Раздел № 1. Бортовые диагностические компьютеры Multitronics, Штат, Престиж, Орион. OBD-адаптеры | Страница 40

Предлагаю начать новую тему в раздел "Электрика"
Несколько ответов на форуме по поводу этих приборов разбросано по разным темам, хотелось бы объединить их все в одном месте.

• Отечественные БК выпускаются в широком ассортименте. Одно из главных их преимуществ - возможность не только считывать и расшифровывать ошибки работы ЭБУ и дополнительных систем (ABS, SRC и т.п.), но и возможность сбрасывать ошибки, гасить чек.
• Наиболее популярными являются БК, выпускаемые под торговой маркой Multitronics московской компанией "Профэлектроника", благодаря широкому модельному ряду, совместимостью с огромным количеством диагностических протоколов и отлично работающей службой техподдержки, которая присутствует и на нашем форуме в лице уважаемого Mult.
• Неплохо зарекомендовали себя БК отечественного производства научно-производственного предприятия Орион из Санкт-Петербурга с одноименным названием "Орион", а также нижегородский Престиж фирмы "Микролайн" и тольяттинский Штат. От последнего производителя на нашем форуме также присутствует техподдержка в лице DmitriySHTAT

• Большое количество различных моделей БК для автомобилей предлагают китайские производители. Наибольшую известность именно на нашем форуме получили устройства под названием Autool X50
• Не менее широкое распространение в последние время получили разнообразные адаптеры OBD, наиболее известный из них, конечно же адаптер ELM, и в частном случае ELM327. Основное преимущество этого адаптера в отсутствии проводов (при условии использования беспроводных Bluetooth и Wi-Fi адаптеров, хотя существуют и проводные USB-адаптеры), компактность, отсутствие специального дисплея и возможность использовать их совсестно с подавляющим большинством современных телефонов и планшетов.
• В случае нашей машины есть выбор среди множества приложений под Андроид и iOS, лидерами среди которых являются OpenDiag Mobile, Torque Pro, Olivia Drive и др.
• Также ELM327 можно использовать совместно с ноутбуками, и тогда появляются большие возможности не только по диагностике, но и по конфигурированию блоков нашей машины с помощью мощнейшего инструмента PyRen

Приобрести адаптеры ELM327 можно как на алиэкспресс, так и в российских интернет-магазинах.

Ваши предложения по наполнению информацией первого сообщения темы направляйте мне в личку.

Уважаемые, коллеги! Вас беспокоит новичок и владелец Vesta CW cross....
Может кто подскажет, как решить мою проблему......
Двигатель 1,8, АМТ (робот)
Приобрел на али интересный прибор, бортовой компьютер AUTOOL X50 PLUS.
Хочу видеть реальную температуру ОЖ и вообще, хочу еще один, комп…
Сначала все было прекрасно и удивительно, абсолютно все, что может показывать этот прибор он показывал, но через отрезок времени, индикация параметров переходит на черточки, остается только показания вольтметра.
Время нормальной полноценной работы всегда разное, но примерно 5-10 минут, после активации девайса.
Если заглушить и вновь запустить двигатель, или отсоединить и опять включить комп, ситуация повторяется: нормальная работа (выводятся все параметры) через какое-то время, прочерки вместо значений и только адекватное значение бортового напряжения.

Прошу помощи, подсказки…
https://www.drive2.ru/l/494104033921860020/

У меня стоит штатная сигналка и тоже глохнет с елм,пишет нет питания контроллера, без елм -всё Ок! Не глохнет! Какая прошивка не знаю,я в командеровке.

BorisM1956, в этой и соседней теме (индикатор температуры ОЖ) уже полтора года не можем понять, почему сторонние БК вообще даже иногда глушат двигатель. Вам видимо не повезло, потому что у некоторых машин есть проблемы со сторонней диагностикой, а у некоторых нет.

Это можно проверить только подключив аналогичный БК, т..к. Ваш, возможно, имеет какой-то дефект!

