Антифриз. Охлаждающие жидкости. | Страница 9

В теме обсуждаем охлаждающие жидкости (ОЖ) , применяемые в Лада XRAY . Их состав, классификация, применяемость, срок эксплуатации, а также смешиваемость и другие вопросы для познания.
С завода у нас залит
Антифриз Coolstream NRC
жёлтый CoolStream.
Новые канистры
Охлаждающие жидкости. Отличия, особенности.
артикул CS-010402 5л
артикул CS-010401 1л
Количество антифриза в 1,6 от Electromaster от mykola
Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

Вверху шапки есть смешиваемость и т. д. много информации полезной . А крышку на бачке менял , писали там клапан в крышке барахлил . Хотя подписи нет у тебя , 1,6 или 1,8 . Кури тему там найдешь .

Хороший и адекватный сайт. У него про Рено смотреть интересно.

Изменился внешний вид канистр и их графического исполнения антифриза Coolstream.
Антифриз Coolstream NRC

Спойлер: Фото

В январе, когда менял весь антифриз в связи с ТО-3 и приближением 3 летней годовщины машины, уже такие, новые канистры были.

Я так понимаю, что у них и код поменялся? Был 4607075782013, а стал CS-010401.

Точно! Это новый артикул литрушки. 5-литровая канистра - артикул CS-010402.

Однако информации об этом в теме нет.
Сегодня озадачился покупкой на доливку - уровень ОЖ в бачке упал до минимума за 2 года.В "своем" магазине не увидел знакомой баклажки, которая всегда была на привычном месте, примелькалась, спросил у продавца , куда дели Coolstream NRC,
он и просветил о ребрендинге упаковки...

Долили в холодный двигатель до max? Не знаю как правильно.

Долил между min и max, в аккурат по метке заводской...
Да, заливается на холодную.

Ясно спасибо, тоже скоро доливать придется. За 2 года до min ушло это нормально?

За два года - нормально.

Привет, запутался с Кулстримом ,на нем что то не написано,ни G12 ничего такого. Купил по привычке на доливку Феликс желтый,вроде по составу то что доктор прописал. Кто в теме?

На многочисленные вопросы на горячую линию ВАЗа всегда следует ответ, что на заводе в СО заливают Coolstream NRC, его и надо брать на доливку. Зачем выдумывать?
Уж если менять жидкость в системе полностью, то тогда возможны многочисленные варианты.

Все зависит от задачи, которую вы сами же и поставите. Если задача долить оригинального гомна, то съездите к ОД, купите и долейте..
Если задача налить качественную жидкость, то лейте брендованное, чтобы быть уверенным.
У нас к примеру на 1,6 Вазаке, ( в частности 16г) температура включения вентилятора на первой скорости -102 град, Ровно такая температура перегонки этого Кулстрима, даже премиум. А у нас не премиум.
Так например, после первого лопнувшего бачка, я залил себе Febi-Bilshtein, желтую. У нее температура перегонки 125 град, а температура кипения -175 , против 111 у Кулстрима. Проехал 37 тыс без проблем. Но на ТО-45 тыс, мне плеснули 2 см оригинальной шляпы. На утро бачек лопнул, точно так же, как и в первый раз. Стоял долго на ХХ. На верхней части бачка висели капли конденсата, еще неделю. Потом они исчезли.

175 градусов многовато,может опечатка где?
Перегонка это что?

Не опечатка. Температура перегонки - разложение на составляющие инградиенты.
https://www.autodela.ru/main/top/test/test_antifreeze_2014
ТХ Febi брал из других источников, но они такие же , как и у Кастрола и Ликви.

Если менять ож полностью,то можно залить любую или нужно определенную марку G,я так и не понял,что долить понятно заводской,а сменить полностью?