Споры, комментарии о ПДД. Что мы хотим изменить? | Страница 2

-бесполезно....Машина не ее, она безработная,имущества нет....тупик...и даже если исправ работы назначать- будет как с Марой

Я на Ютубе видел, что сына Пескова дофига штрафов, и нечего катается...

у меня у соседа 91 штраф(смеялся недавно- что хочет до 100 догнать) и 500к просрочки кредитов. Дом на жену, машина тещина,безработный, прописан в другой области у родственника умершего, 3 детей(один инвалид).... и че дальше?
Катается спокойно дальше

Что за бред. Перед законом все должны быть равны. Закон горячей печки - она обжигает всегда и она обжигает каждого.

Вот только обычный штраф для обычных жителей больно(речь не про вас), а для богачей это комариный укус. 5 тыс. для них даже не в разряде карманных расходов, а значит и наказание не дойдет до их сознания. А "бред" - очень сильный аргумент.

Как правило богачи то и не платят штрафы, хоть и это мизир для них. Пока не припрут к стенке, выезд за рубеж и тд.

Руководитель Госавтоинспекции РФ Михаил Черников рассказал о планах поднять ограничение скорости на автомагистралях до 130 км/ч. При этом он выразил уверенность, что всплеска аварийности из-за того, что водители поедут быстрее, не произойдет.
“С руководителем "Автодора", я думаю, в ближайшее время мы решим вопрос по платным дорогам, по автострадам и будем постепенно доводить скорость до 130 км/ч. Я уверен, что на этих дорогах - как раз при увеличении максимальной скорости - не будет дорожно-транспортных происшествий, не будет пострадавших и погибших”, - передает ТАСС слова главы ведомства.
Соответствующий ГОСТ может быть принят в конце 2019 - начале 2020 года. Чтобы ограничение можно было поднять, дорога должна соответствовать нескольким критериям: отсутствие очагов аварийности, хорошее состояние покрытия и наличие цифровых информационных щитов.

Ну в Кузбассе скорость 130 на трассе Кемерово Ленинск ,последний участок ввели в действие в августе сего года. Но аварии были первое время серьёзные когда только ввели первую очередь. А потом ни чего народ успокоился. Так что ни сразу но аварийность снизится.

На трассе к морю М-4 "Дон" от Ростова до Горячего Ключа есть несколько участков со скоростью 130 км/час. Но это вы все знаете, кто ездил. Если она вся будет разрешена с такой скоростью, вообще очень удобно будет передвигаться.

В ходе заседания Государственной думы депутаты отклонили в первом чтении законопроект об отмене транспортного налога для автовладельцев. На рассмотрение нижней палаты парламента этот законопроект был внесен группой депутатов Госдумы от фракции «Справедливая Россия» во главе с руководителем фракции Сергеем Мироновым.
В заключении ответственного за документ комитета Госдумы по бюджету и налогам говорится, что полная отмена транспортного налога приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов субъектов РФ, что существенно ухудшит их финансовое положение, а также негативно повлияет на их финансовую самостоятельность, сообщает «Агентство городских новостей «Москва».
Ранее Авто Mail.ru сообщал, о том, что первый заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Сергей Катасонов (ЛДПР) предложил отменить транспортный налог.
«У нас вообще транспортный налог должен быть отменен порядка семи лет назад в связи с тем, что мы перешли на взимание акцизов на бензин. Я считаю, есть смысл вообще отменить его как элемент налога. А ту сумму, которую необходимо получать, в виде акциза закладывать в бензин. То есть принцип такой: машина ездит, если используются дороги, с точки зрения их эксплуатации это все через бензин закрывается», — сказал Катасонов.

Да-да, смотрел вчера в онлайне это заседание. Представитель комитета так интересно заявлял, мол как же мы отменим, мы же перестанем получать эти деньги в бюджет. Ему отвечают, дык именно так и планировалось, сначала ввести акциз на бензин и начать получать новые деньги, которые раньше не получали, а потом отменить налог и остаться при своих. Но, видимо, бюджету так понравилось получать и то, и другое, что второе отменять передумали)) святая простота))

