Плавающие обороты | Страница 2

metallist, было такое сразу после покупки, тоже сразу обратил внимание, но дал время на адаптацию мозгов. После не проявлялось.

Вы меня успокоили)) Подожду посмотрю тоже тогда

Плавали и плавают), конечно не 700-900, но стрелка на тахометре двигается. И подёргивания случаются на холостых, на прогретом двигателе. Приедешь куда нибудь, минут 10-15 двигатель заглушен, заводишь и начинается дрыганье. Газ нажимаешь, всё проходит.

У меня ничё не плавает(11тыр) и сновья не плавало! Думаю такого не сновья ни во время эксплуатации быть не должно.

Тут скорей всего в прошивке дело, разные они . Как минимум 4 прошивки есть, на Хрей с 129 двиглом.

Плавают на холодную,или после прогрева тоже?

Алексей УР.ИЖ., Нахрена такая прошивка нужна, тогда пусть манагеры заводят швейную машинку и шьют нормальную прошивку!
Я по крайней мере бы настоял на этом или послал их в дальнее эротическое путешествие с такой машиной. Им бы лишь впарить!

Прошивок 5. Последняя одна из самых неудачных, I765ХК55. Обороты у всех плавают в небольших пределах, 820-860, но на стрелочном тахометре этого не заметно. Заметно на цифровом.
Автору темы - если через 300 км пробега обороты не нормализуются, надо ехать к ОД на диагностику.

У меня и на стрелочном заметно, когда дыр-дыр начинается, на прогретом движке. Надо будет Елмку подключить, когда в следующий раз дрыгатся начнёт, посмотреть обороты.

У меня сновья обороты плавают. Прошивка XI03.

У меня такая же.

Все норм, ОД не обманули, день поездил, теперь по стрелке плавающих оборотов не видно, и дерганье машины пропало

У меня недавно появилось такое:
После длительной стоянки (иногда но бывает), заводишь машину ничего не трогая кроме ключа. Мотор заводиться и начинает лаять. Обороты скачут от 1000-до 500, стрелка прыгает. Вот так Лает мотор пока не нажму на газ. Лёгкое нажатие на газ выравнивает обороты мотора. Дальше работает ровно на холостом. Ошибок никаких не вылазиет.
Особо пока не напрягает, так как не часто проявляется. Но раза 4 за месяц было.
Может у кого есть какие мысли? Спасибо.

дмитрий вячеславович, для начала попробуйте сброс ЭБУ с инициализацией.

У меня тоже обороты плавают, но не так сильно и при других условиях. Бывает только при прогретом двигателе. Приезжаешь куда нибудь,глушишь двигатель, машинка стоит минут 15-20, заводишь и начинается тряска, с подрагиванием стрелки тахометра. При выжиме сцепления, обороты поднимаются, тряска пропадает( то же происходит при нажатии на педаль газа). Если сразу не трогаться, трясти может до 5 минут, потом всё приходит в норму. Ошибок нет.

Добрый день. Тоже плавают обороты от 1000 до 700 при прогреве. Пробег 1100, лью АИ95 + проблема с самопроизвольным подъемом оборотов до 7000 (было уже такое 3 раза) на светофоре, качусь на нейтральной, после остановки трогаюсь, но иногда забываю включить передачу жму на газ примерно 1200-2000 оборотов, стрелка летит сама до 7000 мотор ревет как в разнос, ужас, было уже так 3 раза.. Что это может быть? ездила к дилеру, он меня послал..

Вы на приборке видите, что поднимаете обороты до 1200-2000 или думаете, что до 1200-2000?

Полезное чтение почти по теме:
https://club.motor-master.ru/viewtopic.php?t=12117

Ну то что они плавают это нормально, двигатель не может ровно крутиться постоянно с одной скоростью. Тут куча факторов, в первую очередь что невозможно приготовить смесь всегда однородную, чуть больше воздуха залетело, чуть меньше, ЭБУ по датчикам смотрит и постоянно подправляет приготовление смеси, в конечно м результате мы это видим как плавающие обороты. А если еще и нагрузка переодическая, например кондиционер, ну тут понятно. Другой вопрос что все таки на тахометр надо бы больше инерционности заложить, то есть сделать не таким чувствительным. Это и напрягает водителя.
А вот подбросы до максимальных конечно не нормально, тут надо смотреть, от педали газа до заслонки. Может где элекроника глючит, может контакт плохой, может грязь или отсутсвие смазки в заслонке.
Тряска может от подтраивания двигателя. опять же куча мест куда глядеть, пропуски зажигания, качество бензина, состояние воздушного фильтра, работа форсунок.
К стати у меня на холостых иногда на перекрестках была небольшая вибрация, залил очиститель форсунок (бутылка на полный бак) прокатал и тряска пропала. То есть возможно в форсунке какой то была грязь, которая иногда попадала в подачу топлива, помыло все перестало. Причин много, надо последовательно смотреть и устранять.

Уважаемая, если не включить передачу и нажать на газ, то можно стрелку тахометра положить на ограничитель и очень легко. Думается мне у вас нет никакой проблемы, просто не забывайте включать передачу перед началом движения или купите себе авто с АКПП.

С языка снял.