Болячка - гул и вибрации от вентилятора отопителя | Страница 4

В теме обсуждаем конструкцию, недостатки, обслуживание, поломки и методы их устранения вентилятора климатики салона LADA XRAY .
Для предупреждения попадания крупного мусора в систему климатического блока ставим защитную сетку на воздухозабор под жабо и немного модернизируем ее.
О вибрации на 2-3 скорости пишут форумчане:
- Veniamin;
- KR-Electronics;
- Русс 54;
- XPT.
Устранение шума и вибрации Лада XRAY,
видео снятия вентилятора
Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

Добрался сегодня до вентилятора. Начал гудеть и вибрировать на 3й скорости особенно ощутимо. Делал по этому методу из бардачка https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/ca...ilyatora-otopitelya-na-lada-vesta-i-xray.html. Ну и плюс свои приспособы. Метод рабочий. 40 минут возни, море пыли. Бесплатно. И да...изолента это наше все)))

Щас даже на 4й скорости вентилятор еле слышно

Поменял сегодня салонный фильтр. Поставил BIG FILTER, по сравнению с оригиналом как бумажная салфетка против ватно-марлевой повязки, посмотрим как себя проявит. После того как вынул старый фильтр решил продуть посадочное место путем включения вентилятора на 4й скорости. Сколько же оттуда пыли вышло - мама не горюй. Зато щас на 3й скорости никакой вибрации, на 2й даже не понятно работает или нет вентилятор. То ли прошлая чистка помогла, то ли нынешняя продувка, то ли все вместе. В общем пока доволен.

Коллеги, примерно с два месяца назад первые признаки шума (вибрации) вентилятора салона появились на "2-й" скорости, сейчас уже и на 3-м режиме. Возможно ослабло какое то крепление. Машина уже не гарантии, я подумал может самому реально добраться и посмотреть? Тем более что есть опыт ремонта небольшой своего старого ИЖа. Но схем нет, ничего нет...
Как добраться до вентилятора, у кого то есть уже опыт?

Возможно грязь на крыльчатке поэтому и вибрация

неисправность устранена самим следующим образом.
Не использовал ни одного (!) инструмента и ничего не отключал (кроме фишки на вентилятор) и массу не снимал.
Заняло времени примерно 35 минут
Снял верхнюю часть поверхности внутри бардачка (собственно лампочка где), там всего две защелки и аккуратно не отключая отвел с сторону, она не мешает.
Далее увидел вентилятор, отцепил фишку с контактами и отвел влево вниз, не мешает.
Затем просунул правую руку глубже, указательным пальцем нажал на лепесток (как раз почти сверху над фишкой) и повернул против часовой. Вентилятор стал легко выходить из своего штатного места
Но высунуть его не получится. Поэтому я его расположил внутри, перед гофрированной трубкой и повернул немного вверх крыльчаткой, примерно на 45 градусов.
Затем достал офигительное устройство - ПОМАЗОК ДЛЯ БРИТЬЯ и стал правой рукой энергично тереть - водить им вдоль крыльчтаки, периодически немного поворачивая её вокруг оси.
Далее все поставил на место.
Ничего не шумит.

У меня пятый год машине, живу в деревне, езжу часто по грунтовым дорогам. Никакой вибрации нет. Возможно потому, что у меня вентилятор вращается всегда, как минимум на 1 скорости, и зимой, и летом. Поэтому пыль/грязь распределяется по крыльчатке равномерно или вовсе не ложится.
Информация к размышлению.

А я еще на решетки жабо поставил сетки с синтепоном по размеру отверстий. Всегда легко поменять , тем более , что через 2тысячи км. синтепон стал черным. Жабо снимать не надо и под капотом не видно.

А как сетку крепили к жабо?

Если слой синтепона достаточный, то капотом прижмет к решёткам.

Синтепон не толстый . Вырезал сетку по размеру решеток , обрамил молдингом "скобка" , вырезал синтепон по размеру , положил между решеткой и сеткой и тонкими клипсами(выписывал из китая набор) закрепил к большим решеткам по две клипсы. Маленькие крепил стяжками . Завтра фото сделаю , дополню.

Там нет никакой герметичности в сопряжении жабо к машине. Куча щелей. Пыль и грязь всё навно пролезут. Такое надо мутить на сам вход воздуховода, куда сетки устанавливают.

Ну хоть какая то часть остается на синтепоне . Местами он стал даже черным.

Беспорно. Крупняка точно не будет.

Я у себя сделал похоже. Только вместо синтепона установил очень мелкую сетку.

Как закрепили?
Вот на Фрд Фокс хорошо продумано, там эти сетки стоят на защелках, если нужно - снял прочистил и обратно поставил.
У нас же отверстия такие крупные, не то что пчелы, шершни и шмели пролезть могут .
Тоже есть мысль сетку мелкую приспособить , но думаю как её закрепить , без курочинья чего либо.

Ander, клипсы подбери какие нибудь, да пр паре штук и хватит.

Саморезами 5 мм. Вкручивал все в квадратные дырки жабо. Они размером 4 на 4 мм2. Колхозно конечно. Зато можно отследить состояние сетки. Надеюсь может кто рукастый наладит производство таких сеток. Думаю будет пользоваться спросом больше, чем сетка в воздуховод.

Вот опять пошла вибрация от вентилятора на 3й скорости, пора опять чистить продувать. В добавок на 2й скорости вентилятор стал посвистывать давольно таки заметно. Куда и чем там можно брызнуть смазать, чтоб он свистеть перестал?

новым вентилятором или разбирать