Глюк бортового компьютера

Добрый день, форумчане. Купил Хрей 2016 1,6 мт, есть проблема с БК. Заметил в дороге домой уже, что БК периодически сбрасывает показания на прочерки, потом начинает считать. Секунд 20 считает, потом 10 прочерки и так бесконечно. Сегодня больше работал, пару минут работает, минуту прочерки и так по кругу. Бензин, километраж(общий и дневной) и время не сбрасываются. Кто подскажет как побороть?

Симптомы похожи на либо пропадание контактов, либо наоборот на замыкание. Если скинуть клемму АКБ на 10 минут не поможет, то разбираться можно долго и нудно.
Есть еще вариант продиагностировать приборную панель с помощью PyRen: http://xrayclub.ru/threads/1021/ и с его же помощью перезагрузить приборку.
Если не поможет - значит сбой не программный, а железный.
Кстати говоря, у меня есть полностью работоспособная приборка 16 года, б/у полтора года, за небольшую сумму.

Все показания кроме перечисленных. Сбрасывает на любой скорости, хоть 30, хоть 130

Вряд-ли это контакты, слишком правильные промежутки работаю-не работаю. Время бывает разное, но соотношение не меняется, 2 к 1, 2-работаю, 1- не работаю. АКБ отключал на пару минут. Брал в салоне, АКБ был снят долго, уже дома увидел что клемма не затянута, менеджер накинул ее и все, подтянул, не помогло(. Надо бы прошить/перезагрузить прибору, если у меня получится...

Прошить приборку можно только у дилера, к сожалению.

как вариант - проверить кнопку, что сбрасывает бортовик на глюки

А как её проверить? Она сбрасывает БК длительным удержанием, как и положено, настраивал время, тоже все нормально. Хотел запустить режим диагностики как на Грантах, не получилось. Не знаю как сделать резет приборки. Снятие клеммы на 10+мин не помог. Сейчас слежу за показаниями расстояния поездки. Наиболее наглядно. Больше 4.х км не проехал без сброса. Если включить зажигание и стоять, хоть полчаса, БК не сбрасывает, т.е. сброс не по времени, только в движении. Есть elm327, хотел через прогу pyclip сделать выкл/вкл БК, но не вышло, программа не находит блоки, наверное elm версия не подходит...(

Надо искать правильную ЕЛМ. Чип должен быть PIC18F25K80

Походу пробег скручивали не правильно
А вообще я б первым делом спросил с хозяина бывшего , что это за глюки с приборкой . Что он с ней делал.

Скрутить пробег с нашей приборки непросто. Кроме ЭБУ его ещё надо убрать в блоке АБС, иначе после каждого нового включения зажигания приборка будет выставлять реальный пробег.
Кстати, предположение не лишено смысла, раз глюки происходят только в движении.

Тоже думал, что это была криворукая попытка коррекции пробега. Сейчас на одометре 65к, нет признаков перепробега. Брал в салоне, телефон бывшего хозяина не дают, видите ли коммерческая тайна.

Тогда замена/сброс приборки ничего не даст. Надо блок управления АБС в порядок приводить.

А можно подробнее. Алгоритм действий, например.

Это тайна, покрытая мраком. Лично я не представляю, какой софт и железо для этого потребуется. Единственное, что приходит в голову - обратиться к официальному дилеру и упрашивать перепрошить АБС и приборку. Но дилеры крайне неохотно идут навстречу таким пожеланиям, даже для машин с истекшей гарантией, подразумевающей эту услугу платной.

Дилеры в 300км от меня. Точно не поеду. Косяк есть, но как говорится, на скорость не влияет. Варианта два у меня, либо сам, либо электрики из гаража.

Обычно телефон и адрес первого хозяина записан в сервисной книжке.

И в гарантийном талоне.

Всё-таки посоветую найти нормальный ЕЛМ и Пиреном посмотреть блоки - приборку и АБС - на предмет ошибок.

Да, буду искать. Вчера гонял по трассе 600км, следил за показаниями БК. Не сбрасывается(нет прочерков) только мгновенный расход. Расстояние на баке, средний расход/100, расход бензина в литрах считаются секунд 25, потом прочерки на 10 секунд и по кругу. Интересно, что пробег за поездку в км. считает ровно до 1,0км, после сразу по новой, т.е. с 0,0, прочерков нет. Показалось, как будто, БК не может показать цифру более 1,0км, заходит на круг и обнуляет остальные показатели. По поводу блока АБС. Я так понимаю, приборка берет показания из ЭБУ, по этому, подцепил через свой елм torque lite, вывел показания БК. Проблем нет, все считает, ничего не обнуляется. т.е. проблема на мой взгляд именно в приборке.

Немного не так. Абсолютно все электронные блоки в нашей машине связаны по кан-шине и активно обмениваются пакетами информации. Все данные о скорости и пробеге у нас берутся именно из блока АБС, от этого и пляшет приборка, которая высчитывает расход, прогноз пробега на остатке топлива. ЭБУ тут поставляет только данные с форсунок, из которых высчитывается мгновенный расход.
Так что АБС надо диагностировать однозначно. Для этого есть бесплатный Pyren.

То есть сбоит блок АБС? А как тогда расчитывает ср. расход и пробег за поездку torque? Кроме того общий пробег и суточный работает штатно. Согласен что надо проверить, буду искать подходящий елм. Пока про АБС могу сказать, что работает. Проверял торможением в пол(кстати аварийка не включилась), помощь при трогании в гору тоже пашет.