Моя ПУЛЯ!!! | Страница 12

Неделю назад всю документацию выложил Руслан в теме "Документация", там присутствует и этот документ. Там всё есть...

Мне не понятна цель (манагеров) Лады, для кого авто? Если у вас город в более чем 1млн населения, с пробками и спящими полицейскими, то на адаптацию робота уйдёт время (2000км). Если ещё в пробках нормально, привыкаешь и ты и он (робот), то спящие полицейские до сих пор для нас это проблема. Если авто для мелких городов, посёлков - то почему нет круиз-контроля? Ужасные сиденья, без круиза, лично меня хватает на 300км без отдыха. Машина же для России, большие расстояния, тяжело преодолевать в постоянном напряжении. По управляемости на поворотах, при небольшой скорости и не идеальной дороге есть отдача в руль - это просто неприятно! Есть легкое качание на трассе. По остальному пока приемлемо (может потому, что езжу по своим белорусским дорогам). При обкатке до 3000км надо было ездить до 2,5 оборотов, а робот пару раз тупил, при чем когда тебе надо сделать левый поворот или разворот... переключал при 3-3,5 оборотов. Это кстати создание аварийной обстановке и небезопасно (претензия к технарям Лады). Ты поворачиваешь, робот на первой, машина ревет и ни едет (а в бок или зад может прилететь быстрый Шумахер на мерсе или бимире). Салон... ну когда в автосалоне смотришь, обращаешь внимание на пластик, а когда эксплуатируешь, то внимание переключается на совсем другие вещи. Сиденья - ужас для меня и переднего пассажира, буду обивать (по возможности фото выкину, как сделаю) кожей, ткань быстро пачкается (дети). Минус так же, что нет подлокотника, когда садишься, по привычке проваливаешься вправо, а упора нет и при движении по началу не знал куда руку деть (сейчас держусь за рычаг АМ). Шумоизоляция - я езжу с музыкой или мультиками, поэтому не напрягает пока. Хотелось бы побольше подушек безопасности (боковые), а то только для водителя и переднего пассажира. Машина нравиться внешне, можно на R17 колеса поставить, мне хватаешь багажника и отличное решение по нижнего багажнику (спрятал инструменты и другие вещи), устраивает камера заднего вида, звук музыки. Больше никаких проблем нет (ни с бачком, ни по скрипам .. как многие пишут). По возможности буду дополнять свой отзыв. Но все таки какая-то она не доделанная, вот на мелочах и вылазят нюансы. Могу простить многое, но круиз и сидения нет.

////......я не причем........Сразу говорю - это не мое высказывание , в инете нарыл.
Это высказывание я выложил в просьбу к пуле, как он отнесется к этому. Интересно послушать ездаков.

Согласен полностью с высказыванием поэтому и взял авто на ручке. Но о покупке не жалею. Внешний вид супер, с обвесами просто шикардос. Но кое с чем приходится мириться.

Круиз активировать очень несложно, пусть на нашем форуме почитает, как. Если для человека круиз так важен, пусть не пожалеет 400 руб. на покупку ELM327 и около 5-6 тыс. на руль от Весты. Хотя есть и более бюджетные решения, без руля.

Хнык хнык, утром позвонил брат жены, -- Саня не завёлся, фокус 03 года, подкинь на работу но на Гранту не сяду... занавес

Pulya, добрый вечер, если можно ссылочку на линзы и по подробней про технологию установки. С флешкой проблема решена? Было такое на Солярике, все решилось сменой флешки, пробовал прямо у магазина (подошла одна из трех провереных),тоже напрягало - первые 5 песен на флехе были выучены наизусть .

asfaz, у Пули механика. Про АМТ добавлю: все мои машины до Рея были на ручках, но лентяйскую коробку уж очень хотелось. Повторюсь тк сравнивать тупит робот или нет не счем, меня все устраивает.
На трассе при обгоне робот скидывает передачу вниз и машинка выстреливает, что позволяет уверенно совершить обгон.
В городе робот уже запомнил стиль моего вождения и переключает передачи довольно шустро и без особых задержек. Но при выезде на главную или при проезде оживленного перекрестка, как вы и описывали, есть шанс создать аварийную ситуацию, поэтому при подъезде к перекрестку включаю ручной режим и совершаю маневр заметно шустрей, не создавая помех другим участникам движения .

Вечер добрый.
Начну по порядку. Сиденья не ужасные... они не рыба и не мясо
Добротными и удобными их не назовёшь, но свою функцию они выполняют на 4 балла из 10-ти.
Я их затянул в Экокожу, сразу после покупки + подложив мягкий уплотнитель в нужные места.

Подлокотник стоит у меня... довольно удобный... и я от этого тоже доволен!

Шумоизоляция в принципе НОРМАЛЬНАЯ. Проблемные зоны (арки) зашумил.

То, что присутствует ощущение недоделанности и именно в мелочах - это факт. Полностью согласен.

У моего Рея, функцию роботизированной коробки, выполняет моя правая рука
Пока проблем с ускорением, при обгонах не замечал, да и на перекрёстках не где не тупит...
Но Автомат ОЧЕНЬ хочу... уже надоело выступать РКПП
Следующая и последующие машины ТОЛЬКО АВТОМАТ.
Как то так.

Ссылку на линзы, извините не дам... так как устанавливал на СТО... они сами всё решали где и как

По флешке - всё ОК
На данном сайте есть раздел Альтернативная прошивка.... там приобрёл эту прошивку для головы.... всё работает на +++ я довольный!

https://xrayclub.ru/threads/26/page-3#post-9637

Я робота в принципе и не рассматривал (рассматриваю)!
Только АКП шести-семи ступку

Роман_ВРН, http://renault-largus.ru/product/polka-bagazhnika-original_71412/ Если ещё не нашёл)))

Нравятся мне ходовые огни Х-рея. Диодные. На Весте так не сделали.

сделали бы они,чтобы при включении ближнего они отключались,цены бы им не было

А ещё кнопка нужна чтобы совсем отключались.
Например, едешь ты ночью на стройку забрать некий предмет, а они горят...
Непорядок...
Или допустим, сидишь в машине, культурно отдыхаешь, а они, сцуко, горят...

Они же притухают

До 30% от макс. яркости и выполняют роль габаритов. Не видел ни одной машины, чтобы у нее габариты гасли при включении ближнего

Так это. Движок только глушить. И дальше ещё культурнее отдыхать.

А зимой? Хооолодна!

А летом очень жарко !
Да и музыку включать , отрываясь каждые 10 мин. , можно и вдохновение потерять....

ключ в первое положение и мафон играет сколько хочешь