Двигатель H4Mk 1.6 л. 110 л.с. - обсуждение. | Страница 16

Ужос нах

А что есть гильзы там еще и алюминий?!

Так понимаю там всё люминий. И цылиндр , и поршень.

Добрый день. Какой у кого расход масла на ниссановском моторе?

20leha15, у меня не замечено. Как залил так и стоит.

У меня зимой ~350мл на 1ткм, а летом ~250мл. За 15 мес. эксплуатации и наблюдений картина не меняется.

xrayer, Как то многовато. Потёков нет нигде? У меня вроде стоит уровень на месте.

На 6000 менял масло, сейчас около 12500, уровень на том же месте.

Уровень на месте с первого дня , меняю каждые 7500км.

Сейчас - 3мм по щупу за 4тык. Раньше уходило быстрее.

У меня уровень на месте за 9 тыс пробега.

У меня тоже уровень не меняется

Приезжаю к ОД на ТО и жалуюсь что мотор совсем не жрёт масло. Тот отвечает. Ну Вы совсем зажрались мотор не жрёт масло а Вы на это жалуетесь.

На Дастер форуме и Каптур форуме вой про сильный расход масла, допуск 0,5 на тысячу у дилера, то есть между ТО, допустимый расход 7,5 литров, оттаквот

На каком моторе? Может на 2.0?

H4M 1,6, и по-ходу проблема в маслосьемных, где-то у 10-15% моторов судя по голосовалке, особенно кто много по трассе ездил

В основном езда по трассе, масло действительно не жрет, пробег 16000, ТО На 12000, масло Ниссан 5w40

Один из самых распространенных и простых двигателей. С какого дуба он масло жрать начнет?

Наши рукожопы стали собирать движки- вот и результат, скорее всего

Потёков нет, выхлоп и звук хороший, ровный, обороты в норме, тяга тоже ОК. Кроме кривой настройки маслосъемных (xray я брал на второй день продаж) ничего в голову не приходит. ОД отмораживается, показывая какие-то бумажки про нормы в 0.5л на 1ткм.