АВТОВАЗ определился с моторами и трансмиссиями для Lada XRAY

Новый кроссовер Lada XRAY, производство которого должно начаться в декабре этого года, получит три силовых агрегата.

Как пишет издание «АвтоСреда», первый двигатель – от компании Renault - это мотор H4MK объемом 1,6 л мощностью 114 л.с., собирать его будут в Тольятти с высоким уровнем локализации. Второй мотор – вазовский 16-клапанный агрегат 1,6 л мощностью 106 л.с., который будет работать в паре с коробкой передач от Renault. «Данная коробка передач имеет хороший уровень виброакустических свойств и очень легкая в переключении. Поэтому мы приняли решение, что будем использовать эту коробку и на наших автомобилях», – рассказал директор проекта Lada XRAY Олег Груненков. Третий двигатель, предназначенный для нового кроссовера Lada XRAY, – тоже вазовская разработка: 123-сильный агрегат объемом 1,8 л. Он будет укомплектован автоматизированной механической трансмиссией, также созданной АВТОВАЗом. «Это двухпедальная версия, где мы будем использовать как ручной режим, так и автоматический режим переключения. Причем наши специалисты работают над тем, чтобы автоматический режим имел два варианта: вариант «Эконом» и вариант «Спорт». Это очень интересно для наших покупателей. Я думаю, что это будет привлекательно для очень широкого круга клиентов», – отметил Олег Груненков.

123 сильный мотор-модернизированный мотор восьмёрки.Поставили облегчённую поршневую и получился двигатель приоры-21126 со 106(или 98)л.с. Теперь увеличили ход поршня до 84 мм и получили 123 силы.

я однозначно предпочту Н4МК 114 л.с, рено-ниссан, это то, что нужно.... очень доволен ,что будет такой мотор

Нормальный проверенный мотор получается, и с запчастями проблем быть не должно.

Сперва надо посмотреть как они по стоимости будут, а то характеристики то схожи, а в цене могут быть серьезные различия.