Масло в МКПП. Какое заливать, когда менять. | Страница 32

В теме обсуждаем трансмиссионные масла для Лада Икс Рей с МКПП.
Подавляющее большинство, отписавшихся в теме, форумчан заливаютELF TRANSELF NFJ 75W-80.
Для замены масла в коробке потребуется ключ "квадрат на 8" , шприц для технических жидкостей (пластиковая ёмкость) и 3 литра трансмиссионного масла.
А как узнать, какая установлена коробка на моём авто?
Если в VIN увидите символы GAB130 - значит коробка Рено
С двигателем 21129 коробка JR5-518, с 21179 - JR5-523, с Н4М - JH3-512.
Для всех трех коробок рекомендации по маслу одинаковые.
Рекомендация от Electromaster Castrol Syntrans Transaxle Gl-4+.75w90 если вы живете ближе к югу, или RAVENOL MTF-2 75W-80 если ближе к северу нашей страны.
Если GAB110 - то коробка ВАЗ.

Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

Veniamin, вы вот взрослый умный человек, а пишите такое, что прямо удивительно. В контроллер АМТ приходят сигналы с кучи датчиков по кан-шине, и с АБС, и с педали газа, и со счетчика оборотов КВ, и еще многих Обратная связь с ЭБУ тоже есть. Главная проблема у обычной механики с моментом - при переключении передач. Ну а теперь вспоминайте, как ваш робот выжимает сцепление.
Есть такое понятие, как нагрузка двигателя. Она легко вычисляется электронными блоками, и передачу АМТ подберет так, чтобы момент не превышал критческий. Поэтому и все параметры разгона и эластичности на роботе заметно ниже, чем на механике. Не дает робот полностью показать возможности 1,8. Зато расход намного ниже.

Тю!
Ну приходят датчики - и что? Я могу, точно так же, как на механике, тронуться плавно, или резко рвануть с проворотом - по собственному желанию.
Никакой принципиальной разницы с МКПП не наблюдаю.
Вы же не считаете, что все эти датчики как-то помогают снизить момент, передаваемый на коробку от двигателя? И правильно не считаете.

Считаю, что снижают. Напрмер, даже в ручном режиме (!) при торможении двигателем робот перещелкивает передачи вниз. Нет, контроллер умный, не даёт лишний раз валы нагрузить.
Вообще у КПП 21087 по моменту ограничение ровно 170 Н*м, и у двигателя 21179 тоже 170. Запаса ноль. Тогда как у JR5 - 200 Н*м, и этим всё сказано.

Здравствуйте. Xray 2017 года пробег 40000 после старого хозяина хочу сменить масло в коробке. Вин начинается на GAB130 это получается французская коробка? Что туда лить на данный момент лучше всего?

Залил подобное масло, разницы с тем что было залито с завода(отъездил 3 года) НИКАКОЙ .

Ваши минуса нашим не братья . Сегодня днем -2 ночью -4.

А кто как проверяет уровень масла в коробке(механика) в ближайшее время планирую менять масло, за одно и коробку хотел глянуть, но я так понял там никакого щупа нет

Для проверки уровня, надо отвернуть пробку, с левой стороны, примерно, на уровне привода. Я когда отвернул, грамм 200 масла вылилось.

У меня так же.

Если потеков масла нет то и уровень наверное норм..

У меня было 2 москвича 2141, никогда не морочился переливать , там вал задней передачи попадал с браком и синхроны кривые, если то и другое попало норм. проблем нет. Масло я менял на 90 тык, темное стало.

Добрый день! Является масло Elf TRANSELF NFJ 75W-80 аналогом Elf TRP 75W80? Можно ли его использовать при добавлении (подтекает сальник привода)?

Озадачился тут заменой масла в коробасе. Как оказалось Tranself NFJ снято с производства и шанс найти его в продаже очень мал, а если где и есть, то цена заоблачная. На смену ему пришло масло NFX. На мой запрос на горячую линию ответили следующее:

Обратная связь с сайта elf-lub.ru
Добрый день, Валерий,
Благодарим Вас за обращение!

Tranself NFJ 75W-80 снят с производства. Tranself NFX SAE 75W является заменой продукта Tranself NFJ 75W-80 и полностью удовлетворяет требованиям коробок Jxxx с латунными синхронизаторами.
Хорошего дня!

Ни к чему не призываю, чисто для информации...

Подскажите, кто доливал масло в мкпп JR5-523 через трубку сапуна, как снять пластиковый наконечник (клапан) со шланга этого сапуна.