Все о резине и дисках Xray и ХRAY Cross. Раздел № 1. | Page 28

Michael777, передние колеса на 7 оборотов, задние на 9 оборотов. Штатное литье на 16.

Ясно, спасибо.
В принципе, если есть хотя бы шесть ниток, то этого уже достаточно. Сопромат говорит, что в резьбовом соединении почти всю нагрузку и несут первые 5-6 ниток, остальные - только так, для порядка...

Ну да, исходя из этого в стандартных гайках с нормальным шагом резьбы 5-6 витков

2 рея один на резине 205 /55, другой 205/60.

Я так понимаю, тот что на 205/60 на 1-м фото справа? Просто снято с такого ракурса, что правый рей визуально крупнее выглядит.

Я так понимаю, тот что на 205/60 на 1-м фото справа? Просто снято с такого ракурса, что правый рей визуально крупнее выглядит, а на втором, наоборот

Справа на 60 профиле. Визуально заметно, что на этой резине он повыше. Фотографии как то не особо обьективно это передают к сожалению.

Подскажите, грязевая резина обсуждалась уже? Я так понял ,что нашего размера нет в природе?

Вычитал, что на штатной запаске, якобы, наклеена бумажка с предупреждением, что, мол, для нее нужны отдельные (более короткие) болты. Круглая такая, на ней изображено два болта. У кого-то она есть?

Michael777,

Не плохо было бы ссыку кинуть.

Я тоже спрашивал за болты, сказали что от штатного литья подходят и ничего не надо мудрить.

Вспомнил. Это было в книжке по Lada XRAY: https://autodata.ru/catalog/lada_xray_/lada_xray_tsv_foto_seriya_ya_remontiruyu_sam/

Офигел от такой новости, полез смотреть запаску. Никаких наклеек на ней не обнаружил
Вывод - читать надо руководство по эксплуатации, которое ВАЗ любезно кладет в каждую машину, а не книжки сомнительного содержания.

...и в этой азбуке на стр.144 указан только один типоразмер болта.

в принципе - да, но надо помнить что запаска - штамповка, а у литья болты обычно чуть больше для учета толщины диска да и посадочное гнездо что на сам диск м.б. более скругленное - сталкивался с подобным на пежо что было ранее

через полчасика пойду померю болты, благо от логана захватил из гаража

В общем вот.
Слева штатный болт от 17" литья, справа от логана



Так что покупая др. литье не забудьте и болты подлинней, поскольку штатные коротковаты.

Вот честно скажу, я даже на запаску не смотрю, только один раз при покупке, что она вообще есть. За всё время владения машинами, менял только несколько раз когда была резина с камерой. На бескамерке подкачал и в шиномонтаж. К тому же если мне её сейчас поставить, то машина будет как хромая утка с разницой в размере 1.5 см колесо. Но выбрасывать конечно не буду,хай себе лежит.

Наткнулся на квитанцию о покупке дисков, брал на зиму.

Если выбирать резину 205/65/15 на сайте виатти например,то они рекомендуют ширину 6j а не 6.5 как Вы пишите,сайт официальный.

Про болты скажу так: С завода машины идут на разных колесах, кто на штампах, кто на литье, 15,16,17-том. А вот болты у всех одинаковые!