Часы есть во всех. Не во всех активированы-вот я о чём
djigero, Темы есть Клуб по городам. А так, чисто от себя, может только передние кому надо будут, потому как задний левый-ни два, ни полтора Вот...
Я чайнег, мне делали. Щас Борис подтянется-расскажет что и где.
Даже в инструкции по активации кк в панели написано, чтобы кнопки предварительно были установлены, ну и недостающая проводка-потом только активация.
Включить их просто надо в настройках панели. Таким же макаром, как круиз контроль. По умолчанию всё вырублено.
Через год с небольшим купил другой. На заводском не мог поднять плотность до нужной. Так то вроде фурычит. В данный момент на старом езжу. Короче...
Ну АМТ и АКПП две большие разницы.
Страховая вмиг сольётся по такой проблеме.
Дмитрий К., Питер? А что за дилер?
Долби их. Как выше посоветовали.
Это непровар, а не трещина. Кароче-шило на мыло. Кудесники, блин. И на видео с лопнутым валом там непрвар по кругу-вал крутится спокойно в сварном...
Все детали проверяются по вин номеру в нормальных магазинах зч, если хозяин не уверен или не знает.
Русс 54, Фазовращатель у нас один-на впускном. На HR16DE их 2- ещё и на выпускном.
mak, Ну если уверен, что трещины- я бы купил новый поддон и поменял.
[MEDIA]
Лучше не мыть, воздухом продуть да тряпочками протереть. Геморы послемоечные исключены.
Купил тож, 90 р, ТRK. [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
Долго что ли фильтр такой же купить? На худой конец оставить снятый и перед мало ли чего прикрутить
Versusnet, сам если могёшь- сам и поменяй. Норм масло + ориг фильтр. Если не бум бум в этом- к дилеру
Что то как то рано менять аммо на кроссе.
Имена участников (разделяйте запятой).
