Лада XRAY Кросс. | Страница 6

Алгоритм подсказчика завязан строго на экологию и экономию топлива. А вот движку от таких подсказок не очень хорошо. Ну правда, едешь 55 км/ч в горку на 4-й передаче, а он просит пятую. Тут никакая эластичность не спасет, тем более вся эта эластичность не от движка, а от французской коробки с практически фургонными передаточными числами. Вот в дизелях - да, там эластичность, момент с 1500 оборотов максимальный. А у нас момент с 3000 оборотов начинается.

так в инструкции об этом под грифом ВНИМАНИЕ даже сказано

то есть в холмистой местности внимания на эти подсказки не обращать

Да пусть он просит, в морду же не бьет , но голову тоже выключать не нужно.

Мужики у кого слышен рык от раздвоенного глушителя на холостых ну и на скорости иногда, заметил сразу когда забрал машину из салона.

Я не замечал. Может и есть. Звук выхлопа отличается от второй машины, но та гранта. А сравнить у Х-Рея с простой трубой отличие от Кросса с раздвоенной, не получалось пока... )))

У меня есть нечто похожее. Тоже с самого начала.

У меня рык как бы звонкий такой...

Тоже сразу обратил внимание...

Я думал у меня одного, летом сделаю шумку днища в багажном отсеке т.к. в салоне тихо, но рык этот слышен не очень приятно, может быть особенность такая))

Это глюк прошивки (ну или настройки "подсказчика") Лампочка подсказки загорается где-то на 2100 оборотах на 4-й передаче, на 2200 тухнет. На остальных передачах и режимах вроде работает корректно.

Не думаю что глюк! У вас другой мотор, другие колеса, соответственно и настройки подсказчика другие! Парни на Кроссах, у кого как?

У меня после 2000 оборотов точно не засекал требует переключения. Или если нагрузка на двигатель маленькая машина очень легко идет например с едва заметной горки просит высшую передачу.

В морозы -16_-26 завёл машину после ночной стоянки. Холостые обороты скачут 1000_1500 это понятно. Но почему плавно мигает головная оптика и все кнопки с подсветкой в салоне?

Вчера заводил в -31 после суточного простоя на улице. Ничего не моргало. И холостые не скакали, ровно 1450. Так что что-то пошло не так.

2000проехал. Колодки задние скрипят при торможении. Если на улице дубак и включить обогрев на максимум+попогрей+рулегрей. Начинают мигать все кнопки подогревов

Парни, такой вопрос... Термометр у всех врёт или тока у меня? Сейчас на улице -30, показывает -26.

И ещё... Общаемся с парнями на сноумобайле про снегоходы, у нас там есть представитель завода к которому можно напрямую обратиться, отслеживает системные неполадки, завод оперативно реагирует, вносит изменения в конструкцию... При возникновении вопросов по гарантии, решает вопросы с дилерами (те его боятся) В общем здОрово и удобно! Интересно есть у нас на форуме представители завода?

Да ладно, вы серьезно? Я бы даже и вопрос такой не задавал, им это нафиг не надо, бизнес-задачи другие

Не, возможно они и мониторят тематические сайты, но не результативно. Просто у больших корпораций методы другие и нацелены, в основном, на снижение себестоимости, а любые улучшения приводят к ее увеличению. Они работают над устранением затрат на гарантийных ремонтах, основываясь на работ дилеров и озадачивая своих юристов отнекиваться всеми правдами и не правдами. Да и исправление идет не шибко быстрыми темпами.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, подходят ли дефлекторы окон от Икс рея к Кроссу, и какие желательно установить брызговики (передние и задни е) на кросс? Заранее благодарен за информацию. Да, немного о себе. Свердловская обл. 180 км от Екатеринбурга, Кросс в максималке. Из косяков- также в мороз стучит справа сзади. Пробег 1900 км. масло не ест. Почти чайник( это о себе). Николай.

Брызговики на кросс другие. Ветровики подходят.
Сегодня собрался на СТО и как назло оттепель. Все стуки испарились. Пробная поездка с мастером ничего не дала - тишина. Он только руками развел - приезжай в мороз говорит помочь ничем не могу.

Вчера пригнал товарищу Террано с Сургута. Ощущения очень схожи. Расход средний показал 8,7л. Мотор 1,6, на ХРеи ставили вроде такие. Тоже нифига не Феррари. На обгонах не уютно... Ещё много общего с нашим нашёл . Радио, БК, переключатели на руле... БК, кста не показывает температуру мотора. По переключениям - то же что у нас - на тех же оборотах... В комплектации Элеганс полезнях меньше чем в нашем Комфорте. Цена на 200 с лишним т.р. больше. На зимнике машинка понравилась. Электроника меньше вмешивается чем у нас, может из-за большей базы. Пару раз пробил подвеску. Наша подвеска комфортней показалась. Хакка 8 зачётная резина!!!

Надо сказать на кроссе выхлопная система довольно таки звучная. Она урчит, бубнит и еще х.з. какие звуки издает в зависимости от режима работы двигателя. Иногда ее слышишь спереди иногда сзади урчание. В общем и целом ВАЗу есть еще пространство для совершенствования в этом направлении.

Вообще звуковой комфорт этой машины я бы оценил так - городской режим хорошо с натяжкой, трасса - до 100 км/ч удовлетворительно, далее к сожалению неуд. К возрастающему шуму от дороги примешивается звук двигателя и выхлопа. Создает определенный дискомфорт. Ее стезя это город и проселки средней паршивости, здесь она в выйгрыше однозначно.