Разговоры...разговоры, территория общения. | Страница 5

Все, что не по темам - переносится сюда, а также посты на грани нарушения, вместо удаления в профильных, для продолжения общения и просто общения...
Для обсуждения технических и спец.вопросов существует
Вопрос-ответ по автомобилю Хрей
Модерирование будет минимальным - вмешательство только за переход общечеловеческих и форумных границ - личных оскорблений, нецензурщины и подобного... Также недопустимы только смайлики без текста (все же не формат чата).
Все вопросы через ЛС команде форума.

Противовес для снижения вибраций.

Спасибо, не догадался бы сам ,думал в спешке забыли допилить

Икс Рей опустили ниже плинтуса. Александр Тарасов хочет ещё и комментариев. https://carsguru.net/news/28823/view.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com
Еще одной странной моделью в линейке завода является Xray. Неказистый внешней вид еще не самый страшный грех, эта модель не удобна и не интересна для водителя. Как и прародитель Рено Сандеро, Хрей очень посредственно управляется (от платформы Global Access иного и не ожидаешь), Веста «делает» эту машину в ездовых дисциплинах, можно сказать кладет на обе лопатки, при этом, почти не проигрывая на плохой дороге и бездорожье. И если нет выигрыша в качествах, зачем мириться со странной внешностью и небольшим багажником?

Да и правда, зачем все ведущие автопроизводители штампуют миллионами единиц хэтчбеки, уродские ведь машины с маленькими багажниками
А главный вопрос - откуда берутся миллионы покупателей этих уродцев?

Хочется так много слов в его адрес сказать, причем на ум приходят только емкие по значению и направлению.

А хто такой этот Тарасов? Чем известен? Почему его нужно слушать? Очередной диванный аналитег? Я только хоккеиста знаю.

Ну почему-же, можно сказать так: что многие так называемые журналисты (а Тарасов наверняка даже им не является, но я их всех под одну гребенку) мнят себе или хотят казаться АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЭКСПЕРТАМИ. Хотя у многих еще нет водительских удостоверений и они даже не сидели за рулем "обсуждаемого" автомобиля. А выводы делают сидя за компьютером, отрабатывая деньги за заказ сторонних лиц.

Кстати я давно не видел или можно сказать вообще не видел подобных высказываний. Потому и показал. К чему бы это?

Вообще то не сильно давно помещался здесь видео обзор Х Рея. Весь его опус был пропитан презрением к нашему автомобилю. Правда там довольно известный обзорщик(запамятовал его фамилию, да и после того обзора не хочется и помнить) на ТВ он постоянно делает автообзоры.

Это был Иван Зенкевич. Видел этот обзор. Он был давно. Явный заказ, потому что Зенкевич делал его через "силу". Не в жилу ему было и противно все, но денюшки нужны видно были очень.
Вообще он поверхностный эксперт. Просто автомобилей много видел и щупал, а подробностей главных о них не знает. Хороший автомобильный эксперт, это практик у которого ручки в масле. Например Ярослав Левашов или Игорь Моржаретто.

Ну, кстати, зря так уж сильно на этого Тарасова наехали - есть в его писанине толика правды. А именно, что на данный момент, при равной цене, вестосарай кроет хрея по всем статьям - величина салона, объем багажника, допопции и т.п. В активе у хрея только светодиодные ДХО и пара сантиметров клиренса.
Большинство из нас хреи покупали, когда вестосараев еще не было, и это был оправданный выбор из того вазовского модельного ряда. Но на данный момент я бы в сторону хрея и смотреть не стал, если за те же деньги могу получить гораздо больше автомобиля.
Про внешний вид он, кстати, тоже прав: морда у хрея достойная, боковина страшненькая-бегемотистая, вид сзади - откровенный провал дизайнеров. Веста красивше.

Veniamin, ну я весту смотрел-сидел, мне она не по "душе" оказалась, великовата еще. А разве больше авто это всегда и для всех хорошо?

Имел девятку ниву у всех пятая дверь была. Седан не будет у меня, выбирая авто игнорировал.Ну,нужна мне пятая дверь!

Как говорил мой наставник - снайперами рождаются ,а стрелками становятся ! Таких диванных войнов как Тарасов полный Ютуб и Инет,грамотным ,уважаемым критиком надо родится, а как Тарасов можно сьать,есть уважаемые журналисты и блогеры мнение которых я уважаю и с их критикой соглашусь ,Зинкевич итд! Глупо сравнивать седан и хетчбек, очень глупо, бездарно и не грамотно!
У каждого авто свои цели и свой контингент потребителя! Я выбрал Рея,хотя по деньгам мог купить заряженную Весту, но я выбрал то ,что нужно мне ,то что удобно мне, то в чем Веста на 2 шага позади моего выбора! А, Тарасов,а кто такой Тарасов? Да так как звать нет не как,очередной фуфломёт интернета и бездарных статей ! В топку Тарасова !

Чтобы дать полную и объективную оценку авто, надо на нём хотя-бы недельку поездить по разным дорогам и на разные расстояния! Так что Зинкевич дал ту оценку которые он даёт для всех авто , и где в этом заказ я лично не увидел. Он прав во многом. А кто у нас из блогеров дает объективную оценку авто ? Не поверхнусную?
Мы здесь все так можем оценивать, постучать по пластику,проехаться и сравнить по упровляемости)))
Сделав вывод казать ,что авто Ваз - овно ,а Киа спортаж лучше )))

Вчера ходил с сыном в кино "Каникулы президента" ,приятно было смотреть, что главные герои ездили на ХРее))) пропиарили машинку, правда до конца не досмотрел фильм, тревога выезд, чем кончился не знаю.))

Всем добрый вечер. Вопрос вообще не по форуму,но очень актуальный! Дело в том,что у меня сын должен в армию призваться.Служить Хочет! Но емув военкомате предложили сразу подписать контракт с первого года и служить сразу за денежку,но два года.Кто,что про это думает.Дали номера ВЧ:61899,90151,02511,02561,это части по профессии после окончания коледжа

КСН, и? Что сделать то? Посочувствовать? Позавидовать? В чом вопрос то?

Он интересуется что за фишка,стоит связываться или нет.
Раньше контракт подписывали с пол срока,через полгода, а сейчас не знаю! Ссам дойди до военкомата, может чтото напутал .