Подёргивания при движении. | Страница 2
От меня можно в ближайшее время отчётов не ждать на эту тему - машина в кузовном ремонте дней на 10.
я поставил. с ямы доступ удобный, защиту снимать не надо. болты на 18, и гайка на 17.
таких явных изменений нет, чтобы прям прошла бессонница и повысилась потенция))
но субъективно можно отметить, что полегче в пробках стало, расколбас на газ/отпустить не прошел совсем, но стал заметно меньше. старую опору бросил в багажник пока.
при трогании еще меньше стало трясти при меньшем газе. раньше порой с газом случайно пожадничаешь, аж капот дрожать начинал, сейчас это заметно снизилось у меня.
но и изменился звук двигателя на кузов, вибрации не добавилось ощутимой, но тональность поменялась, более рычащий стал что ли.
а может, это из-за резины, все больше последнее время (до установки опоры еще) отмечаю гул родной пирелли, дубеет что ли, порой попадешь на участок асфальта, резина как-то в резонанс вступает, и звон такой будто от камертона.
внешняя оплетка гофры целая визуально и на ощупь.
таких явных изменений нет, чтобы прям прошла бессонница и повысилась потенция))
но субъективно можно отметить, что полегче в пробках стало, расколбас на газ/отпустить не прошел совсем, но стал заметно меньше. старую опору бросил в багажник пока.
при трогании еще меньше стало трясти при меньшем газе. раньше порой с газом случайно пожадничаешь, аж капот дрожать начинал, сейчас это заметно снизилось у меня.
но и изменился звук двигателя на кузов, вибрации не добавилось ощутимой, но тональность поменялась, более рычащий стал что ли.
а может, это из-за резины, все больше последнее время (до установки опоры еще) отмечаю гул родной пирелли, дубеет что ли, порой попадешь на участок асфальта, резина как-то в резонанс вступает, и звон такой будто от камертона.
внешняя оплетка гофры целая визуально и на ощупь.
Зимой очень хорошо почувствуется вибрация по кузову. Когда резинки в опоре задубеют.