Доводчик окон, все возможно. | Страница 2

Помнится на 11й я реле задержки сам сваял из девяточного которое на заднюю щетку, впаяв другой конденсатор , и оно примерно 1.5 минуты после выключения зажигания держало напряжение на стеклоподьемниках ...
Здесь что за реле стоит ? Может тоже возможен такой вариант?

Добрый день, кто самостоятельно устанавливал доводчик стекол, поделитесь схемой, пжлста?

Схема идет в комплекте с доводчиком + схема проводки х рей

да, схема есть, только не понятно, какой провод (провода) резать?

Ну на память я не могу сказать что резать (резать не надо просто с верху насаживаться либо купить штучку) . Мы искали нужные провода с помощью индикатора

На лада-веста-шопе появились доводчики специально для рея и весты:http://lada-vesta-shop.ru/shop/osve...chik-stekol-na-avtomobil-lada-vesta-hrei.html

И что в них именно специально для рэя ?
Обычные доводчики которые работают только в с посторонней сигнализацией .

У меня именно эти "специальные" стоят со второго дня после покупки машины.

К слову, голову на отсечение не дам, но у установщика получилось поставить на рей только модель 702 (в количестве двух штук на 4 стекла) - у 704 и 722, по его словам, "полярность прямая, а тут нужна обратная" - не вникал, что это значит. А изначально я собирался 722 модель поставить, с режимом "одно касание" - но не вышло.

Не обязательно - можно их подключить, к примеру, на срабатывание ЦЗ, и тогда будут работать и от штатной. У меня именно так подключено.

Ох ты!, а я 704-ю уже заказал!
Посмотрел описание доводчиков, оказывается для переключения полярности,в 704-й, нужно ставить дополнительное реле.

Явно не хватает этой функции у нас, на моей Калине был доводчик, даже со штатного брелка можно было закрыть окна на расстоянии, надо подумать в этом направлении, так продлить время отключения питания стеклоподъемников, чтобы из салона , и так со штатного брелка тоже можно было( к примеру длительное нажатие на кнопку закрытия багажника, как вариант) надо во всех схемах покопаться, так из салона можно сделать, по вышеприведенным ссылкам, но насчет дистанционного закрытия, нужны совместные усилия спецов форума!))))

По мне после постановки на охрану автоматическое закрытие- это самое то. На ниссан поставил "Спрут", нареканий не было.

Тут явный прокол со стороны инженеров, я обычно не ставлю сторонние сигнализации, у нас штатная неплохая, но над доводчиками придется работать самостоятельно.

А для меня не актуально, я всегда езжу с закрытыми окнами и включенным климатом, так как не люблю пыль (аллергия, будь она не ладна!).

Собственно, там ничего особо сложного: подключается закрытие окон от срабатывания ЦЗ, плюс кидается на доводчики провод от зажигания - чтобы при автоматическом запирании дверей на ходу стекла не закрывались.
Единственное, надо еще переключить питание стеклоподъемников от постоянного плюса.

Надо на завод рацуху отправлять!)))))
Ещё чтобы со штатного брелка доводить, вот над этим надо поработать.

Отдельно, в смысле?
Так-то, при описанном подключении к ЦЗ, окна и будут закрываться при закрытии машины со штатного брелка.

На Калине у меня было, что с кнопки можно было закрыть, автоматическое тоже интересно, но если ребенок руку не просунет? Да и если не надо совсем закрывать, особенно в жару, поэтому лучше этим процессом управлять.

Русс 54, на калине есть встроенный штатный доводчик, на рее - только внешний нештатный. ХЗ как к нему управление от штатной системы прикручивать.
А если ребенок руку просунет - стекло остановится. Маленько придавит, конечно, но не до травмирования.

Veniamin, а ты сам устанавливал? Или где? Хочу на передние только поставить. Склероз, уже пару раз забывал закрыть.