Инструмент: домкрат, насос, ключи... | Страница 9
При хотюшке попробовать поднять машину столкнулся с проблемой куда подставить домкрат. Как я понял из прочитанного,домкрат(родной) верхней выемкой головки надо подставить под небольшой отлив ребра жесткости.Это,как я вижу,стык порога и днища.На фото(заднее левое колесо) обвел красным.Как то хлипко однако.Я правильно место понимаю и оно не согнется?Аналогично спереди?
Всё верно, сам каждый раз за него боюсь, но пока не согнулось. У кого-то видел, что надевают на ребро разрезанный кусок шланга, чтобы его не повредить.
Нормально все там с жесткостью. За 8 сезонных смен колес всё ровно. Мало того, при установке машины на подъёмник его лапы заводятся тоже на эти места.
а может есть у кого фотки куда подкатной ставить ? приобрел тут по случаю и никак не соображу куда втыкать ...
если сзади - балка, то спереди можно куда либо чтобы ровной поверхностью воспользоваться ?
Я спереди штатное сразу выгнул подкатным. Видимо поторопился. Теперь трапецией пользуюсь. Норм. Подкатной накрылся медным тазом, дерьмо в общем
1.Перед,при не спущенном колесе,(замена зимней\летней резины)высота подхвата -max 240mm.Если колесо спущено полностью-вычитаем 8см,итого высота подхвата-160мм.
2.Зад,т.к. перед ниже,интересует высота подъема-выход 370мм,при условии,что под колесом пролазит палец.
Вот от этих значений буду отталкиваться при выборе гидравлического бутылочного домкрата.
P.S.Измерения проводились на родных колесах 215\50 r17
Ничего там не хрупковато. Ровная поверхность нужна и нормальный домкрат. А нормальные подкатные домкраты 2,5-3 тонны начинаются от 7 тыс руб. Все, что дешевле - шлак китайский. Лучше уж штатным обходиться.