Статистика по двигателям 1.8 (21179) | Страница 7

Ввиду того что первые партии автомобилей с двигателями 1.8 оказались проблемными (это признал и ВАЗ), родилось масса домыслов, баек, правдивых историй и т.д. о том, что эти двигатели ненадежны и жрут много масла. Из темы «Двигатель 1.8, 122 л.с. от АвтоВАЗ - обсуждение» понять масштаб проблем крайне сложно.
Поэтому, исключительно для сбора статистики создана эта тема.
Если Вы обладатель любого автомобиля (XRAY или Веста) с двигателем 1.8 отпишитесь в этой теме.
Вопросы и проблемы по двигателю не обсуждать!!! Обладателей, машин с другими двигателями прошу в этой теме участвовать только в качестве наблюдателя!

И так, прошу Вас в строго обязательном порядке ответить на следующие вопросы:
0. Я ленивый или сейчас занят. Отвечать на вопросы ниже не хочу. У меня нет проблем с двигателем (Отвечать только - Да или ничего не отвечать и переходить к ответам на следующие вопросы).
1. Месяц и год выдачи ПТС автомобиля (подойдет мес. и год покупки нового автомобиля). (Месяц, Год)
2. Пробег по настоящее время. (тыс. км.)
3. Машина на гарантии или нет. (Да/Нет)
4. У меня есть ОБЪЕКТИВНЫЕ проблемы с двигателем (Да/Нет)? В чем выражены объективные проблемы с двигателем, если они есть или были (Масло-жер л /тыс км., вылился антифриз, стуканул, не завелся)?
Под объективными проблемами понимаются проблемы, которые можно померить, взвесить и/или их признают ОД. Такие проблемы как, например, недостаточно тяги, шумный на ХХ, постукивает на холодную, много жрет бензина - это субъективные (если конечно их не признает ОД) их в расчет не берем. Отдельно, проблема масло-жора. Если Ваш автомобиль съедает меньше 2 л. масла на 10 000 км. это не масло-жер!!! На VAGе на многих двигателях норма 1 л. на 1000 и ОД не почешется пока эта норма не будет превышена.
5. Как решена или решается проблема с двигателем.

Если Вы уже написали в этой теме, и проехали после этого, не менее 5000 км, смело пишите новые данные!

1.март2017
2 40000
3.Нет
4.Нет

1. 12.2017
2. 34000
3. Да
4. Масложор 4л/10000.дергание на холодную

1 12 2016
2 72000
3 36 месяцев прошло
4. Нет.

1. 25.07.2018
2. 30540
3. Да
4. Нет.

1. май 2018
2. 30100
3. да
4. нет

1. август 2019;
2. 24900;
3. Да;
4. Расход масла 750 г. на 5000 км/ то есть 150 г. на 1000 км.

1.сентябрь 2020,
2. 950 км,
3. Да.
4. Нет.

1. ноябрь 2019
2. 4800 км.
3. да
4. нет.

1. октябрь 2017
2. 43 000 км
3. да
4. 500-900 мл на 1000 км, парадокс в том, что в городском режиме масла реально уходит больше, на трассе на более высоких оборотах расход масла ниже. На холодную в первые 2-3 минуты бывает легкая детонация на переключении с 1 на 2 скорость. При данном масложоре выхлоп чистый, не коптит, работа двигателя ровная. В целом, если принять масложор до 1 литра на 1000 км. за данность, движок беспроблемный.
5. Проблема решается наличием запаса масла ))) Буду через пару недель делать ТО на 45 000, пообщаюсь с официалами по расходу масла, но в целом по ощущениям от эксплуатации, это не воспринимается как проблема, скорее просто как особенность эксплуатации, которая требует периодического контроля, потому что в остальном без нареканий.

Сентябрь 19 года
12000
Да
Нет

1. Сентябрь 2017
2. 43000
3. Нет
4. Детонация в пробках и после них

1. Март 2018
2. 40 000 км
3. Нет
4. Нет

1.Декабрь 2017
2.30000
3.Нет
4.Нет.

1. Август 2019
2. 65000 км
3. Да
4. Нет

1. Сентябрь 2020
2. 17000
3. Да
4. Нет

1. Октябрь 2016
2. 52000
3. Нет
4.Нет

1 Октябрь 2021
2 7000
3 да
4 нет

1 декабрь2016
2 116000
3 нет
4 нет