Lada XRAY Sedan | Страница 2
Мечта желанного авто:
Низкий потолок и посадка, большой дорожный просвет, полный привод, кузов седан или купе.
Функциональный дизайн, где всё подчинено одному — аэродинамике.
Porsche 959 Coupe
=================
Длина: 4260 мм
Ширина: 1840 мм
Высота: 1280 мм
Клиренс: 124 / 178
Масса: 1450 кг
Но вернёмся к реалиям ...
- Lada X-Ray Cross Coupe или Lada X-Ray Cross Sedan
Их даже в проекте НЕТ, грустно.
Низкий потолок и посадка, большой дорожный просвет, полный привод, кузов седан или купе.
Функциональный дизайн, где всё подчинено одному — аэродинамике.
Porsche 959 Coupe
=================
Длина: 4260 мм
Ширина: 1840 мм
Высота: 1280 мм
Клиренс: 124 / 178
Масса: 1450 кг
Но вернёмся к реалиям ...
- Lada X-Ray Cross Coupe или Lada X-Ray Cross Sedan
Их даже в проекте НЕТ, грустно.
Помяните мое слово, Веста заткнет через пол-года и Рио и Солярис /основных конкурентов/ а также попутно и Поло и Китайцев вместе взятых. А вот Хрей, темная лошадка, никто не знает как выстрелит. Даже маркетологи Ваза.
Уважаемый asfaz, с учётом того, что веста была создана с нуля, (не пойми что за платформа, как пишет ваз, собственной разработки) вот она и есть как вы говорите тёмная лошадка, а что х рей!!?? тут всё понятно как белый день, построен на проверенной годами реношной платформе, да и основные компоненты авто будут наверняка позаимствованы от рено, так что выстрелит он очень даже хорошо, чего собственно и весте желаю выстрелить хорошо.

