Разговоры...разговоры, территория общения. | Страница 46

Все, что не по темам - переносится сюда, а также посты на грани нарушения, вместо удаления в профильных, для продолжения общения и просто общения...
Для обсуждения технических и спец.вопросов существует
Вопрос-ответ по автомобилю Хрей
Модерирование будет минимальным - вмешательство только за переход общечеловеческих и форумных границ - личных оскорблений, нецензурщины и подобного... Также недопустимы только смайлики без текста (все же не формат чата).
Все вопросы через ЛС команде форума.

-угу...у кого ЕСТЬ кнопка отключения ЕСП....

Вываливается, цуко.
Так что там только зажигалка лежит, а сигареты - в левом подстаканнике. В правом - пепельница.

Кому было ОЧЕНЬ НАДО, еще е 16-м году сделали.

А я до сих пор не решил- надо оно мне или нет

У нас гемор с этим делом. И без неё нормально.

Если ездить в городе, то она не нужна. Хотя за городом её отключал раза два , первый раз когда брод преодолевал , второй когда по раскисшей ото льда дороге пробирался ,более не помню.

Мне помогало в крутой подъем по песку въехать

Уже вроде спрашивал, но не помню. Сброс мозгов как сделать? Через опендиаг вроде, сброс с инициализацией? Что при этом сбрасывается? И остаются ли мои изменения (круиз, давление в шинах, задний дворник и т.п.)?
Что круиз глючит. Ограничитель включается нормально. А круиз только после завода. Проехал некоторое расстояние, перестаёт включаться, пока снова не заглушишь

slavafroloff, да, OpenDiag, во вкладке Ошибки - Сброс - Сброс ЭБУ с инициализацией.
Могу ошибаться, если что есть кому меня поправить, но точно знаю, что кардинальной очистки долговременной памяти не происходит. Т.е. круиз так и останется круизом, а калибровки - калибровками. Сброс с инициализацией по идее должен скинуть к заводским значениям всевозможные адаптации, коррекции и обучения, которые в процессе езды накапливаются в контроллере.

Хочу сказать, что скучная машина Xray. Ездит и ездит себе. Только бензин заливай, да масло меняй. Кстати, про масло - только у меня дырка в стальной защите картера не совпадает сантиметров на 5 со сливной пробкой? Сниму защиту, отдам чтобы вырезали отверстие поболя...
Я правда от нечего делать тюнингую своего Xray - поставил камеру заднего вида с монитором, да лишил себя багажника - вокнул саб (покупал года три назад, еще на прошлый авто, да руки не дошли, все валялся). Щас, с учетом того,что езжу почти всегда один - кайфую от музыки.

Мухомор, мне прямо по месту, не снимая отпилили лишнее. Перед заменой масла.

Не наш метод - отдам сварному на заводе, пусть красиво сделает. Главбух я или кто?

Мухомор, на мойку днища небось заезжаешь?
Настолько вид снизу важен?

Частный дом - мою сам, во дворе. Просто я абсолютно не представляю как это можно сделать не снимая защиты.

Мухомор, да просто уголок отрезаешь болгаркой, тот что мешает доступу к пробке и всё. Я при смене масла попросил и мне за минуту отпилили.

Что-то я очкую наживую так делать, откручу на эстакаде и отрежу.

Мухомор,
http://xrayclub.ru/threads/803/page-46#post-89953

Сурово! Ручная работа - плачут, но берут!

asfaz, да поставили просто какая попалась из готовых.
А совместимось пробок и вырезов по барабану...