Мой Харви | Страница 9

Привет коллеги ! Тест-драйв на машине с вариатором : идет плавно , вальяжно , кажется "плывешь" по дороге . Приятель говорит : " Жми сильней на газ " , раздался щелчок и машина ускорилась . Общее впечатление - понравилась машина с вариатором , но в наше время " сотку " , за 14 секунд многовато , да и про вариатор (хватает у него проблем в эксплуатации) мы уж по старинке " на ручке ".

Привет , коллеги ! Вчера вторично прошел тест-драйв на вариаторе . Подрывает моментально , тормоза замечательные . Почему пишут , что медленно набирает скорость , все нормально , без проблем , переключись в ручной режим и все в порядке . Как-то сидеть в кроссе непривычно , кажется очень высоко , но это после обычного Хрея , а так машина хорошая , но цена конечно кусается , но что поделаешь - такова жизнь.

Если комплектация не первая - сидение можно довольно низко опустить лифтом.
Ну, не моментально, конечно, но для города - нормально.

Интересно, как мнение меняется, когда рассудительно рассмотришь вопрос.

Я более детально проверил это авто , сейчас мне понравилось , разговаривал с директором дилерского центра - вариатор самый оптимальный вариант , они получили два кросса 1,8 - обе "кушают" масло , хотя АвтоВаз трактует что все исправили , еще раз убедились они на практике что все не так .

Здравствуйте коллеги ! У меня до этого был 2 года комплект ковриков " Ева" - передних , решил их заменить на другие С отбортовкой - нашел в Белгороде , отформованные , заказал еще подпятник . Мне понравилось качество и отношение к заказчикам , а цвет мне такой нравиться , как-то он радует ( у каждого свои вкусы ).

На верхнем снимке старый коврик .

Вырез под педаль газа у всех этих ковриков слишком велик - у меня точно такие же, серые. Хорошо, что можно поставить накладку. И подпятник: я ожидал, что он впаивается, а он крепится на 4-х саморезах СКВОЗЬ коврик, т.е. зимой будет интересно.

Да, дурь конечно эти саморезы.

Коллеги ! Там не саморезы , а "пистоны " с внутренней резьбой , а сверху декоративные болты под крестовую отвертку. Пистоны с широким основанием 20 мм. ,
после закручивания заподлицо с ковриком внизу .

Сторожил, дело в сквозных отверстиях считай в КОРЫТЕ
Пистоны ли, болты, саморезы- без разницы. Могли бы как нибудь и на липучке приспособить.

Коллеги , привет ! Сегодня получил модуль стабилизации искры , завтра поставлю , попробуем , потом отпишусь .

Заранее извиняюсь. На мой взгляд лучше бубен купить, если верить в духов, должно помочь.

Тююю. Без намагничивания топлива работать не будет.

Здравствуйте коллеги ! Вы были правы , ставить в сток ничего не надо . У меня после этой "приблуды " сгорел датчик коленвала и автоэлектрик проинформировал -
как у тебя еще не сгорели датчики дроссельной заслонки , так-что попал на бабки , вот такой итог переделок ..

Что и следовало доказать.

Привет коллеги ! Мне 5 июня повредили машину , мадам перепутала газ с тормозом . Вот и начались хождения по " мукам ".

Да чтоб ....... Скорейшего выправления.

Здравствуйте коллеги ! У меня разбили 5 июня машину , при не соблюдения дистанции въехала в зад молодая "мадам" , разбила машину в " хлам " , ремонт
при осмотре спецами 200000 -220000 р. и я продал ее , решил не восстанавливать , печально , но такова жизнь . Выбил по максимому все деньги со страховой и
купил новую - Рено Сандеро Степвей . Приятно было с вами общаться на форуме , успеха вам на дорогах .