Мой Хрей.

Я поставил оригинальные туманки Валео, из плюсов-очень хорошо обочину светят, не такая уж нагрузка на генератор лампы 19 ват. Светят нормально пробовал в сухую погоду по трассе только на них реально ехать, с ближним светом фар конечно не сравнить, но то что они позволяют ехать без ближнего по трассе ночью для меня уже показатель).(не подумайте обычно так не езжу) . А из минусов-слабые лампы 19 ват. Думаю более сильные лампы в конструкции могли усилить световой пучек, лампы Н 16 очень редкие и наверно по этому такие дорогие цена 1000 руб штука.


облицовку с отверстиями для туманок купил у офф дилера цена вопроса 350 руб за обе. Бампер снимать не надо). Заглушки дергаешь на себя, новые с аккуратными отверстиями защелкиваешь и красота)!

Хочу поделиться опытом замены масла на своем хрее. После покупки
пробег 7000 км. Решил сделать 0-е ТО, перед зимой.Снял защиту 6 болтиков под ключ на 10. Сливная пробка под шестигранник на 8. так просто она откручиваться не захотела
даже таким большим рычагом, чувствовалось, что так можно только грани сорвать.
Решил образумить ее молотком, и уже на третьем ударе по пробке (средней силы) увидел, что она закрутилась от руки
и из под нее засочилось масло. пробка внутри полая с алюминевым колечком масленный фильтр открутился от руки. С завода стоял вот этот что на фото Ливны 2108. я поставил ман фильтр номер фильтра на фото. масло залил Лукойл синтетика цена масла 1400руб. на Лукойловской заправке. Подумал, что там шанс нарваться на подделку ниже . Вылил все 4 литра, завел поработала, заглушил подождал пока стечет проверил уровень ровно на пол щупа хватило 4 литра так что если будет жор то на доливку надо будет еще докупать. Ну вот и все. Надеюсь кому то может поможет мой опыт хотя бы по откручиванию пробки молотком))). Но он РАБОТАЕТ!!!

Решил покрасить ручки в цвет машины. Цена вопроса 1500 рублей за работу в месте с краской. Снял ручки отдал маляру, 2 дня и готово. Пришлось разбирать дверную карту водительской двери, чтобы снять ручку, снимать личинку. Заодно решил сделать подсветку порога водителя, раз уж карту снял.
Завтра карту поставлю, сфоткаю как получилось. Провод провёл от плафона багажника. В картах уже размечено под плафоны подсветки порогов с завода.

дмитрий вячеславович, есть артикулы либо какие-то другие данные (ссылки) плафонов? Раз места размечены, подозреваю, что плафоны вы установили заводские?

Плафон освещения порогов от приоры идеально подходит, защёлкивается. Единственное диод слабоватый в нём впаян. Я впаял мощные диоды. Место заводской разметки (внутри карты).

Приоровский и Хреевский, который ставился в комплектации Эксклюзив - абсолютно одинаковые, судя по каталогам. Артикул 8450040346 или 21700371402800 или 8450006257 (все они одинаковы).

дмитрий вячеславович, как прошла операция по сниманию карт,защелки не сломались?

При замене масла защиту не снимаю и пробку не откручиваю.Сделал приспособление из старого компрессора от холодильника и с помощью разряжения выкачиваю масло.Минуты две и масла нет.

Снимал на морозе - 1, ни одна клипса не сломалась. Всё добротно и надёжно сделано. Подсветка порога, ночью удобна, хорошо ноги отряхивать от снега, всё видно.
При закрытых дверях очень хорошо освещается пол и спереди и с зади.

Братцы, сегодня продал своего хрюшу. Очень жалко было мне расставаться с ним. 3 года верой и правдой он мне отслужил. Машиной остался очень доволен не смотря на простенькую комплектацию. Никогда не подвёл и ничего не ломалось! Но жизнь не стоит на месте и хочется двигаться дальше. Теперь займусь подбором нового авто, хотел сначала поменять на кросса инстинкт (за миллион). Но пандемия коронавируса вносит свои изменения. Кросса инстинкт долго ждать, заказать только к Августу сделают на механики. Начал смотреть на другие авто с полным приводом. И теперь выбираю между рено аркана и хендай крета. Может ещё чего присмотрю. Муки выбора только начинаются. На машины (иномарки) 19 года сейчас хорошие скидки до 200 тыс.

За сколько сошлись? Аркана так-то интереснее Креты

Крета ничем не лучше Кросса. Знаю по себе. А в сходной комплектации существенно дороже.

Аналогично менял на Нью Актионе. Только разрежение создавал пылесосом. И по моим ощущениям откачивалось больше, чем сливом. А на Калине не получилось. Трубка 6мм в трубку щупа
не пролезла. А Вы какой трубкой пользуетесь?

Только полный привод. Его в кроссе нет.

Диаметр трубок под щуп вазовских и ниссановских двигателей отличаются. У Н4М диаметр 8 мм.

Викмин, трубка 7.8мм.,пластиковая гибкая,пролезет даже в изогнутую трубку щупа.

После продажи моего хрюшечки, выбор мой пал на чёрный каптюр экстрим. Полный привод, 2 литра на механике 6 ступке. Светодиодные фары. В общем после хрюши в минималки, решил взять полный фарш!

А вот двухцветный то лучше смотрится.

Двух цветный мне уже поднадоел. У меня на нем жена ездиет. Вообще бредово конечно, но у меня в семье теперь будет 2 каптюра..... Машиной довольны.

Скажем так, что б не путать.