Автор на драйве пишет, что тот же его Автул, подключенный к другой машине, Хёндай тусон, работает нормально.
Всегда полезно ознакомиться с первоисточником.

Автозапуск включен,GSM модуль включен,все включено и не глохнет))) и поворотники работают.

Вот еще полезная информация по нашей проблеме
https://www.drive2.ru/l/493766483852132486/

На приоре у меня тоже стоял Штат, не помню уже какой. Ставил у ОД. Так вот недели две работает, все показывает- потом прочерки. Четыре (4) штуки БК поменял у ОД по гарантии и только пятый стал нормально работать и проработал 7 лет, сдал его вместе с машиной по трейдину. А на хрее мультик 730 работает без проблем.

Отваливается связь по линии диагностики, возможно механически.

Вы имеете ввиду, что теряется контакт между колодкой OBD и БК?

Возможно контакт, а возможно программно отваливается, уж больно закономерность не нравиться.

Подключил
БК штат 600м
не могу настроить подскажите какой протокол пробовал все , топливо не видит

решил воспользоваться советом

ув. Mult, если возможно - прокомментируйте непонятку
хрей 1.8 механика, мультитроник мпс800
протокол CAN - ошибок нет
протокол М86 - есть ошибка р0012
какой протокол обмена правее ?

Установил Multitronics UX-7. Хорошая вещь, по умолчанию стоит температура охлаждающей.жидкости. Контакты впаял перед разъёмом OBD. Получилось как-то так.


Лада хрей, двигатель 1,8. Пользуюсь два дня, никаких глюков по борт.системам и работе двигателя не было.

М86.

лаконично
а описание ошибки тогда почему не показывает раз она обозначена в компе\протоколе ?
и почему для CAN нагрузка на двигатель показывается а на M86 - нет - или там все по другому считается ?

Меня продолжают терзать смутные желания, знать реальную температуру охлаждающей жидкости своего Кросса.
Не толерантную, педерестическую "90", а настоящую, причем, в каждый конкретный момент времени.

Вот тут я описывал свое неудачное общение с очень симпатичным приборчиком, который мне все-таки хочется, подружить с машинкой (кросс, максимальная комплектация).
Сначала все прекрасно и удивительно, абсолютно все, что может показывать этот прибор он показывал, но через некоторое время, индикация параметров переходит на черточки, остается только показания вольтметра.

Время нормальной полноценной работы всегда разное, но примерно 5-10 минут, после активации девайса.
Если заглушить и вновь запустить двигатель, или отсоединить и опять включить комп, ситуация повторяется: нормальная работа (выводятся все параметры) через какое-то время, прочерки вместо значений и только адекватное значение бортового напряжения.

И вот появилась возможность проверить прибор на другой Veste.

Тестировался мой компьютер AUTOOL X50 PLUS на Veste комплектация Комфорт-Мультимедия, установлена сигналка Старлайн с автозапуском.
Несколько дней, несколько сотен км, не замечено ни одного глюка. Все работает отлично и в машине и комп.

Думаю эта новость кого-то, кто задумывается о покупке компа, порадует, а может быть, кто-то придумает выход из положения!

Добрый вечер. Я знаю что у многих стоит такая вот приблуда
Ancel A202 )
не смог найти инструкцию на русском может кто подскажет где взять?

Я так и не решил эту проблему. Одно пока что понял точно - с ELM и OBD она не связана, как впрочем и со всем остальным тоже
Бывает на разных песнях, с разными интервалами, и в движении и когда стою, когда заведена машина, и когда заглушена, может весь день быть ОК, а может 5 раз подряд переключить песню.
Единственное на что осталось грешить - mediaskin. Было так и на 8.0.5 и на 9.1.1. Хотя поначалу вроде такой проблемы не замечал, хотя mediaskin поставил почти сразу.

Добрый вечер! Установил дополнительные приборы "Температура масла", "Давление масла" и Multitronics CL-590