Похоже опять бензин хотят поднять

В нашем случае и ГИБДД.
Вчера только мастер рассказал, как его клиент просто плакал, по простой банальной причине. У него конфисковали купленный недавно б/у автомобиль, в салоне, только потому, что номер двигателя сточен. Сточен-значит сворован рассудили инспекторы ГИБДД при постановке на учёт, без всяких доказательств с их стороны. Мужик попадает . А откуда может взяться сточенный номер. Да откуда угодно. К примеру, угнали автомобиль, человек получил страховку. Но его нашли при ДТП, к примеру. Автомобиль по правилам страхования отдается страховой, а она например может отдать на утилизацию, зачем ей битая машина. Но номер двигателя будет числиться в угоне -вечно, вместе с номером кузова.
Вот и все. Зачем было принимать закон об игнорировании номеров двигателей, чтобы потом его отменять, отнимая деньги у честных приобретателей.
Да, теоретически. наверно можно доказать честное приобретательство и потребовать возврат денег с салона. Но это же гиморр!

Гарант Конституции обещал отменить транспортный налог после того,как в течении 3-х лет будет увеличен акциз на топливо.Т.е. это должно было случиться с 2014 .года.Акциз увеличивали с 11 по 13 годы.

СР, наверное, каждый год вносит законопроект об отмене ТН, но ПЖиВ каждый раз его заворачивает обратно с ремаркой "не указан источник доходов, восполняющий выпадающие доходы региональных бюджетов от отмены ТН". А т.к. такой источник никогда не появится (не будет же фед. бюджет это компенсировать), то ТН останется региональным налогом на веки веков.
Нас тупо развели - добавили федеральный акциз в топливо и оставили ТН (перекинув ответственность об его отмене на губернаторов). Это был пробный шар массового обмана. Прокатило, поехали дальше - ндс, пенсреформа и т.д.

О решении снизить не штрафуемый порог скорости, принятом на заседании правкомиссии по безопасности дорожного движения, вице-премьер Максим Акимов сообщил в беседе с РИА "Новости". По данным источника, лимит сократится с 20 до 10 км/ч.
"Делать мы это точно будем, - заверил Акимов, - у нас ни с технической точки зрения, ни с точки зрения правил установки средств фотовидеофиксации нет никаких сомнений, что и точность показаний приборов в автомобиле, и точность работы камер абсолютно точно позволяют с совсем небольшой погрешностью наказывать водителей за превышение скоростного порога".
Вице-премьер напомнил, что "ни в одной стране мира, которая относит себя к цивилизованным", нет столь же высокой погрешности, как у нас.
По словам политика, двигаться в этом направлении власти будут аккуратно, в режиме пилотных зон. Сперва эксперимент предлагается провести в городах федерального значения или миллионниках, либо во всех городских поселениях. Соответствующие изменения будут внесены в законодательство в следующем году.

Заместитель председателя комитета по транспорту и строительству Владимир Афонский прокомментировал RT заявление вице-премьера Максима Акимова о том, что нештрафуемый порог превышения скорости будет понижен в России с 20 до 10 км/ч.

• РИА Новости

«Так и надо говорить: мы хотим дать возможность провести эксперимент в отдельных субъектах Российской Федерации, кто на это пойдёт? Тогда нужно смотреть эти субъекты, спросить мнение общественников, автомобилистов и после этого принимать соответствующее решение... С тем, чтобы при соблюдении безопасности дорожного движения решения, которые принимались на уровне субъекта, были солидаризированы с гражданским обществом, которое тоже переживает за безопасность дорожного движения, за аварии на дорогах и, соответственно, за всех участников», — пояснил Афонский.
Парламентарий также подчеркнул, что есть цель, поставленная президентом, что к 2030 году дороги должны стать безаварийными.
«Во всяком случае, чтобы по объективным причинам не было никаких предпосылок к тому, чтобы страшные трагедии на дороге были», — заключил он.
Ранее Акимов заявил, что не штрафуемый порог превышения скорости будет понижен в России с 20 до 10 км/ч.
Он подчеркнул, что двигаться к этому предлагается аккуратно, в режиме пилотных зон.

У нас всю дорогу 10 км/ч. Нормально.Тут такое дело, если бы ограничения ставили продумано и обосновано, а то понатыкают 40 км/ч надо или не надо, а то и забудут временные знаки снять. Опять же на магистралях и шоссе много участков где можно ехать выше 90 км/ч например где двухполоска с разделительной зоной, но нет, знака не поставят и тянешься.

Ну вернут десятку и вернут. Раньше ж ездили как-то...
Хороший антирадар и вперёд, благо треноги позапрещали.

В смысле позапрещали?