Иногда, в таких ситуациях, достаточно протереть фары и попинать колеса!
На просторах интернета, встречал мнение, что в таких симптомах виновата металлическая стружка на датчике частоты вращения первичного вала коробки....
Первая замена, еще приемлема, хотя для этого двигателя, 180 000 км в руководстве указана, а вот дальнейшие замены, через 40 000 км, думаю, излишние!
А какой пробег у машины, что так часто ремень ГРМ приходится менять?
:acute: На двигателе 1.8 даже это, не так просто сделать! Что бы снять верхнюю крышку ремня ГРМ, надо снимать левую подушку двигателя!
Я не слышал про "разбаланс"! В моем представлении, ремень ГРМ может быть либо не порван, либо порван, третьего не дано! Фазовый регулятор на этом...
Для безопасной работы фазового регулятора, который сдвигает моменты открытия-закрытия клапанов!
Проточки есть, но при обрыве ремня, клапана все равно, погнет!
Дело Ваше, лично я, в этом не виже никакой необходимости! У меня ЭБУ прошито на АМТ 3.0, может из-за этого разница. По крайней мере, если отслеживать...
Адаптация актуатора сцепления нужна только после проведения ремонтных работ, таких как, замена сцепления, актуатора или изменения положения...
Обычно, проблемы с АМТ, начинаются, когда температура за бортом повышается до 20 градусов! Если температура ниже, то коробка, сцепление и актуатор,...
Скорее всего, тут комплексная проблема! Состояние диска сцепления, так же, может играть роль! Моему диску уже 80 тыс. км пробега. "Пила" может...
Продолжение Двигатель с актуатора снимал не вынимая актуатор с коробки, а только открутив его от установочной площадки, что бы можно было добраться...
Продолжение Но все эти меры, честно говоря, как "мертвому припарки"! Даже снял защиту, что бы охлаждение было более хорошим. Поездок за лето было...
В следующей поездке, опять словил "пилу", но уже, при научном подходе было установлено, что "пила" появляется, когда температура на моторчике...
Я, за лето, практически, целую научную работу провел по исследованию работы актуатора сцепления, теперь буду делиться результатами!:boast: Я ж...
Включенный вентилятор способствует охлаждению двигателя, что, в конечном итоге и влияет на температуру актуатора сцепления, но с другой стороны,...
Греется не только коробка, но в основном актуатор сцепления, из-за него, в основном и выходит пила! Я так же, снял защиту у своего "коня"! Пока...
У меня Хрей, но по описанию, в этом месте установлен блок управления АМТ.
Если заправили с "верхом", то в бак вмещается около 63 литров! Если поездки по трассе в основном, то расход должен быть около 6.5 л. Первая ступенька...
Имена участников (разделяйте запятой).
