Жор масла и его долив в двигатель | Страница 29

так ваша машина и не ездит...даже если и по поллитра лить на тысячу-непроблемно....а когда каждую неделю по тысяче и лазить под капот заливать по поллитра-вот это неприятно...за год 40 тыс...литров 15 долил))))

Это, конечно, очень примитивно всё, и об угаре не скажет ничего. Для измерения испаряемости по НОАК используют лабораторные приборы стоимостью несколько десятков тыс. долларов, и то погрешность измерения достигает 20%, а тут плитка и тупая прожарка))

Скорее для особо одаренных.

Вы меня простите,но это глупости...если в моторе грубо говоря дырки через которые попадает масло в камеру сгорания,то оно там по любому будет гореть,а то что не сгорит- вылетит в трубу! В хороший мотор хоть минералку залей- гореть почти не будет...я так мыслю

У меня масло начинает уменьшаться примерно после 3000 пробега. Т.е. после замены 3000 стоит на одном уровне, потом начинается расход. Пробег 9000. Заводское масло сменил на 5000.

Примерно такая же картина. Заменил масло на 2 900. До 5 000 стояло на месте. Сейчас 7 600. Расход где-то 200 -300 гр. , но правда по области довольно интенсивно поездил..

Я думаю, что масло теряет свои характеристики к этому пробегу. С завода было налито Роснефть, я поменял на масло Лада

У меня 5w-30 стабильно подъедало, залил Татнефть LUXE 5w-40 - уровень стоит и масло очень тихое, даже при заводе не слышно гидриков как раньше.

Вот берем (как у меня) расход 300 мл на 1000 км, как то не задумываешься, вроде немного долил и забыл. Я за 9 месяцев проехал 20000 км. Получается купил на долив 6 литров масла. Один литр примерно 15 рублей на наши деньги 6х15=90 рублей. При стоимости бензина 1,68 руб получается 53 литра я мог купить и залить в бак. Целый бак бензина получается просто вылетел в выхлопную трубу. Бюджетный автомобиль.

Сколько уже держится уровень на данном масле ?

Написано красиво а канистра бомжеватого вида

Вид канистры это мелочи, а вот то, что именно это масло, которое LUXE PAO, своим заявленным характеристикам не соответствует - научный факт. Давно уже его на ойл-клубе разобрали, анализы сделали и пришли к выводу, что много вранья от производителя.
Однако просто LUXE и LUXE PAO - это разные масла. Первое - обычное масло, без громких заявлений, имеет право на жизнь. А второе сейчас и в продаже-то очень трудно найти.

Я так понял, что у него просто Люкс, без ПАО.

проехал около тысячи - уровень стоит, тридцатка угорела за 8 тыс около 2-х литров (Лукойл синтетик 5w-30).

дык, LUXE PAO лучше, чем просто LUXE, только он не выпускается уже. Была еще нулевка, но я не стал брать.