Кнопка отключения ESP. Раздел № 1. | Страница 15
А вот и икс рей в грязи с есп отключенной и нет.
Хорошо сняли, правда немножко не совсем те условия смоделировали, но суть понятна.
Вот только то что он говорит на 4 мин 30 сек
Хороший добрый человек, по своей воле, никогда не попрется в такое место.
5 мин 21 сек
Вот представьте, я зачем то поехал на раскисшую грунтовку.
И не приходя в сознание влезаю в ее самую глубокую часть.
7 мин 53 сек.
Ну что, мы выехали на грунтовку и несмотря на присутствующие обочинки из травы и сухой земли,
Представляю что выехал сюда не приходя в сознание и засаживаю наш кроссовер.
Честно признаться бесит.
Особенно, после того, как лично я купив ладу икс рей, который автоваз позиционировал как кроссовер.
Вдруг выяснил, что он пассует перед весенней распутицей, где обычный автомобиль не пасует.
Целую неделю весной проезжал к себе домой.
До моего дома сто метров грунтовки, но каждый день путь домой был похож на битву.
Чтобы совсем не приуныть, я напевал.
Еще немного, еще чуть чуть,
Последний метр он трудный самый,
Но я в Россию домой хочу...
Я так давно, не видел маму.
Конечно, же радует, что автоваз так быстро среагировал и установил кнопку отключения ЕСП.
И даже не радует а впечатляет.
Но создается впечатление, что они расценивают это как некая блажь покупателей.
Хорошо сняли, правда немножко не совсем те условия смоделировали, но суть понятна.
Вот только то что он говорит на 4 мин 30 сек
Хороший добрый человек, по своей воле, никогда не попрется в такое место.
5 мин 21 сек
Вот представьте, я зачем то поехал на раскисшую грунтовку.
И не приходя в сознание влезаю в ее самую глубокую часть.
7 мин 53 сек.
Ну что, мы выехали на грунтовку и несмотря на присутствующие обочинки из травы и сухой земли,
Представляю что выехал сюда не приходя в сознание и засаживаю наш кроссовер.
Честно признаться бесит.
Особенно, после того, как лично я купив ладу икс рей, который автоваз позиционировал как кроссовер.
Вдруг выяснил, что он пассует перед весенней распутицей, где обычный автомобиль не пасует.
Целую неделю весной проезжал к себе домой.
До моего дома сто метров грунтовки, но каждый день путь домой был похож на битву.
Чтобы совсем не приуныть, я напевал.
Еще немного, еще чуть чуть,
Последний метр он трудный самый,
Но я в Россию домой хочу...
Я так давно, не видел маму.
Конечно, же радует, что автоваз так быстро среагировал и установил кнопку отключения ЕСП.
И даже не радует а впечатляет.
Но создается впечатление, что они расценивают это как некая блажь покупателей.
Здаровчик всем! читаю писанину и диву даюсь
зачем из мухи слона делать?! нужна кнопка отключения,пожалуйста....выше были схемы блока управления и там видно на какой пин нужно подать массу чтоб отключилась система. а можно сделать проще(я занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой более 20 лет) тупо можно один провод от датчика ABS пустить в разрыв на кноку ESP и всёёё! при отключении датчика или как это поймёт система,датчик не исправен и тут же отключится система. правда за собой она отключит и ABS. но это же проще чем дёргать силовые предохранители?!
и не будет проблем по педали газа,система войдёт в аварийный режим и не будет мешать,будет ждать когда заработает отключеный датчик.
будут вопросы,задавайте тут или ватсап 8-996-413-5949. Всё бесплатно и ни какой комерции
зачем из мухи слона делать?! нужна кнопка отключения,пожалуйста....выше были схемы блока управления и там видно на какой пин нужно подать массу чтоб отключилась система. а можно сделать проще(я занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой более 20 лет) тупо можно один провод от датчика ABS пустить в разрыв на кноку ESP и всёёё! при отключении датчика или как это поймёт система,датчик не исправен и тут же отключится система. правда за собой она отключит и ABS. но это же проще чем дёргать силовые предохранители?!и не будет проблем по педали газа,система войдёт в аварийный режим и не будет мешать,будет ждать когда заработает отключеный датчик.
будут вопросы,задавайте тут или ватсап 8-996-413-5949. Всё бесплатно и ни какой комерции
а через блок согласования этого не будет. блок берёт малейшее напряжение и она управляет электро схемой незаметно для штатной электроники. ведь помимо того что Вы подкинетесь к проводам заднего фанаря,нужно через предохранитель привести отдельное питание для питания ламп прицепа.
согласно схемы,контакт 15 именно на штатное отключение esp.и разницы в блоках вообще ни какой нет. посмотрите,все контакты идентично подключены.пусть рисунки разные
а номера контактов одинаковые.
rubikon51, получается, возможность отключения была заложена изначально, но ВАЗ по неизвестной причине зажилил только саму кнопку и маленький жгутик из двух проводков?
PS: И еще болтик для массы.
Номера не осталось? Если есть, поделитесь.
PS: И еще болтик для массы.

видимо это не стали внедрять по причине безопасности и много затратных изменений в производстве,а когда отработали проводку без кнопки,то и внесли изменения.в условиях проиводства это не так просто взять и добавить проводок. автоваз на это не идёт по причине того,если скажет можно так сделать-то сразу шквал вопросов,а почему не сделали?! в блоке управления это зашито и есть,но до этого не было таких вопросов при тестировании пробных экземпляров. а в процессе эксплуатации появились. поэтому,если нужно то ставьте и пользуйте.
не знаю как вам всем,но мне эта кнопка не нужна. брал рэя жене,но по некоторым причинам приходится передвигаться на нём в настоящее время и при всей электронике я чувствую себя уверенней именно на рэе,чем на авто без этих систем
не знаю как вам всем,но мне эта кнопка не нужна. брал рэя жене,но по некоторым причинам приходится передвигаться на нём в настоящее время и при всей электронике я чувствую себя уверенней именно на рэе,чем на авто без этих систем
Ну и конечно же разогнался и система включилась обратно. Спасибо за схемы.
Двигатель 1,6 106 и на всякий случай скажу что комплектация топ престиж, но последнее врядли имеет значение.
Ушёл подбирать контакт что бы засунуть в разъём.
Блин Дану нафиг! мы 16 страниц крутили мозги, а оказалось по факту что все уже реализовано и прошивка и вывод физический все готово с завода производителя. и вазовский кит заключается в проводе к разъему и не какого реле не надо, как раз кнопка не фиксируемая подходит. сама кнопка и наверняка провода к подсветки кнопки, блин все проще чем казалось. еще хотелось бы спросить у " Kolupashka" если опять массу подать то обратно включается с разу на месте или нет. тогда дальше можно обсуждать только кто как провода протянул)
В любом случае Красавчик!! что рискнул первый и получилось главное!) в пн зайду к другу на сто иномарочное может просветят где нарыть можно
Беглый осмотр дал результат что там могут применяться 000 979 025 E цена вопроса около 35р
Беглый осмотр дал результат что там могут применяться 000 979 025 E цена вопроса около 35р