Детонация двигателя. Раздел № 2. | Страница 39

Бумбум, дело не в том дорогое масло,или дешевое,а есть такое понятие,как угар масла,а оно у всех масел разное.Знаю,что кастрол дорогущее масло,но никакое на угар.А по поводу прошивки особых иллюзий не питайте,будет какое-то улучшение за счет ухудшения в другом.В вашем случае сдвинут угол опережения зажигания чуть попозже,поиграют со впрыском,детонация уменьшится,ухудшится динамика и приемистость авто.

Бумбум, вам можно провести такой опыт,чтобы узнать масло виновато,или нет.Нужно отсоединить вентиляцию картерных газов,заглушив отверстие на трубе,нарастить шланг и опустить вниз под двигатель и поездить.И малый контур тоже.

Кастрол , думаете оно поможет. Я так понимаю угар это плохо а если оно почти не оставляет угар эт же хорошо. Щас вообще схему нашел на ютубе малый круг глушат , ставят тройник в большой круг подсоеденяют малый в него но в шлангу которая на малом круге идет в ресивер ставят пцв клапан

А вы имеете ввиду вообще все заглушить и малый и большой?

У меня такое впечатление сложилось, что сейчас моторы делают масложрущие! Ну а перед тек как изгаляться со шлангами попробуй поменять масло! Но бери настоящее не подделку!

Бумбум, кастрол сильно угорает.Шланг,который с клапанной крышки на улицу пусть дует,а заглушить на впускной трубе,от фильтра которая,а то подсос будет.

У кого масло угорает, выбирайте два параметра :
1.Температура вспышки. Лучше не менее 220 С".
2. Щелочное число. Лучше не менее 10.

Денис Галимуллин, а что там больно-то изгаляться,минут 15 времени затратить?А вот масла перебирать накладно.

Согласен с тобой! Но я остановился на масле ШЕЛ Хеликс НХ8 5-40 SN PLUS синтетика с температурой вспышки -232 C и температурой застывания -51 С. На моем моторе 1.8 оно сильно не угорает и нет детонации (звона пальцев). Главное не нарваться на подделку.

Короче мужики долго ждал пока масло сьест, лил лукойл армотег 5-40 . Сегодня купил ростнефть 5-40 и долил пол литра. И охренел детонация была днем как только залил потом меньше к вечеру пропала не малейшего стрекота даже на роботе. Не знаю в чем тут дело, но походу дело реально в масле. Потому что когда менял на дорогое стрекот сразу появился как только взял то что ваз рекомендуют и то не полностью поменял а долил стрекот со временем ушел хотя вчера вечером он был и на 98 бензе . А еще дал ему просраться на третьей передаче до 80-90

Блин еще и расход упал я в шоке, щас восемь литров на сто км. Я еще завтра уровень масла гляну. А пока все хорошо детона нет и залил пятого

А нет щас проехал в тишине с открытыми окнами да звон есть но это небо и земля сейчас звон только при переключении передач и то на роботе и он одиночный даже секунды кажется нет и его еле еле слышно думаю реально полная замена масла уберет его совсем. А на счет расхода реально в шоке вчера был 9.1 а щас стал 8.0 чудеса. Неужели так масло влияет на двигатель. Напомню после покупки машины сменил масло на шел хеликс ультра и сразу услышал стрекот , потом лукойл генезис и тоже стрекот был. Щас долил ростнефть в лукойл изменения колосальны на мой взгляд

Интересно, какая есть связь между маслом и детонацией...у вас бензин скорее всего того...а еще лучше - сделайте сброс ЭБУ с адаптацией, заправьтесь
качественным бензом и слушайте тогда...

Повышенный угар масла,в этом может быть дело.Через вентиляцию попадает в цилиндры,меняет октановое число,качество смеси-отсюда детонация.

Допустим у вас авто кушает 10 литров на 100 км. Что бы изменить и топливо поменяло свои свойства ,нужно минимум грамм 150 масла на 10 литров бензина. Соответственно на 1000 км это будет расход 1,5 литра и 15 литров на 10000 км. У вас средний расход масла в 10 раз меньше, а это 15 грамм на 10 литров бензина. Это как по слону горошиной!

Откуда такие расчеты?Да и горячие пары масла и масло в бензине,это не одно и то же.Да и вообще,это лишь версия,не принимайте близко к сердцу.Однако на одном масле детонация есть,на другом нет,это факт.Почему?

Я не говорил масло в бензине. Я говорил масло на угар. Может у вас правда 15 литров кушает от замены?
Потому что качество топлива даже на одной заправке плавающее.
Про масло скажу : большенство масел к примеру на гидрокрекинге вообше одинаковые или близкие по рецептуре. База считай одинаковая, а пакеты присадок делают всего 3-4 фирмы в мире. Уже и анализы проводили из разряда "найди пару отличий". К примеру Мобил 3000, тотал кварц, лукойл амортек - практически одинаковые масла.

Лично у меня вообще не кушает. Про секту вот здесь можно посмотреть:apriori-expert.com/node/105

Прочитал. Цитирую : в бензин аи95 было добавлено полностью синтетическое масло объёмом 20%. Какая тут детонация, как они вообще после этого её завели?

У меня 1,6: масло не есть совсем. Детонация в теплое время в наличии. Ну, по крайней мере балы до перепрошивки, случившейся в декабре.