему, должен долго прослужить.
Но на всякий случай купил новый. Стоял старый 253206170R, снятый с производства, заказал новый 21700372001000, пришёл оригинал RENAULT 8200168238.

Это прямо запрещено Техрегламентом и ПДД:
число, вид, цвет, место и режим работы осветительных приборов транспортного средства (они должны отвечать условиям, приведенным в эксплуатационной документации изготовителем);
вносить изменения в конструкцию авто без согласования с ГАИ.
Кроме того, разрешается подключать только один дополнительный стоп-сигнал.

Зачем это делать и, тем более, советовать другим? Это как минимум штраф 500 руб (если обратят внимание), как максимум — проблемы с прохождением ТО, регистрацией и т. д.
Зачем этот колхоз? Ладно был бы ужасный свет, но у XRAY всё хорошо с задними световыми приборами (кроме фонаря заднего хода, IMHO). Просто зуд и хочется выделиться? Так выделись красиво, полезно и законно, а не вот этим колхозом.
Или просто хочется что-то сделать, а не знаешь что?

Вот и ездят колхозники с мигающими (при каждом движении в пробке) стопами, подключенными к ним противотуманками, "лентами"...
Очень надеюсь, что ГИБДД начнёт работать и по таким нарушениям и быстро отучит... шаловливые ручки.